黒いタイプを初めて使用しました。
3年くらい経ちますが、天候問わず通勤で使用してます。かなりの雨でも靴に水の侵入は無く、冬場は寒さから解放されます。この靴がダメになってしまった場合の予備として買い増ししました。

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ファスナーカバーが付いたマイナーチェンジモデルですが、KUSHITANIショップの話ではシフトレバープロテクター部も面積が広がったそうです。
実際使ってみたところ、ちょうどプロテクター部が当たるようになってました。
ビブラムソールのおかげと、革の質や縫製などの設計もあってか、ライディング時はもちろん、バイクからおりて歩く時も非常に履き心地が良いです。
ヒール部にはちゃんと反射材も付いており、安全性も配慮が行き届いてます。

ワークブーツのようなデザインのものは持っていますが、もう少しライディングしやすいものを、と考えたときにデザイン、使いやすさともにこの製品が１番良かったです。

という事で機能やデザイン、質感などは満点です。

物からすればお値段は高いわけとは感じません。ただリーズナブルという別けでもないので星4つとしました。

買って良かったです。

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サイズ26cmで特に問題なし。
脹脛まで覆うタイプということもあって、かなり暖かく感じる。
気温9℃前後で往復4時間ほど、高速道90%で日帰りツーに使用したが、全く気にならなかった。
同社の光電子のインナーはすでに使用しており、その使い心地は気に入っていたので
ソックスにも期待して購入したが、満足できるものだった。
クシ◯ニのウインターソックスも同時購入してみたが、こちらはサイズ感が合わず、
GW製を買い足そうかと考えている。使い始めたばかりなので、耐久性がよければ
もう一足追加しようと思う。

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カジュアルな見た目で服装を合わせやすい。
台風の日に冠水した道路に突っ込んだが、それでも靴の中は浸水しなかったので防水性はなかなかのものだと思います。
残念なのはつま先がラバーに覆われているせいか、その部分だけが蒸れやすいです。
現在の冬の時期でも蒸れてしまい、つま先が特に冷えやすい感じがします。
履くときに足が入りづらいのもマイナス。

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オフロードブーツでは大げさだしオンロードブーツでは派手でソールが薄すぎるものが多い中、地味なデザインとしっかりしたソールが気に入りました。
歩きやすく、ツーリング先で山寺の長い階段や岬までの遊歩道なども積極的に歩きたくなります。
不満点は、ベルトの調整範囲が狭く足首とふくらはぎのフィット感がイマイチなこと。登山用の厚手の靴下で調整してます。

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膝上まであるので足元の寒さ対策によいです。
足元に風を感じることもないのでツーリングに最適です。
何回洗濯しても、しっかりしています。

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足元の寒さ対策におススメです。
ブーツを脱ぐことがなければ誰にも気づかれません。
厚手なのでブーツのサイズによってはキツイかもしれません。
緩めなら大丈夫ですが、ピッタリサイズだと履くだけでも大変かと。

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気温５度前後、時速100キロ前後で走行、
靴下冬用１枚で指先冷える事もなく、快適です。
セールで、安く買えてラッキーでした。
履きやすさも、最高です。細身なので、幅広靴履いてた後に履くと、
ﾌﾞﾚｰｷﾍﾟﾀﾞﾙ踏み損ねる事も、慣れれば問題なしです。他の靴はかないって事に、なりそうです。

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履き心地がよく、ダイネーゼらしい他にはないデザイン性の良さを感じられる一品です。足首が動かしやすいパーツ構成なので歩きやすく、サイドファスナーで脱ぎやすいブーツです。シンプルであり、ブラックの重厚感を活かしたルックスでとにかくカッコいいです。甲の圧迫感が気になりそうならサイズは普段より一つ大きくても良いかと思います。

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良いところ
１．クールでオシャレですね。
２．バイクのみならず普段履きなど用途を問わず使えて便利。
３．BoAシステムにより、靴ひもを結んで開いてしないので便利。
４．事故にあっても必要部位は守ってくれそう。

気になるところ
１．お値段がやはり…。
２．普段の靴より大きめのサイズを推奨します。
３．カモフラ、ブラック以外のカラーは色々と汚れが目立ちそう。
４．かかと部分のロゴが削れて早々に無くなりそうです。
５．道路の白線部分はよく滑ります。

気になるところが多い気もしますが総じて大満足です。

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