| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
|---|---|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 3 |
| 使用感 | 5 |
| 取り付けやすさ | 3 |
メットインスペースは狭いので、ヘルメットをしまいたい場合はリヤキャリアは必須です。
スライド式、高さを稼ぐタイプとありますが、重心が極端に変わることが嫌だったので、こちらの商品を選びました。
グリスはついていないので、別途必要です。
(私はベルハンマーを持っていたので、それで代用しました)
Eリングプライマーはあった方が方がいいです。
スプリングが思ったより堅いので、組み付けには少し工夫が必要だと感じました。
(私はスプリングを縮めてナイロンロープで縛って組上げて、Eリングをはめ込みました)
あと、可動部のボルトが左右とも14ミリなので、ソケットを買い足しました。
給油口カバーはピックツールがあれば難なく外れます。
手順通り進めれば、内張剥がしは無くてもいけそうでした。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
トライアンフが「夏の認定中古車フェア」を開催! 特別低金利2.99%で憧れの一台を手に入れるチャンス
信州ツーリングはこれで完璧!信州絶景道30選!
ホンダの50ccバイクの歴史を胸に。歴代名車のロゴを配した『50cc BIKES』Tシャツが期間限定販売
小椋藍が2位で再び快挙。日本人ライダーとして24年ぶり3戦連続の表彰台獲得【MotoGPドイツGP...
低中回転でもラクラク加速!高速移動が楽なZZR1100/ZX-11【Webike愛車ピックアップ】
CFMOTOが茨城県で試乗会を開催!「450MT」や「675SR-R」など注目モデルを体感しよう
ヤマハ「JOG E」を全国発売 バッテリー・充電器セット化でEV普及後押し
1968年式 BSA A65 スピットファイアMk.?と過ごす旧車ライフ
コメント(全0件 )