5.0/5
初めてこのようなシューズを購入しました。EXA11は軽く履き心地が良いですね!普段靴のサイズは24.5cmですが、用品店にて25cmを試着した(24cmは欠品)際に、幅は丁度良いのですが、つま先にだいぶ余りが有ったので、交換覚悟で24cmを購入してみました.....ピッタリでした!横幅の締め付けも問題ありません(結構、紐幅は拡がりますが...)
EXA11は通常サイズの靴よりも幅がEEEのわりにきつめで、つま先が長いと思います。
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5.0/5
履き心地も勿論良いのですが、見た目がシンプルでとても気に入ってます。
また、かなり踏ん張れるソールになってるのでちょっとした林道ツーリングや、写真撮影のためにちょっと傾斜を登ったりするのにとても助かってます。
ただ、このソールはオフ車向きな気もしますので、バイクによっては操作し辛いかも知れません。フラットタイプもあるので、オンロード車はそっちの方が良いかも
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5.0/5
初めてのライディングシューズを買ってみました。
普通の靴と違って、チェンジパッドがあるので指の付け根が痛くならないです。
ハイカットタイプですが、シンテーゼ14よりはゴツくなくて、休憩などでバイクを降りている時でも歩きやすくシティーユース向けだと思います。
紐もマジックテープで止められるので、紐がシフトレバー、ブレーキレバー等に引っかかりにくいので良いです。(普通の靴で乗ったとき紐が絡まった経験あります)
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5.0/5
使用していた安物シューズが壊れてしまった為、急遽新しい物をと購入しました。
【何が購入の決め手になりましたか?】
まずライディングシューズに求める物を以下4点で絞って考えました。
・着脱のし易さ
・大きなサイズまでカバー
・安全性の高さ
・1万円代で購入できる事
靴紐があると着脱の際にどうしてもわずらわしさがある為に靴紐の無いタイプを選びました。
また大きなサイズまで展開しており、足首をしっかりとホールドしてくれそうな作りかつトゥスライダーも付いているので万が一の時も安心できそうだと感じました。
それでいて1万円台前半という価格で完全にノックアウトされ即購入しました。
【実際に使用してみてどうでしたか?】
以前まで使用していた安物シューズと比べると足首への圧倒的ホールド感に包まれます。これは余程酷い転び方をしなければ足首を痛める事も無さそうです。
また着脱も足の甲のバックルと足首のベルクロで固定しますので靴紐があるシューズと比べてストレスフリーに着脱可能です。
トゥスライダーも付いているので見た目もゴツく、否応なしにこれからバイクに乗るんだぞ!とテンションも高くなります。
サイズに関しては実測28.7cmの足に29cmのシューズで少し余裕があるので長時間のライディングでも快適そのものです。
【期待外れだった点はありますか?】
特になし
【メーカーへの希望・改善点があれば教えてください】
足首の固定がベルクロなので使いこんでいくうちに固定力が弱くなってしまうのでは?と思いました。
少々値上がりしても良いので足首の部分もバックル固定にしてくれれば尚良かったと思います。
【比較した商品はありますか?】
・ヤマハ×RSタイチコラボのシューズ
サイズも29cmまであるので一時期候補に入っていましたが、値段が高いのとトゥースライダーが無い事で候補から外しました。
【その他】
価格の割にとても使いやすく安心感のあるシューズだと思います。
この価格帯で靴紐が無くバックルとベルクロ留めで、かつトゥスライダーのあるシューズってあるんでしょうか?
ブランドにこだわりが無ければこのシューズは買いです。
劣化してきたらまたリピートで購入したいと思っています。
本当に良い買い物をしました。
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5.0/5
初めてのタイチ製シューズです。BOAシステムも使いやすく、タイトル通り『履きやすい』。
防寒性もすばらしいですが、逆に真夏はキツそうです。
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4.0/5
そもそもライディングジャケット着てるのに何で足下はエンジニアブーツなんだろう(´・ω・ `)とある日気づいて購入しました笑
肉厚なホールド感に薄いインソールでダイレクトにシフトのフィーリングを感じられるのがとてもいい!
