色が思ったより濃く、高級感があります。
サイズはちょっと大きめを頼みましたが、
足首と甲の部分でかなり調整できますので
問題無しです。

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バイクに乗る娘にプレゼントとして購入しました。

スクーターはもちろん、シフトチェンジが必要なストリートバイクやネイキッドにも最適です。

『カジュアルなスタイルでの街歩きにも対応できるスタイリッシュナデザイン』に、レザー仕様、街乗りには十分なプロテクター、防水仕様といった機能性を持ち合わせた類まれなシューズです。

シンプルなピンクのシューレースも華を添えています。

大変、気に入ってもらえました。

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初めてのバイクシューズ選び、いろいろ迷いましたが、見た目のデザインと、欲しかった赤色両方とも、兼ね備えたのがこのメーカーでした、値段も、そんなに高くなかったので、とても良い買い物が出来ました。履き心地は、最高です。

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というだけで、機能性は文句なし！それに加えてKAWASAKIのオリジナルカラーとくれば、KAWASAKIユーザーなら満足感この上なし！！です。お値段がもう少しお手頃なら・・・ということで☆-1です。

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ネイキッド系の足首の角度がきつくない車種だと少し硬く感じるかもしれません。あと夏場は通気性が悪いので蒸れます。しかし履き心地、デザイン、装備などはとても良いです。

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素材は、それ程厚手ではありませんが、予想を裏切る『保温性』に驚きを覚えました。

ファストファッションがもてはやされる時代ですが、バイクウェア専業メーカーが、オリジナル素材を用いて、本気で企画・製造した『心のこもった商品』は、ユーザーに感動をもたらしてくれます。

先週末の、日帰り300キロツーリングでも、保温性・透湿性・消臭性等、全てにおいて快適でした！

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ツーリングで使用しているレーシングブーツ、FORMAの「ICE」にこのインソールを使用。

サイズは27、5だったので、LLサイズ（27.5~）を使用した。
サイズ的には丁度よく、特にカットする必要もなかった。

純正のものに比べて厚みがあり、その分ブーツのショック吸収性能があがった。
走行中の微振動が足まで伝わらなくなっており、蓄積されるタイプの疲労軽減に貢献できそうだ。

インソールが分厚くなる分、若干ブーツ内が窮屈になるので、普段からキッツキツのサイズだと少しつらいかもしれない。

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タイトルにあるように、効果を挙げればキリがありません！

この他にも、レーシングブーツをはいてツーリングに出かけたとしても、休憩時の歩行が負担になることもありません。

今回は、ワンサイズ大きなブーツを購入してしまったため、サイズ調整のために偶然このソールを購入してしまったわけですが、まさにこのような使用方法を今後も続けていこうと思います。

ワンサイズ大きなサイズのシューズに『ゴールドウイン マキシフレッシュインソール』がわたしの常識になりました！

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街乗り用に家族と共有している『PCX150』に乗るときに主に使用しています。

一番のお気に入りのポイントは、『ライディングシューズ』に見えないオシャレなデザインです。

カジュアルな街着に履いても、全く違和感なく、『プロテクター部分が少し硬い。』といった程度で、すこぶる履き心地も良好です。

また、ソールは抗菌加工素材が使用されており、欠点が見当たりません！

今のところ、スクーターに乗るときに、これ以上適したシューズはありません。

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Webikeチャンネルを見て購買を決意。
それまではカドヤのブーツを履いていたが、内装から寿命がきたのでelfに変更。
革ブーツは防水防風はそこそこだが、冬は革自体が冷えて足が冷たくなるのに対し、これは思ったより足先が冷えなくて冷え性の自分には重宝する。
ただしシューズタイプなのでズボンの裾をちゃんとしないと風が入ってきてめちゃくちゃ冷える場合もあるので注意。夏は問題なさそう。
サイズは、自分は普段履きの靴は27cmだが、これも同じサイズで丁度良い。
片手で脱ぎ履きでき、歩きやすくとても良い物だと思う。最初はプロテクターの部分がやや硬いが、じきに慣れるだろう。

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