Kawasaki:カワサキ

大体ざっくりとの感覚でいけるのですが、
車両が古くなったこともあり　メネジ側が弱くなってきた箇所も多々あるので一応規定トルクを正確に知るために購入しました。
ネットで調べたり　人にきく情報よりは規定トルクに関してはあってるのかな？の不安は完全になくなるので持っていて損はないですね。

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　整備を自分でやるならもっといたほうがよいです。
なくともどうにかなりそうですがボルト締めの
規定トルク、グリスさすポイント、他に細かいところ等
持っていたほうが何かと重宝します。

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ニンジャ650R用は英文のため、またエンジン関係以外のパーツ類は共通のために購入しました。これで、点検から日常のメンテナンス、整備までOKでしょう。
ただ、ほとんどがDFI関係のページになっていました。

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整備の為のマニュアルです。わかりやすく解説してあり規定トルクも記載されているのでこのマニュアルで安全に整備できます。
整備不良で事故を起こす前に少々お値段が高めですが安全を買うつもりで購入することをお勧めします。

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10年ぶりにバイクを買い替え、サービスマニュアルも自ずと10年ぶりの購入です。前はもっと安かったような？
とはいえ、日常点検や簡単なカスタムは自分でやるので、サービスマニュアルは必須です。高いとはいえ、ショップに出すはずだった整備を自分で数回できればすぐに元が取れます。

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良い値段はしますが、自分でいじる時、困った時に本当に役にたちます。最近ではネットで調べればだいたいの事はわかりますが、それが信用できるかはまた別のはなし。サービスマニュアルはネットよりも信用できますから。急に必要になるから、お金に余裕のある人は買って損はないです。
ヒマな時、見てても意外と楽しいです 笑

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Ninja400を中古で購入し、整備等を行うためにサービスマニュアルを購入しました。
フロントフォークのオイル量や各部ボルトの締め付けトルク等が書いてあるので自分で整備する方には必需品です。Ninjaも長く乗れるように自分でしっかり整備をしっかりしてあげたいと思います。

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パーツ交換等での、ネジ締め付けトルクや分解図など今後、愛車と長く付き合うためのアイテムとして購入しました。専用書ですので当然のごとく値段がはります。。
愛車の構造を知れることは、ユーザーとしてとても心地よいものです。素人メンテで愛車を壊さない為にも資料があることは重要だと思います。

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【何が購入の決め手になりましたか？】　自分で整備するのでどうしても欲しかった。
【実際に使用してみてどうでしたか？】　車種独自の整備方法があるので、読んで見て詳しく載っているので役に立ちます。
【取付は難しかったですか？（ハードパーツの場合）】　無し
【取付のポイントやコツを教えてください（ハードパーツの場合）】　無し
【期待外れだった点はありますか？】　値段をもうちょっと安くして欲しい。
【メーカーへの希望・改善点があれば教えてください】　やっぱり価格を下げて欲しいですね。
【比較した商品はありますか？】　パーツリスト
【その他】　無し

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メンテには必需品と思い、パーツリストと同時購入しましたが、自分でやれるメンテだと、パーツリストだけでも良かったのかも・・・。でも、もしもの時に備えて、あって困るものではないのでいいかな！？もう少し安ければ、言うことなしなんだけど・・・。

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