5.0/5
2010年にサイズ25.5を購入し3年経ちました。
自分の足囲は、靴によってはEEEを選ぶほど日本人の足ですが問題なくフィットしました。サイズ表記通りに選んで問題ないと思います。
靴の耐久性もさることながら防水性も高く。3年経った今でも台風、梅雨時期のツーリングで降られても靴下が濡れることはありませんでした。
靴のメンテナンスにかけては、1ヶ月おきにブラシ、靴墨、栄養防水スプレーを掛ける程度で、ほぼひび割れもなく使い続けることができます。
問題点としては、観光地先で2km程歩くと靴の硬さで足が痛くなります。蒸れることも間々あるので小型除菌スプレーをツーリングのお供にすることをオススメです。
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5.0/5
デザイン、作り、機能性、どれをとってもレベルの高いものだと思います。
購入して間違いはないと思います。
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5.0/5
見た目がゴツゴツしているので、履き心地が心配でしたが、
全く問題ありませんでした。
自分は足の形があっているのか、バイクを降りて結構な距離を歩いても
普段履きの靴のような感覚で履けたので、とても楽です。
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4.0/5
1万円台でライディングシューズを探していました。
足が甲高で幅広(4E)なのですが丁度良かったです。
ダイヤルを廻すだけでの簡単且つ、微妙な締め付けが可能です。
ワイヤーなので紐の様に緩む事も無いです。
開放はダイヤルを引っぱるだけです。歩行についても特に問題は無かったです。
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5.0/5
普段の靴は26.5cmでエルフのシンテーゼ13も26.5cmを履いています。サイズは42を購入しました。
履いた感じは全体的に足はちょっとタイトかなという感じですが、バイクに乗っている間はきつさは全く感じませんでした。
ただ、歩いたりするときに土踏まずの部分がちょっと狭いかなと感じました。(当方、少し偏平足です)
レーシングブーツが初なので比較対象がないのですが、シンテーゼと比べても柔らかく最初から違和感なく運転に集中できました。
くるぶしもしっかり隠れるので、安心感は満足です。
ツーリング等で活躍してくれそうです。
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5.0/5
ハーレー乗りの彼女にプレゼントしました。大変喜ばれました!
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履くのも脱ぐのも楽、履いたらダイアルを廻して自分の足にフィットさせるだけダイアルを引けば簡単に脱げます。これは良い、ただワイヤーの耐久性が心配です。
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5.0/5
まずカラーパターンが良いです。
カラーは4色から選べ、ジャケットやバイクに合わせて選ぶのも
良いと思います。
少し歩けばすぐ馴染むし、ブーツと違って軽さも魅力ですね。
自分の足のサイズよりチョッとだけ大きめですが全く問題ありません。
むしろ、冬の靴下の二枚履きには丁度良いかもしれません。
親指にプロテクターが付いていますが、シフトも違和感無く行えるし、
シューズの磨り減り防止にもなっています。
買って損の無いシューズですよ!
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5.0/5
【 ウェビックモニター 】
雨の日用に買ったんですが、何故か晴天続きでインプレがし難いのですが、現状での感想を書いてみます
1。履き易いですね・・履き難いのかなと思ってました
2。長さが丁度膝までありますので便利ですね
(通常の物はかなり下になりますね)
3。硬くなく歩きやすいです
4。上部が引っ張って締めるので楽です
5。バイクでのしようは少ないかも知れませんが、通常でも使用安心して使えます。
以上雨でのインプレではないのですが、現状でもこれだけよい点が有るので、雨の日でも期待できますね。
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5.0/5
2度目の投稿です。ほかの方も書き込んでいますが、シフトチェンジが
最初やり辛かったですが、慣れた後はまったく気になりません。
そこは慣れ(1ヶ月程度)です。
むしろ、Uターン時や、斜度のある場所で何度もこのブーツに助けられました。
それと、信号待ちにおいても、両足がほぼ届きますし、片足ではかなり余裕が
ある着地が取れます。
当方169cmで、ZX-14Rですとレーシングブーツでは、つま先から10cm程度は
両足つきますが、やはり不安があり購入しましたが、期待どおりです。
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