GSのイベント(BMW Motorradのイベント)にバイクやさんが連れて行ってくださいます。参加してみると、ものすごく楽しいのでオフロードブーツを買いました。

内装にフワフワのインナーがあしらわれていて履きごこちが良いです。

ふくらはぎ部分は十分な余裕があり、プロテクターを入れても全くきつくならないし、バックルで細かく幅を調整できます。

普段の靴より1センチ大き目にしました。厚手の靴下を履いて、ちょうど良い感じになります。

オフロードブーツらしくがっちりしていますが、適度に柔らかくて慣らしはスムーズにできました。女性専用はやはり良いですね。昔、男女兼用のものを履いていたことがありますが、フワフワの内装もないし、もっと硬くてバイクに乗りづらかったです。

見た目もカッコいいし、大満足です。
オフロード走行の感想を書こうと思い、10月27日に GS FUN RIDE というイベントがあったのですが、天候の関係で延期になってしまいました。
ちょっと林道に入ってみたいです。

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ライディングブーツといえば足首が曲がらずロボット歩きになるイメージですが、
このブーツはとても歩きやすいです。

ツーリング先で歩いてブラブラ散策するような使い方に向いてます。
防水なのでレインパンツの裾を外に出しておけば雨が入りません。

そこまでゴテゴテしたデザインでもないので、
バイクに乗ろうが乗るまいが休日は殆どコレ履いてます。

値段もブーツにしては安いので、ツーリング派の人はとりあえずの一足としてオススメです！

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オフロードブーツを履いて、ニーシンガードを付ける場合にはあったほうが良いと思います。ブーツの中、更にモトパンの中に隠れてしまうので、デザインなんてどうでもいいのですが、色合いが気に入りました。普段25cmの靴を履いていますが、S-Mサイズでジャストフィットです。
一般的な人に比べて足が細いのですが、ひざ上の部分の締付もしっかりしていて、ずり落ちることはありません。足の太い人にはきつすぎませんかね？

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このシューズを購入するまで、バイクブーツかトレッキングシューズを使用していました。

ブーツの時には問題無いですが、トレッキングシューズでは知らない間に靴紐が解けてブレーキペダルやシフトペダルに引っ掛かることが有りました。

その経験から紐じゃない物を・・・と探していると、この「BOA」システムのシューズを発見！
これなら今までのトラブルとは無縁です。

当初はタイチで購入を考えていましたが、HONDAとのコラボモデルという事と、色使いでこれに決定しました。

一番の「売り」のBOAシステムはまさに楽です。
履く時にはダイヤルを回すだけ、脱ぐ時にはダイヤルを上方向に引っ張るだけ。
締め込みの強さもダイヤルの回し加減で簡単に調整が出来ます。

このモデルは防水なので、雨天でも気にせずに走行ができます。

ソールは写真のようにフラットです。
街中を歩くにも、ちょっとトレッキングめいた事をしても快適でしたね。
防水の分だけ、夏場は蒸れるのでは？と思いましたがそんな事も無かったです。

バイクの配色のイメージとも合致して、とても満足してます。

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今までナイキのゴアテックスのトレッキングシューズでバイク用のシューズ代わりに使用していたのですが、雨の日の路面がとても滑り、いざという時に車体が支えられない不安と、事故の際のプロテクションが無い不安があり、プロテクション、グリップ力、防水性能、デザインの4点で探していてこちらに決めました。
エルフブランドということで、プロテクション機能は問題ないと思います、ただその分固いのでスニーカー等の様に軽く歩けはしません、が不満が出るような履き心地ではありません、バックル？で甲幅も細かく調整できますのでピッタリフィットします。
防水性能もZONDAというゴアテックスと遜色無い機能が付いているので良いです。
雨の日のグリップ力もしっかりありまして、安心して毎日通勤できるようになりました。
デザインも私の好みに合ってまして、このまま買い物とかに出かけられる位かっこいいです。
全ての目的を満たしてもらって大満足です。

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まあまあ良いです。サイズは少し大きいです。他のバイク用ソックスに比べると生地が若干薄いように感じます。耐久性がちょっと心配です。私はガエルネブーツを3足持っていますが、ソックスもでているとは思いませんでした。ブーツとソックスが一緒だとおしゃれだと思います。

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チェリーブラウンを購入しました。街中でも普段履きもできるブーツを探していたらたどり着きました。YAMATOの中では人気がないのかあまり見かけませんが、とても良いカラーです。サイズは普段履いている靴より1cm小さいほうが良いです。
最初は革が硬く歩きにくかったり足趾が当たったりしますが、2?3回履いていると馴染んできます。ギアチェンジはソールに多少の厚みがあるためバイクによっては引っかかるかもしれませんので注意が必要です。教習所のCB750は全く問題ありませんでした。
防水機能は、防水スプレーをして普通の雨天なら許容範囲です。しかし、豪雨では中までしっかり浸みてきますのでブーツ用のレインカバーがあると良いと思います。また、チェリーブラウンだけなのか、ブーツの足趾が曲がるところ？（歩くときにブーツに負荷がかかるところ）が、シワになってしまい表皮が崩れてしまいます。しかし、これもブーツの味と思って履いています。この2点以外はとても優秀なブーツです。次に買うブーツは何にしようかと考えても、YAMATO以外にありません。それほど気に入っています。

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シフトやブレーキの操作性も抜群。バックルでの固定もしっかりしている。シフトペダル部の補強があるおかげで、シフトも決めやすい。

ソールは雨でも滑りにくく、とっても歩きやすいのでツーリングにはぴったり。

ただ、防水ではないのが残念。新品でも雨の走行1時間強で染みてきました。
内装がメッシュなので、雨にぬれてもぐちゃぐちゃしないことが救いですが、寒い時期は厳しいですよね。

WP仕様のガエルネタフギアフラットがあれば、ホント、いうこと無、なんだけどなぁー

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25cmで購入しました。サイズは丁度良かったです(普段履いてる靴も25cm)。見た目もそこそこ良く、革もしっかりしているので安全面でも良さそうですね。マジックテープ式なので、脱ぎ履きはまあまあ楽だと思います。ただ、つま先？側のテープの意味が分からない…。特に何かが調整できる気がしない。飾り？
機能面では、あまり良いとは言えません。まず、ブーツが蛇腹に沿って曲がらない。これは他の方も感じておられたようです。次に、足首を曲げるとブーツが当たります。何故か内側に折れてくるので、割と気になります。というか痛いです!!柔らかくなるまで大変だった…。あとは、かなり蒸れます。通気性悪いです。でも冬は暖かいかも。
あまり安い物ではないので、もう少し高くても別の物を買われた方がいいかもしれません。

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今までスニーカーを履いていましたが、安全面を強化したかったのとNinja1000に乗っているなら足下にもライムグリーンの入ったライディングシューズが欲しかったのでシンセテーゼ14と悩みましたがスニーカー感覚で履けるのと安全面も抜かりない形状なので満足しています。
冬はまだ体験していませんがその他の季節では重宝しそうです。

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