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フットウェアのインプレッション (全 1985 件中 1271 - 1280 件)

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softmnさん(インプレ投稿数: 9件 / Myバイク: SEROW225 [セロー] )

4.0/5

★★★★★

初めてのオフローブーツです、
もっぱらの使用目的は林道ツーリングと藪こぎなので、ED Proとこちらとで悩みましたが値段でこちらにしました。

今までは硬めの登山靴を使っていましたがそれと比べて
硬さはさほど感じず、屈伸すれば足首の所が少し動く感じです、
重さも以前、履いてた登山靴と変わら異様な気がします、

サイズは普段履きが26.0センチで26.5センチを購入しました、
一言で言うと想像の範囲内でした。
ちょうど良いと言ってもいいと思います。

具体的には、
長さは少し余ってるけど問題なし、
横幅は少し当たってて少し窮屈な感じです、
甲の部分の高さは少し余ってます、指を動かすと動きます、
足首辺りはしっかりホールドいい感じです、
太股辺りはピッタリなのでこれでプロテクターを付けるとちょっと窮屈かなーて感じですがバックルで調整です。

まだ、走りに行ってないので、このソールで押しが入った時にどうなるかが気になるところです。

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投稿日付: 2015/05/26 13:21
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カモメさん(インプレ投稿数: 40件 / Myバイク: GSX400S カタナ | FXDL DYNA LOWRIDER | R nineT Scrambler )

4.0/5

★★★★★

私の通常のシューズサイズが24.5cmなので同じサイズを購入しましたが、ブーツの中に全く足が入りませんでした。
足の長さはそのサイズであっていると思うのですが、足の甲が引っかかってしまうようです。
結局、25.0cmもダメで25.5cmでなんとか足を入れることができました。
甲高の人は要注意かも知れません。
着用した印象は、しっかりと足をガードしてくれている安心感があり、シフトやリアブレーキもしっかりと操作できるようです。
見た目も高級感があり、コストパフォーマンスは抜群だと思います。

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投稿日付: 2015/05/25 20:09
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ariさん(インプレ投稿数: 38件 / Myバイク: TRX850 | ツーリングセロー | MT-07 Y-AMT )

5.0/5

★★★★★

XPD X-ZERO Rを購入、
しばらく純正ソールを使っていたのですが、

・歩行時にインソールがすべる。
・クッション性が無いので疲れる。
・指部分に遊びがありすぎ。サイズ調整のため。

最初X-ONEに使っていたものを入れて具合が良かったのですが、5年も使っていたこと。
折角シューズを新調したのでインソールも、
と購入しました。

普段履くシューズのサイズは26.5、X-ZERO-Rも26.5ですが
多少大きめなのか指が遊びます。
購入したインソールは27.0でちょうど良い具合でした。

防臭効果についてはよく分かりませんが、
一日中履いた後でも不快なにおいを感じた事が無いので
多分、私の足が臭くないかインソールが効果を発揮していると思われます(笑)

世間にはもっと高級なインソールもあるようですが、
これ以上のモノを知らないので☆5つです。

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投稿日付: 2015/05/25 11:07

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未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 0件 )

3.0/5

★★★★★

しっかりホールドしてくれます。
サイズも普段の靴と同じで問題なし。

バイク用は黒系統が多いので、それに比べると
色も選べてデザイン的にも気に入ってます。

足首が横方向に、少しだけ曲げにくい感じがします。
これは個人差がありますので私だけかも・・・。
シフトチェンジには支障なし。

雨天使用なし。

画像のように、紐をかえてアレンジしてます。
この紐は結ぶ必要がないのでステップに引っかかる
おそれもないです。
このように紐等でアレンジ出来るのも、いいところです。

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投稿日付: 2015/05/21 19:56

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NABEさん(インプレ投稿数: 153件 / Myバイク: WR250R | 1090 ADVENTURE | 350EXC-F )

5.0/5

★★★★★

長年ED-PROを使用していますがよりプロテクションの強いブーツが欲しくなり購入しました。写真は使い古したED-PROと並べてみたところですがやはり一回り大きく
ガッチリした感じがします。履いた感じもある程度動きは制限されますが足元の安定感が抜群で自分が少し上手くなったように思えるほどです。ただし重量は少し重たく長時間履くとED-PROよりも疲れます。自分はこの2足とタフギアを使い分けて林道ツーリングを楽しもうと思ってます。