当たり前っちゃ当たり前ですが走ってるときはいい感じに風が靴の中に入り込むのですが歩いてるときは蒸れに蒸れてツーリングの途中観光するのに苦戦しそうです。
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5.0/5
去年(2015)の6月に購入しました。
使用頻度:通学・通勤からロングツーリング、バイクに乗るときはほぼ履いております。
使用環境:晴天でも大雨台風でも。オールシーズン。
本製品の気に入ってる点として、
・デザインがかっこいい。ジーンズと合って街中でも違和感ありません。(ブラウン使用)
・Boaシステムにより、グローブ着用したままでも脱ぎ履きが簡単。緩くするもの締めるのも一発で可能。
・防水性能により、台風の中を長時間走行しない限り、浸水はそう簡単にはしません。ただし、ブーツに比べて足元を覆う部分が少ないため、足首から水が入ってこないように注意。
左足のみにシフトペダル用のゴムカバーが付いており、靴を傷めないように工夫してあります。
・靴底がしっかりしておりやや高さもあるため、停車時にも安定した体勢をキープできる。
ちょっと気になった点として、
・透湿機能とあるが、夏場はさすがに蒸れます。夏はメッシュ用のシューズがいいと思います。
・サイズに関して、普段履きは26.5cmですが26cmを買いました。やや大きめに設計されてますので、試着をオススメします。
総評としましては、購入して大変満足しております。使用して8ヶ月経ちましたが、特に耐久性に問題はありません。時々防水スプレーをしているので防水性能も保っています。値段が少し高いですが、ライディングシューズを持ってない方であれば、最初の1つに良いかと思います。
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5.0/5
ショートブーツの購入を考えている時、タイミング良くWebikeタイムセールでこちらの商品を見つけ 安かったので即購入しました。
ロングブーツ、ライディングシューズはSIDIを使用しておりますが、アルパインスターズは今回が初めてです。使用した感想ですが、SIDIと比較してインナーが柔らかく足を包み込む様な感じで快適です。バックルとラチェットシステムは自分にはあまり必要性は無いかも?
またヒールが斜めカットされた形状により上手くステップに掛かる様でシフトペダルの操作がしやすいです。
デザイン、細部の作り、プロテクト性も良く大変満足です。
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他の店での購入ですが、良かったので投稿します、FOXのcomp5を履いていて、やっと馴染んできたと思った矢先に転倒で足を捻り、治るのに3ヶ月かかりました、なのでプロテクト重視で操作し易く、バックル留め易くカッコイイのにしようということで決めました、持った感じの重さは変わりませんが履くと軽くて、フィット感が全然違います、楽に履けますし、ニーガードとの相性も良いです、歩き易くギアチェンジもし易いし、ステップを踏んでいる感覚が解り易くなりました、走るのが楽しくなり、長く使えそうなので満足です。
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5.0/5
当初、G-MIDLANDを購入しようと思ったら、昨年に廃盤になったそうです。
ガエルネのブーツを候補に挙げていたため、価格がそんなに変わらないED-Proと迷いましたが、雨や水溜まりで足が濡れるのがいやだったので、ゴアテックスG-MIDLANDにしました。
履き心地は、ブーツ自体がとても軽量で歩きやすいし、ガチガチのオフロードブーツと違って柔らかいです。
ソールも適度な柔らかさのために、土の上もふんばりが利きますし、なによりも足首を動かせるので歩くにしてもバイクを引き起こすのにも、とにかく動きやすい!
動きやすさと引き換えに、プロテクションはED-Proなどに比べるとやや心細い感じもありますが、よほど激しいことをしないかぎりは大丈夫でしょう。
この製品の一番の売りである防水性は、豪雨の中でも水が全く入ってこないことで体感できました。
一言で言い表すなら、厚みのあるホールド性を持った長靴と言ったところでしょうか?
水気が全く億劫にならなくなりましたね。
デザインは地味ですが、どんなバイクにも合うデザインとゴツさだと感じます。
履き心地は、割と細身ながらふくらはぎ部分がストレッチ素材のため、ブーツインもいけますし、細身であるがゆえブーツアウトもいけます。
丈もやや短めなので、自分のような典型的な日本人の脚でもふくらはぎを圧迫し過ぎない感じです。
バイクの操作性ですが、カッチリし過ぎていない分、オフロードブーツを履いてきた方なら慣らしていなくても操作できます。
ブーツ初心者は、やはりショートブーツなどと比べてしまうので、ゴツく感じるでしょうね。
因みに、サイズのことをよく挙げられていますが、二足目だったこともあり、ガエルネ(ジャペックス)さんのサイトで合わせてみました。
自分は長さ25.5cm、幅10.5cm、周囲25.0だったので27.0cmと出たので、素直に27.0cmを選択しました。
ぴったりフィットしています、もっと馴染んだら更にしっくりくることでしょうね。
もし、厚手のソックスを履く方は、プラス0.5をチョイスしてもいいかも知れません。
やや大きい分には、インナーで合わせることができますからね。
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