これまでのライディングは、適当に通販サイトを物色中に見つけたメーカー不明のライディングブーツを使用しておりました。
しかしながらバイクを降りて観光するときの歩きにくさと、脱着のめんどくささ、それを回避しようとすると発生するスニーカーへの履き替えと持ち運び、そしてブーツ自体の収納の悪さと、ちょっとした街ブラもこれでは大変なものだなと痛感していました。

ですが、万が一の時の安全性を考えればやはりライディングギアを選択するべきですので、上記の悩みを一発解消してくれる方法として、こちらの製品を購入することにしました。

実際に使用してみての感想ですが、
とても脱着がしやすく、作りもカッコよく、また機能もしっかりしており、非常に満足しております。
また密閉性も高く、防寒性も高いです。この機能は今の時期には重宝します。（逆にこれだけ高いと夏季はきついかもですが。。）
足首部分がしっかりホールドされるため、流石に長時間の歩き移動はつらいでしょうが、ちょっとしたバイクを離れての行動も妨げられることはありませんでした。

今後のツーリングが楽しみになってきました。
大好きな神社仏閣巡りも、気軽にできそうです。
（基本的に土足厳禁なので、脱着のし易さは重要なのです）

雨天時の防水性はまだ未確認ですが、こちらもこの密閉性ですので期待しております。

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今までelf Terre01を愛用してきたのですが、革製の本格的なブーツが欲しくなり、色々調べた結果、評判の良い本商品を購入。
決め手はカドヤ製品である事、リアエントリーである事。
当方足首・ふくらはぎが太いため、履きやすいブーツというものには中々出会わなかったのですが、このブーツは履き心地抜群です。
ただし、固定が後ろ側のベルクロのみの為、フィット感と言う意味ではTerre01の方が良かった。

普段履き革靴は26.5cm、同サイズを購入しましたが、つま先は丁度良い余裕。甲上には結構余裕がある感じです。(当方甲高気味)
薄手の中敷きを入れて丁度良い感じになりました。
まだおろしたてなので、脱ぎ履きの時にかかとがつかえる感じですが、馴染めば問題無くなりそうです。

足首部分はシャーリングで柔らかいのでシフトもブレーキも問題なし。
サイド部分はガッチリガードされているので、安心感もあります。
バイク用ブーツは歩き辛かったりしますが、このブーツは非常に歩きやすい。普段履きでも良いくらいですね。

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値段の割には、落ち着いていて、壊れずらそうです。

色は茶色一色なので、物足りなさを感じるかもしれませんが、アウトドアなどにちょうどいいかもしれません。

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普段スニーカー27cmを履いてますが、このブーツは25cmでぴったりでした。
ヒールが5cmありますが、慣れてしまえばシフト操作は問題なく行えます。
サイドジップになっているため、着脱がとても楽です。
同社のバイカーブーツとAVIREXのヤマトとも迷いましたが、これらのブーツとは設計が違い、街中で履くことをより意識し、全体的に細目にできていてスタイリッシュなデザインであること、余計なベルトがなく着脱しやすい事、安価であったことからこちらのブーツを選びました。。
リベットやホールなどの装飾も真鍮色の渋いゴールドになっており、よりブーツらしくかっこいいと思います。
唯一不満があるのは紐が硬くツルツルしているので、きちんと締めたつもりでもいつの間にかほどけてしまっていることが多いことです。
革の厚さや質感、つくり、デザインは良いと思うので、満足しています。

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いかにもなライディングブーツは好きじゃないので、カジュアルなものを探してしたところ、このブーツに行き着きました。
余計なものがついておらず、普遍的なデザインがシンプルでカッコいい。
そのためバイクに乗らない時も違和感がありません。
それなら普通の靴屋でブーツを買えばいい話ですが、意外と革が柔らかく、ペダルの操作性もまずまずで、ライディング合っていると思います。
シフトガードもついていますし。
サイドジップで、脱ぎ履きしやすく、ベストチョイスでした。

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カタログや店頭での見た目は少々ごつくも見えますがパンツの裾に隠れてるとそこまでの印象も与えず気軽にはけるシューズだと思います

先日走行中に事故、転倒した際に足先を大型バイク車体と地面との間に挟まれることがありました。
その時相当強い衝撃もあったと思いますが上手に逃がしてくれたようで親指の爪を内出血した程度の怪我で済みました。

個人的にモノの良さは十分評価できるレベルだと感じましたので、あとはもう少し色のバリエーションがあれば…というところですね。

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デザインがいかにもバイク用ではなくかっこよかったので購入しました。
スポーツランにはすこし役不足かもしれませんが、軽量で足首部にリブを設けて曲がりやすくするなど機能面では十分だと思います。少々の雨では中の足は濡れませんでした。

ただ、ベルトの調整がそれほどできないので、足の細い人や足の甲の高さがあまりない人は十分にフィットできないと思います。

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手ごろなブーツを探していたらコレを見つけました。
お手ごろ価格で、しっかりしたスライダー付き欲しい機能が満載で気に入りました。
サイズは普段26cmで、そのままのサイズを購入してピッタリ！
足首がちょっと硬いですが、慣れると思います。

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スニーカーでは乗るまい、と思い購入しました。
人一倍足が小さい（24cm）のでなかなかメンズのブーツでサイズの合うものがないのですが、ぴったりのサイズでしかも有名メーカーだったのは嬉しいかぎり。
しかもリーズナブルだったのでほぼ即決でした。

実際に履いてツーリングに行ったりもしましたが、特に運転するにあたり気になる点はありません。
シフトチェンジの際につま先が引っかかることもありますが、これは車種にもよるでしょうし、何より自分が不慣れな為だと思います。
割りと早い時期から、左足の甲・シフトチェンジ時にあたる部分の色が落ちてきました。
自分はバイク乗りの象徴！(笑)と特に手入れはしていませんが、気になる方は革靴ケア用のオイルなどでメンテすると軽減するかと思われます。

少々気になったのは、歩き心地。
自分の小さな足にぴったりサイズを履いているせいか、足が触れる中底に違和感。
具体的には中底の外側部分に傾斜がある？らしく、広い中底に足を乗せている感じがしません（説明下手で申し訳ない）。
プロテクト効果も少なからず考慮されている商品だと思うのである程度は仕方ないのかもしれませんが、普段使いとしての歩き心地はイマイチでした。

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今までは、通常はいているソックスで冬場をしのいでいましたが、今年の冬はゴールドウイン マキシフレッシュ光電子ショートソックスを購入してみました。

早朝からの出発で、一番寒い時間帯ですが、足の裏から包み込むような暖かさで、つま先も冷たくなりませんでした。

思っていたよりも効果があります。

長さもショートとありますが、ふくらはぎ全体を包み込むほどの長さがありますので、全く問題ありません。

もう少し安ければ、2足欲しいところです。

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