見た目がいいので購入しましたが、実際履いてバイクに乗ってみると軽いし、足の形にあってるしで履き心地が良く全く違和感が無くとても良く出来たブーツだと思います。
ツーリング先でバイクを降りて歩くような時も普段履いている靴と同じように歩きまわれるし、足をしっかりガードしながらも、バックルのおかげで脱いだり、履いたりが楽なのもいい。
それとこのソール、けっこうグリップが良く停車時に足を出してツルッと滑ってしまうなんてことも無い。

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ED Pro を履いていましたが ボロボロになり 転倒時に怪我をしたので、プロテクションのよりしっかりしたものをと思い購入しました。
足首の曲がりに関しては、良く曲がり、歩きやすいです。足首周りの作りがしっかりして履きやすいです。

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購入して3か月ほど経ちました。
牛革製で造りはしっかりしています。内底が硬く感じたのでクッションソールを入れています。
以前使用していたのレーシングブーツと比較すると、つま先の厚みが大きく、ミッション操作のとき靴先がミッションペダルに引っかかってしまいましたが、最初のうちだけでそのうち慣れました。
このブーツは、かかとの高さが5cmもあるため、停車時の足つきがよくなり安心感が得られます。普段履きとしても使えるデザインなのでバイクに乗らない時もたまに履くのですが、背が高く（足が長く）なった気分になれます。
背が低い方（足が短い方）には特におすすめです。

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ずっと欲しくて一度試し履きをして購入したかったのですが、なかなか置いている店
がなく、サイズ交換も可能なこちらで購入することにしました。

サイズ表を見て27を購入したのですが、踵からつま先までの長さは若干大きく感じ、
交換も考えましたが、サイドはきつめで中敷きを厚いものに変えて、そのまま使用
することにしました。

作りやデザインは気に入っていて大変満足しております。
あとは早くなじませて自分の靴にしたいです。
そう思うと26.5のほうがよかったかな？など思ってみたり。
やはり靴やヘルメットはしばらく使わないとわかりませんよね。

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BOAシステムとデザインに惹かれて購入しました。
このシステムがとにかく使いやすくて画期的！
ダイヤル1つでフィットさせることができるので超便利です！
通気性も良いのでむれる心配もありません。
とてもオススメの商品です。

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ライディングにも探索にも最適です。
ツーリング先で距離を歩いても疲れません。
また、少しぐらいの雨ならしみこんでこないので、
そのままいけます。

サイズは通常はいているスニーカと同様のサイズを
注文しましたが、1サイズ大きめでもよかったかなと。
実際にライディングするときの靴下を履いて試着してからサイズを決めるのがおすすめ！

ソールの厚さもあるので、若干足つきがよくなります（笑

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登山靴メーカーとコラボレーションしたシューズということもあって、とても街歩きも歩きやすく大変満足しています。
少し厚めの底ですので、足付きも良くなります。
デザインも良く色々なタイプのオートバイにマッチするシューズだと思います。

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今まで、足型が幅広の甲高な為、ブーツの購入には躊躇していました。

足型の木型が日本人専用型とのことで、試着もせずに購入に踏み切りました。
せっかくなら良い物をと選びました。
私の体系が筋肉質のガッチリ型で、ふくらはぎも心配でしたが、調整巾が大きく、
難なくOK！

プロテクションもしっかりしているのに、どこかが当たって痛いこともありません。
良くできています。

自走で家を出て帰宅まで、一日HYODのつなぎにこのブーツでトミンを走ってみて、ブーツを脱いでみたくなったりという事が有りません。

卸したてなのにとてもしなやかでジャストフィットする為、もう何度も履きこなした
様な感覚です。

蒸れもなく、快適なこともトップレーサーに採用されている要因の一つなんだろうと
感じています。

価格は高いですが、ブーツを何度も買い換えるよりも、一度に満足できるこの
製品はお勧めです。

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納品まで1ヵ月位と言われましたが、2週間で届きました。
コミネの靴はメッシュタイプの25.5cmをはいているので、同じサイズでジャストサイズでしたが最初右のつま先が当たる感じがします。
実際にバイクに跨りステップに足をのせるとつま先の当たる感じはなくなり良い感じです。
300km走っての感想はギアが入りやすく疲れなくて満足しています。

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【web!keモニター】
レビューを参考に購入しました。作りがいいですよ。コストパフォーマンスも良し！履きやすいです。ソールの作りもいいですよ！

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