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投稿日付: 2015/05/21 13:03
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NABEさん(インプレ投稿数: 153件 / Myバイク: WR250R | 1090 ADVENTURE | 350EXC-F )

4.0/5

★★★★★

同社のED-PRO、FASTBACKは41サイズですがタフギアに関しては42で前後は同じくらいですが幅はきつく小指が痛くなりました。そのためシューズストレッチャーで広げてちょうど良くなりました。作りはしっかりしており靴底のグリップも良いです。
踝までしっかり覆っており普通のツーリングブーツよりも安心感がありオフロードを含むツーリング用のブーツとして使用し下ります。見た目もシルエットが綺麗なブーツですよ。

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投稿日付: 2015/05/21 12:55
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マッコイさん(インプレ投稿数: 90件 / Myバイク: WR250X | セロー 250 | TT-R125LWE )

4.0/5

★★★★★

普段履き25センチです。このモデルは+1.5センチの26.5センチでちょうど良かったです。
ツーリング先で歩く、ちょっとした丘を登るという使い方でかなり威力を発揮します。

気になる点は下側バックル部の生地が短く、閉じるとき相手側生地の下に潜り込んでしまうことです。
その都度直して履くのですが、このひと手間は不満ですね。

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投稿日付: 2015/05/21 09:59
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温泉野郎さん(インプレ投稿数: 5件 )

4.0/5

★★★★★

今から4年前、東日本大震災の前日(!)に立川の輸入元まで行って購入した感慨深い逸品。
材質は本革で、ブラウンカラーは表面が起毛したヌパック仕様になってます。「ウォータープルーフ」とある通り、防水仕様になっていて、最初のワンシーズンくらいは特にメンテしなくても水滴が玉になって表面を滑り落ちていく…という素晴らしいものでした。まぁ今はだいぶ防水性が落ちてますので、写真に写ってる「革の達人」をベタベタ塗ってます(ヌパックがなくなります)。
写真にある通り、履くときはまずストラップを締めてからバックルを止める形ですので、脱ぎ履きがやや面倒です。
ソールはそれほど分厚くなく、耐久性があって滑りづらいものですので、バイクを降りても歩きやすいです。
私の足サイズは26.5ですが、試着の結果9.5で少し厚めの靴下を履いてOKでした。
輸入元によると、ソール張替えやバックル取り替えにも対応可とのこと。
バックルタイプのライディングシューズが欲しいけど、ガエルネやELFは履きたくない…というへそ曲がりにおススメの逸品です!

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投稿日付: 2015/05/17 12:32
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温泉野郎さん 

上記コメントを投稿したものですが、サイズの「9.5」とは、USサイズの「9.5」で、日本のサイズの「27.5」のことです。まぎらわしい表現ですいませんm(_ _)m

ビッキーさん(インプレ投稿数: 4件 / Myバイク: WR250F )

利用車種: XLR250

5.0/5

★★★★★

初めてのライディングシューズです。
初めてだったということもあってか履き始めたころは硬いかなと思いましたが、2週間ほどで動かしやすくなしました。
今では普段使いにも使用するほど足に馴染んでいます。
林道ツーリングに何度か使用しました。使用できなくもないですがやはり林道を走るとなると足首のガードが心配になりました。
他の方も書かれていますが、サイズは普段履いている靴の1つ大きめを買ってぴったりでした。ただ足の形も人それぞれなので試し履きができるのであればしたほうがいいです。
値段は高いので少し購入を迷いましたが、買って良かったと思います。

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投稿日付: 2015/05/13 00:06

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未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 0件 )

5.0/5

★★★★★

ちょっと派手かなと思いながらもオレンジを選択実際商品を見たらとてもカッコ良くこの色で良かったです、非常に履きやすく、履き心地も良いです、足首がほぼ固定されるわりには足首も柔らかいので歩行も楽です。 バックルはしっかりしており、そうそう壊れなさそうです。
水が思いっきりかかっても浸水しません悪路走行時も安心です、 林道からコースまで使えるオフロードブーツとして文句なしです

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投稿日付: 2015/05/12 22:21

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