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ユーザーによる HONDA:ホンダ のブランド評価
説明不要の世界ブランド「ホンダ」。そのバイクは圧倒的な信頼性と高性能を誇ります。その商品の品質と魅力はバイク用品やケミカルなどでも健在です。何を選ぶか迷ったら「ホンダ」の商品をどうぞ。
| 総合評価: | 4.3 ／総合評価3977件 （詳細インプレ数：3764件） | |
|---|---|---|
| 買ってよかった/最高: | 1948 | |
| おおむね期待通り: | 1314 | |
| 普通/可もなく不可もない: | 571 | |
| もう少し/残念: | 79 | |
| お話にならない: | 61 | |
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 3 |
バックの取り外しが簡単になります。
こちらはSLCと言う規格で、同じ規格のバッグならつけることが可能です。
SLC対応のものはACTIVE社が代理店販売していますので、webikeでも購入可能だと思います。
デグナーのサドルバックを加工してつけることも可能です。YouTubeの動画を参考にしてみて下さい。(取り付け編と、サドルバック加工編があります)
これとは別に、SW-Motechのものも売ってます。そちらの方がステーが上のパイプにも溶接されてるように見えましたが、高いです。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 3 |
今回、自分で色々と整備したくて購入しました。
カスタムする場合にも役に立つと思い購入して
良かったです。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 3 |
| コストパフォーマンス | 3 |
自分でカウル脱着してカスタムできるようにこのサービスマニュアルを購入しました。
非常に細かな情報が記載されていて自分で作業するのに役に立ちました。
自分にとって必要な情報は一部だが、全体の仕組みが知れるので買って良かったと思います。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| コストパフォーマンス | 2 |
グリップヒーター取り付け時に使用。一般的な接着剤でも代用可能かもしれませんが、指定品なので購入した。
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| 効果 | 効果なし
効果あり
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| 使用感 | 3 |
| 機能性 | 3 |
このバイクに使っていました
ホンダ純正のイモビライザーアラームです。
中古で購入した頃からついていました。
作動は角度や振動に反応するみたいで、ついたまま車両をまっすぐにすると発報します。音量はかなり大きく、油断してると「うわっ」と思くらいの音量、と言えば伝わるでしょうか？
安心とトレードオフなので仕方がないのですが、何度ついてるのを忘れて発報させたことか・・・
イグニッションと連動しており、普通にエンジンを切ると自動的にオンになります。
解除の方法は一度エンジンを切ったてから〇〇をする（防犯のためにここは伏せさせていただきます）のですが、面倒と言えば面倒ですね。
CBR929RRに使っていました。この頃のSSはシート下も大きく、取り付けるスペース的な問題はほとんどなかったように思います。
ただ、今どきのバイクでETCやカーナビが付いていると取り付け場所には工夫が必要になるかもしれませんね。
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| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
|---|---|
| 品質・質感 | 4 |
| コストパフォーマンス | 3 |
| 使用感 | 4 |
| 取り付けやすさ | 4 |
HONDA ホンダ リアシートバッグ 08L73-MKJ-D00をCBR400Rに取り付ける為のストラップベルトです。
ベルト4本と保護ベルト2本が入っており、
説明書では、リアフェンダーとフロントシート下のフレームに取りつけるように指示されています。
フロントシートの着脱は面倒なので、タンデムステップのフレームに取り付けて使用しています。
また、ストラップベルトに通して車体とベルトの擦れる部分を保護する、
ネオプレインのような柔らかい素材のベルトが2本しか付属しないので、
2セット購入して保護ベルトを4本使用しています。
リアシートを外してベルトを通すバッグも持っていますが、
取付時間はこちらの方が早いですね。
保護ベルトが2本しか入っていないので、コストパフォーマンスの評価は下げました。
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| 品質・質感 | 4 |
|---|---|
| 使用感 | 4 |
| デザイン | 4 |
| 機能性 | 4 |
| 容量 | 4 |
説明書では、
フロントシート下のフレームとフェンダーに固定するように指示されています。
しかしフロントシートはボルト止めで着脱が面倒なので、
タンデムステップに固定しています。
取付には、車種に応じたリアシートバッグ取付アタッチメントが必要になります。
CBR400Rは、08L70-MKP-T00です。
これには、後部側のストラップに保護ベルトが付いていますが、
2セット購入して、前のストラップも保護ベルト付きで使用しています。
横に広くないので、コンパクトで車体を邪魔しないデザインだと思います。
拡張すると高さが33cmくらいになります。
乗るときは膝を畳んでなんとかなりますが、
降りるときは難儀をします。
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| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
|---|---|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 4 |
| 使用感 | 5 |
| 取り付けやすさ | 5 |
【使用状況を教えてください】
純正オプションのラゲージボックスと同時購入。
【届いたものはイメージ通りでしたか？】
イメージ通りしっかりした作りです。
【取付けは難しかったですか？】
取り付けは専用設計なので超簡単でした。
【使ってみていかがでしたか？】
しばらく走った後に増し締めが必要かも。
【付属品はついていましたか？】
固定用ネジ
【期待外れな点はありましたか？】
特になし
▼他にもこんな項目があると役立ちます
取付けのポイントやコツ／説明書の有無・わかりやすさ／注意点／一緒に購入するべきアイテム／メーカーへの意見・要望
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 品質・質感 | 4 |
| 使用感 | 4 |
| 取り付けやすさ | 4 |
| 容量 | 4 |
付属品
リアキャリアとボックスの間に滑り止めシート
中敷き
ストッパー
完成
【使用状況を教えてください】
セカンドバイクとして購入したクロスカブ（A60）用ボックスをコスパ・使い勝手・デザインを軸にYouTubeやブログを参考にいろいろ検討はしたものの、1周回って結果的に純正オプションを選択。
【届いたものはイメージ通りでしたか？】
あらかじめカブ友の装着状態を確認していたのでイメージ通り。色はマットアーマードグリーンメタリックに合わせてブラックにしました。
全体的なまとまり感は気に入りました。
【取付けは難しかったですか？】
専用のアタッチメントも同時に購入したので、取り付けは簡単でした。リアキャリアに直接設置すると傷がつきそうなので、100均で滑り止めのシートを購入しリアキャリアとボックスに間に挟んでから取り付けました。
これ、なかなか良かったのでお勧めです。
【使ってみていかがでしたか？】
フルフェイスのヘルメットが楽々入り、まだ余裕がある収納力はすごく助かります。
上蓋は180度反対側に開いてしまうので、これも100均でプラスチックチェーンとマグネットを購入してストッパーを取り付け、中敷きもセット。
【付属品はついていましたか？】
鍵が2本とねじ穴を塞ぐためのシール
【期待外れな点はありましたか？】
納得済みで購入してはいましたが、やはり全体的に「鉄板感」が…
▼他にもこんな項目があると役立ちます
取付けのポイントやコツ／説明書の有無・わかりやすさ／注意点／一緒に購入するべきアイテム／メーカーへの意見・要望
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
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| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
|---|---|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
| 使用感 | 5 |
| 取り付けやすさ | 5 |
純正ラゲージボックス
収穫用コンテナの固定に使用してみました。
【使用状況を教えてください】
JA60クロスカブに純正ラゲージボックスの取付の為に使用しています。
【届いたものはイメージ通りでしたか？】
はい。
【取付けは難しかったですか？】
簡単です。
【使ってみていかがでしたか？】
純正ラゲージボックス以外にも工夫次第で色々取付できそうです。
コンテナの固定にも使用できましたが、コンテナ側の強度が不足していました。
【付属品はついていましたか？】
問題ありません。
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