モトクロス 、エンデューロを本格的に楽しみたいならコレ！と言える定番品です。前回購入した別カラーがとても気に入ったのでこれで2足目です。

プロテクションバッチリですが、テック10ほどガチガチではなく丁度いいです。つま先に金属製のガードが無いですが、つま先を岩などに当てても痛くなく必要性を感じたことはありません。

特筆すべきは履き心地のよさだと思います。他のブーツでは足に当たる硬い部分が必ずありましたがこのテック7では皆無です。内部は底を除いて厚めのスポンジか布で覆われていからそう感じるのだと思います。

耐久性に関して書きます。以前履いていた別カラーのクルブシ部分のヒンジが200時間くらいで壊れただけでリペア屋さんにて補修してもらいました。1足目、2足目含めて壊れたのはそのヒンジ１個のみです。

ちなみに私の足のサイズは24.5cmで選んだサイズは「SIZE 7」です。

※エンデューロレースがメインのためソールはアルパイン純正のエンデューロソールに張り替えています。(購入後にリペア屋さんに依頼して張り替えました)

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今までコミネのシューズを3足使用していましたが
サイズが0.5mmほど大きいです。
ダイヤルの質感、節度がもう少しほしいです。

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これまでテック10→テック7とモトクロスブーツを使用してきましたが、今回はテック5を購入してみました。インナーブーツをたびたび忘れてしまいコースで難儀したことより、テック7を購入し満足して使用していましたが、ひょんなことからゴミに出されてしまったため、今回泣く泣く買い替えました。
テック5の説明文書を読む限り、内容はほぼテック7と同じでしたが値段が70%くらいなので、多少不安はありました。履いた瞬間の感想は特に不安感もなく、足首周辺をガッチリホールドしてくれている感が伝わりました。またテック7と比べても、持った瞬間に軽さを感じました。実際にモトクロスビレッジというミニコースを周回した程度では全く問題なく使用出来ました。
もちろん最上位のモデルにはそれに見合った性能があるからあの値段だと思うのですが、自分のような週に一回乗るか乗らないか程度のホビーライダーであれば、テック5でも十分なのではと思います。

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水溜まりなどに突っ込むと必ずブーツの中に水が入っていたが一切入らなくなった。
雨だけでなくサンドでも転倒で砂が入ったりしていたがこれをつけてると入らないのでブーツの手入れが楽になった。

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今からおよそ５?６年前に買った中国製の安価なオフロードブーツの合成ゴムバンド（ベルト）が多分「加水分解」で次々と切れてしまったので、同じ様なモノと思われるこの「ガエルネ用」のベルトを見つけ買いました。
家に届くとまさに幅も長さも長い方を買ったので、ピッタリでした。♪
ベルトの占め具合を調整する側の方も割れてしまったので、其方へこのベルトを私の足の丁度良い長さの箇所に穴を開けてボルト＆ナットでとめてチャンと使用出来る様になりました。

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コースも林道ツーリングも同社のファストバックを使用していましたが、さすがにツーリングでの使用は辛いので別途Ｇアドベンチャーを購入しました。
ひねり方向のガードがありませんのでハードユースは不安ですが、その分軽量で柔らかいので、林道トレッキング用途には最高かなと思います。
サイズに関して普段は２６．５ですが、こちらは２７．５でピッタリでした。

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初めは黒色の購入を考えていましたが
普段に黒色ばっかり履いているので
思い切ってグレーにしました。
かわいい感じになるので恥ずかしい方は黒色などを
おすすめいたします。

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見た目はコ◯バースのハイカットにそっくり。誰がどんなスタイルで履いても似合います。
26cm選びましたが、若干大きめの作りのようで、インソールでの調整が必要になりそうです。
25.5があると助かります…

プロテクターの類いはついていないようです。
左のつま先にシフトガードがあるくらいです。

普通のスニーカーだと不安だけど、ガチガチのライダースシューズはなんか違う…という方に良さそうです。

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普段は27.5cmのスニーカーを着用しています。いつもよりワンサイズ大きめをオススメします。ファスナーが後ろに付いているので脱ぎはきがしやすいです。

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最近はカジュアルなライディングシューズが増えてきて嬉しく思います。
普段靴は26.5�pを履いておりますが、27.0�pがジャストサイズでした（27.5�pは大きすぎて返品させて頂きました）。同じガエルネのオフロードブーツも所有していますが、こちらは27.5�pでピッタリでした。
ネットでも殆ど値引きがありませんので、実店舗で試し履きができるならそちらでの購入をお勧めします。

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