オンロードブーツもオフロードブーツもガエルネを使用しています。
シューズが経年劣化でだめになったので、物色していた所こちらの商品を見つけました。
決めてとなったのはフラットソールです。
こちらの商品はノーマルとフラットの２種類があります。私はペダルの感触を掴みたかったのでフラットを選びました。使ってみての感想ですが、やはりフラットで正解でした。リアブレーキの感触が足の裏にダイレクトに伝わってきます。
オフロードブーツと同じバックル式は調整も脱ぎ履きも容易です。
１点だけコスト、パフォーマンスを４にしたのは、あと5,000円も出せばオンロードブーツが買えてしまうので、だったらもう少し安くてもいいのではと言う貧乏根性からです。
※ガエルネは１サイズだけ大きいのを買えばぴったりなので安心して買えます。

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２回目の購入、デザイン、履きやすさ、動きやすさが良く、足に馴染みます。よって疲れ難いです。また、メッシュなので、通気性が良いので蒸れません。

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特価案内を見て即決しました。以前から履きたかったのですが、値段もそこそこしますので。
サイズ感は普段の靴と同じでした。また洋モノにありがちな窮屈さはなし。
ソールが柔らかく、感触として操作動作が伝わります。
全体に柔らかいのか足首も動かしやすく、初めて履いた割りには違和感なしでした。
レーシングブーツ初心者にもおすすめできます。
質感等はまあまあです。後は転倒時の保護性能に期待するのみです。

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初めてタイチの靴を買いましたが
何と行ってもこのデザイン
他のどのメーカーにもないこのデザインに一目惚れ
色はネイビーをチョイス

サイズ感はいつもはいてるスニーカーよりやや大きめ
ソールも爪先などにプレテクターが入ってるせいかなんだかミッキーマウスみたい(笑)

なのでギアチェンジに慣れが必要かも
心配な人はサイズ１から０，５小さくてもいいかもけれど足幅広い人はきつくなるかもです
全体的には先にとんがった横やや細目なシューズです

ネジネジして固定する所はまだ慣れず(笑)
まだ雨がないので防水性もあまりわかりませんが(笑)とりあえず
報告します
注文して丸々１ヶ月またされたけど
これからどんどん履き潰してやります

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とにかくフィット感が凄くて、足が軽くなってる気分になります。
結構、シューズは合わないとバイク操作に支障をきたします。
荷重、上体移動、踏ん張り、乗降車など靴の品質に左右されますね。

この商品は買って正解！って喜んでいます。

ボアシステムが最高で、締め付け、リリースの簡易さに感動ですよ。
次も購入するならこのシリーズですね。

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メッシュの隙間からの風が心地よいです。
歩く時もクッションがいいから疲れにくいと思います。
デザインも限定迷彩柄でお気に入り。

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使用中の続報
先日、鳥取大仙にキャンプツーリングに出かけました。一向平キャンプ場から山へ続く道、遊歩道かと思いきや登山道でした。40分程度急勾配の道を歩きましたが
使えました、このライディングシューズ。

歩行時の足先の皮とメッシュの繋ぎ部分の違和感ですが、あります。
でも登山？中では気になりませんし、痛くはなりませんでした。

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バイクリターンしてから10年使用しました。
合皮ですが、足になじみます。
あっちこっちツーリング先で歩いたりしましたが、スニーカーのように歩けて、ライディングも問題ない素晴らしいシューズです。
後継が13?15までありますが12が一番。
ベルクロなので履くのも楽です。
厳冬期以外ではこれだけでいける。素晴らしいシューズです。
紐はひっかりが心配。巻き取るやつはイマイチ耐久性がわからない。
これはその心配もなくいい商品です。
しかしボロボロになったのでそろそろ買い替えます。
買い替えしたいがいい商品に出会えない・・・

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旧モデルのTECH7からの入れ替えでした。
並べて見ての感想は、全体的にスリムになっています。
特に爪先がコンパクトで、チェンジペダルに滑り込ませやすく、上げ操作がとてもやり易いです。
ピボットシステムも素晴らしく、前後方向の動きは履き潰した旧モデルのものよりも、履いて一発目の新モデルの方が操作しやすいほどです。
それでいて横方向への動きは制限されていて、前後左右の動きのバランスが秀逸と思いました。
他社のピボット無しのブーツに比べ、馴染むまでの硬さが気になるメーカーさんでしたが、履き始めからこの操作感でしたら十分だと思います。
ただ、まだ完全に馴染んではいませんので、馴染みきってもこのプロテクト感を維持できるかが今後のみどころ、といったところでしょうか。
ピボット付きブーツにみられる関節のギュギュっという軋み音は普通に出ます。
気にする方は気にする様ですね、こればかりは仕方ないと思います。
それからバックルが良い具合に進化してくれました。
以前の強めに押してパチンとはめ込むものから、引っ掛けてたたむ仕様になり、これが少ない力でたためるのが楽。
かといって外れやすいわけでもないので、疲れている際のブーツの脱着が億劫でなくなりました。
ニーブレイスにも対応しているようで、当方POD MX K300を使用していますが、問題なく併用できます。
重量もだいぶ軽くなったような??
全面的に良い方向に進化してくれたようです。
ＭＸ寄りな活動をしているのでフラットソールを買いましたが、エンデューロソールのラインアップもあるので、ＥＤをやる方にもお勧めします。

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体格にもよりますが、ブーツインのパンツを愛用しているならぜひこちらのワイドタイプをお勧めします。ブーツの履くときにとてもラクです。パックジップはバイク側に出っ張りがなくなるので操作がしやすくなったような気がします。サイズは国産メーカーらしく日本人の足の形状に合わせているようなので、いつも履いている革靴のサイズでぴったりでした。外国メーカーのように幅が狭いということもなかったです。造りも良くブーツ本体も柔らかめなので、すぐ足になれました。長距離でも疲れなさそうです。通気性はないに等しいので、ロンツー時にはちょくちょく脱ぐかサラッとした靴下を履くなど工夫が必要です。軽いというのもいいですね。ツーリングユースにはとても向いてると思います。

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