4.0/5
履きやすいトッレキングシューズのような感覚です。
実際バイク運転してみても操作しやすく、既に使っているシンテーゼ13同様満足しています。
ベントはほとんど感じないけどデザインと使い勝手はOKです。
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4.0/5
普段は26.5cmの靴を履くため、厚手のソックスを考慮して27cmを購入
初めて履いた印象は土踏まずの内側?がやや窮屈で、少し当たりを感じる。
コースで半日使ってみて、当初の窮屈感や靴擦れ等は特にありませんでした。
いきなりコースで履いてもなんとか使えるくらいの硬さで、更に履き込んでいくと足に馴染んでくれそうな感じです。
ずいぶん昔にAXOやアルパインスターを履いていましたが、sidiはプラスチックが多用されている分、軽く柔らかい気がしました。
ホワイト/オレンジが欠品だったのが残念でした。
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4.0/5
【Webikeモニター】
シフト、ブレーキ共支障なしでした。
シフトガードのおかげで、余計な傷がつかないでいられそうです。
素材がすこし硬いので履き慣れればもっとよくなりそうです。
踵が高いので、足つきもよりしっかりになりました。
サイズは通常26.0センチですが、すこしゆるく感じたので1サイズ小さい
25.5センチにしてちょうどよかったです。
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5.0/5
コミネのブーツのチャックがだめになってしまいましたので、こちらのモデルに買い換えました。
まずコミネのブーツと比較すると、かなりスマートでカッコも良いです。
サイズも普段28cmばきなのですが、44で調度良かったです。
コミネと違い足の甲がぶかぶかじゃないので、こちらのほうがしっくり来ました。
あと、レーシングブーツなので歩きにくいかと思っていましたが、コミネと大差なしでしたので一安心です、メインはツーリングですので。
同様に、防水性能も全く問題なしでした。
あとは耐久性でしょうか?こちらはしばらく使ってみないとなんとも言えませんが、革は結構頑丈そうですしチャックもYKKなので、とりあえずはよさそうな雰囲気です。
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4.0/5
暑さには、勝てませんが、蒸れは、少ないと思います。操作性良好、歩く時の足首の硬さはありますが、ベルト、紐で調整。サイズは、いつもの靴のサイズでした。
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4.0/5
【Webikeモニター】
ツーリング時にバイクを降りても自然なブーツを探してました。
マーチンやレッドウイングも検討したのですが、結局のところ
「バイクも乗れるエンジニアブーツ」でした。
しかし、ガエルネはバイク用ということで細部がしっかり作りこまれております。
「街でも違和感がないバイクブーツ」ということでお勧め出来ます。
あとはデザインが気にいるかでしょうか。
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2.0/5
デザインと履き心地は満足してますが、購入2ヵ月でストラップが切れました。
切れた所を見ると、確かに弱々しく、レースの時は予備のストラップを持ってないと不安かもしれません。
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4.0/5
バイク用品店にて試し履きを行なったときに、この価格でこれは・・!と思ったのが第一印象です。
カワの感触は、最初からソコソコ柔らかいと感じました。
それから1ヶ月毎日履いていますが、余り硬さも変わらずシャキっとしています。
大きさは、他のメーカーの同サイズに比べ一回り大きい印象です。(二回りかも)
場合によっては28.0cmになってしまう私の足でも、このブーツは26cmです。(確か・・)
靴紐は初期は直ぐにほどけます。
なんの対策もなくバイクに乗ってしまい、ほどけた事を考えると・・
(当方は二重に縛ってほどけないように使用しており、問題なしです。)
全体的な作りもしっかりしていて、コストパフォーマンス、かなり高いと思います。
※大きさが、他メーカーと結構違います。ここだけご注意を。
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4.0/5
【Webikeモニター】
夏用にとにかく蒸れない事を優先に購入。
シンテーゼ11は以前使用してたのでシンテーゼ11との比較です。
通気性は期待通りでした。
履きやすさもローカットなのでシンテーゼ11よりも履きやすくスニーカー感覚ですが足首のホールド感は全くありません。
防水性は元々期待してませんでしたが、シンテーゼ11より若干ですが雨水の浸透に耐えているみたい。
自分の足のサイズは26.0cmですが幅が広いのでいつもは26.5cmを購入して履いています。
シンテーゼ13は幅のサイズにフィットしてくれるおかげで長さがやや余ってしまいました。
割り切って購入したシューズなので機能的には満足ですが、サイズを26.0cmにしとけばよかったと後悔で-1です。
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5.0/5
シンテーゼ13のグリーンを買おうか悩んでいたところ、
シンテーゼ14に待望のグリーン登場ということで購入。
通勤にも使用するので防水性の高さはありがたいです。
(未だ大雨での使用はないので恩恵に与ってないですが)
炎天下の使用は分からないですが、普段の生活スペースにおいては
ブーツの中が蒸れることもなく、足が疲れるということもないです。
KAWASAKIグリーンのバイクのユーザーにはオススメです!
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