とにかくデザインが気に入ったので購入しました。
側面にジッパーが付いていないのでジッパー付きの製品に比べたら正直脱着はしにくいです。
長く使い込んでサイドゴアの部分も馴染んできたらわかりませんが、履き口が少しタイト目な印象です。
しかし足を入れた後の履き心地は良いので気に入っています。
ソールもしっかりとした作りでちゃんとグリップしてくれます。
26サイズを試着した時は履き口も履いてからも全体的にキツい、27サイズを試着した時は履きやすいが履いてからが少しブカブカ、なので26.5サイズに落ち着きました。(普段履きのスニーカーはいつも26.5か27を履いています)
履いている最中の感覚が良いのが一番だと思うし、革でできているということもあり長く使い込んで脱着もしやすくなると期待して履き続けてみようと思います。
シフトチェンジした際に表面が傷付くかと思ったのですが、思ったより傷が付かなかったです。これはシフトパッド内蔵の効果がでているかもしれません。
後、なんといってもコスパはかなり良いと思います。ブーツを購入したことが無い方で試しに買ってみるぐらいの方ですとちょうど良いのではないでしょうか。かくいう私はブーツ初心者なのでこちらの商品を履き潰して他のメリットも見いだしたいなと考えて履いています。

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今まではライディングシューズというものを履いた事がなく、どれを選べば良いか迷っていたのですがデザインに一目惚れしてRSS011のオールブラックを購入しました。
バイクに乗るときはスニーカーばかり履いていた私にとって、履き始めの時はごついとか少し重いなと感じたのですが、履きなれてくると脱着もしやすいし地面やステップに靴底を着いた時の安定感が良く気に入っています。
くるぶしは覆われますが一般的な踵が高いブーツと違って靴底が平らで頑丈なカジュアルシューズといった印象です。
雨の日でもしっかり水を弾いてくれますし、靴の中に染み込んでくる事はありませんでした。
まだ履き始めてから転倒したことはないのですが、足先や側面はしっかりとした作りかつ柔軟な素材でできており防御力もそこそこ高そうです。
靴自体の軽さで言えば一般的なスニーカーには劣りますが、ライディングの上で天候を気にせずかつ安全性を重視するのであれば圧倒的にこちらのシューズの方がオススメです。
カジュアルな見た目とカラーで様々なタイプの普段着にも合わせやすいので長く使っていけそうです。
サイズに関して、私は普段26.5サイズか27を履く事が多いのですが27がちょうど良かったです。タイチの他のタイプを試着した時に中には26がちょうど良いものもあったので、こちらのシリーズは普段履きのサイズより少し大きめをチョイスした方がちょうど良いサイズなのかもしれませんね。

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スクーターはエルフを履いているが、ハンターカブのブレーキ時前に滑ってブレーキがしっかり踏めなかったが、この靴はかかとが有るのでずれることなくしっかりブレーキが踏めるようになり安心してツーリングができます。普段は24.5�pですが､25�pに敷き革（薄いジェルタイプ、エルフも同様）を入れぴったりです。【使用はするのは登録バイクのスカイウェイブ４００ABSリミテッドではなくハンターカブCT125で使用しています】

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雨天時も大丈夫なシューズ、ゴアテックスを使用したシューズを探して、この商品を見つけました。
雨天時は、防水処理してるシューズより、ゴアテックスを使用してるシューズの方が確実に防水性があるからです。
履き心地は悪くないです。
そのままのインナーソールで、足が痛いことはありません。
土砂降りの大雨使用時でも、中が濡れる事がありませんでした。
ただ、ギヤを頻繁に使ってると、左足が痛くなることもありました。
また、バイクバイクしてないデザインは良いのですが、紐がほどけやすいのがマイナス１です。
総合的には満足してます。

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若い頃から憧れてたブーツ。７?８年前に買いたくて、KADOYA本店まで行きました。
その時、試し履きした印象がとても良かったが色々あって買えなかった。
ここ１年くらいで、環境が変わり毎週末に走りに行くようになり、再び物欲がＭＡＸに。
値段は、当時より高くなったがこの機を逃してはいかんと思い購入。
最初に足を入れた時は、こんなに革硬かったっけってイメージだったけど、一日履いて走ったら
すぐに馴染んできた。さすがＫＡＤＯＹＡ！！
革ジャンも２０年くらい着てるが、全然へたらないしやっぱり良いものは長持ちする。
今回のブーツもいい感じに育てたいと思います。

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【使用状況を教えてください】
10年ほど愛用しているガエルネのオフローダーブーツのストラップホールドが割れていたので購入しました。
ガエルネはそもそもあまり壊れないうえにこういった時に細かい部品もすぐ手に入るので助かりますね。

【届いたものはイメージ通りでしたか？】
イメージ通りです。

【取付けは難しかったですか？】
割れてしまったストラップホールドを外し、新しいのものをはめ込むだけです。
新品の方のツメを見れば理解できると思います。

【使ってみていかがでしたか？】
しっかりとストラップが締められるようになりました。

【付属品はついていましたか？】
特にありません。

【期待外れな点はありましたか？】
特にありません。

▼他にもこんな項目があると役立ちます
取付けのポイントやコツ／説明書の有無・わかりやすさ／注意点／一緒に購入するべきアイテム／メーカーへの意見・要望
こういった補修部品の入手性を考えるとオフロードブーツはガエルネ一択になってきますね。

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ALPINESTARSのSMX PLUS装着時に使用しています。私の足サイズは25.5?26.0cmですが、このソックスではS/Mサイズでジャストフィットです。COOLMAX素材もありブーツ装着時の嫌な蒸れ感は個人的には全く感じません。使用感いいですね。使用して３年ですが、ゴムの伸び、ほつれ共になく耐久性も良好です。お薦めですよ。
街乗りはせず、サーキット走行しかしませんがこのソックスを履くと「これからサーキット走行だな！楽しみ！」と心地良い緊張感が生まれ気持ちが高揚します笑。

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履くのも脱ぐのも非常に楽で良い。
全体的に硬めで操作時のしっかり感がある。
破損の仕方によってはメーカーで修理できる

バイクに乗ってれば気付かないが降りて人間だけで見るとやはりかっこよくはない
紐を締めない状態で使うと引っ掛けてすぐ千切れる

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TCXブーツがボロボロになってきたのて、新しいブーツを買うことにしました。
他メーカーも検討しましたが、甲高、幅広の足に向いているというXPDにしました。
普段の靴のサイズは、27ですので43にしました。
手に取るとかなり重い感じがしましたが、履いてみると気にならなくなりました。インナーブーティ構造が初めてだったのて、少し不安でしたが、全く問題なく履いたり脱いだり出来ます。
構造上一回り大きくなりステップワークに少し違和感がありましたが、慣れの範疇で問題ありませんでした。
ブレーキペダルとシフトペダルは若干上に上げました。可動域が前のブーツと少し違うようです。
ソールのグリップ力は優秀です。フィーリングも柔らか目でいいです。
ブーツセンサーは大きめのマグネシウム製が付いています。爪先をあまり広げて乗りたくない僕には有難いです。
フィット感がとにかく良く走りに集中できました。

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履き心地は足先の固さ足首の柔らかさなどの作り、また動きは良いと思います。
ただ履き脱ぎの時の足首部分の狭さは改良してもらいたいところ。
私のように甲高の人は購入しない方がいいと思います。

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