春夏用として、長年愛用したelf シンテーゼ12の代替で購入しました。同じelfのシンテーゼ13と迷ったんですが、こちらは靴紐タイプでより足にフィットさせやすい事と、足首に古傷があってハイカットタイプのほうが安心感があることからこちらを選択しました。
　使用しての感想ですが、ソールが薄い割には履き心地も良く、フィット感も満足いくものでした。シンテーゼ12/13のようにダクト等はありませんが、布(メッシュ?)部分が多いのでこちらの方が通気性は良いように思います。プロテクター類が付いていないので転倒時の保護性能は落ちるのでしょうが、その代わり操作性、歩きやすさは抜群に良いです。特に街乗りやショートツーリング向きだと思います。
　あと、このシューズのカタログコピーに、「バイク(2輪)と車(4輪)の6輪生活を楽しむユーザーへ」とあるように、ドライビングシューズとしての使用も考慮されているようです。車もMT車に乗っているで試してみましたが、靴全体がスマートで引っかかるような所が無い事、かかとへ大きく巻き込んだソール形状等から確かにペダル操作がやり易かったです。もっとも、本格的なドライビングシューズを履いた事が無いのでそのあたりは比較できませんが・・・。
　

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足入れが楽で、2本のバックルでワンタッチで脱ぎ履きができホルド感フィット感がとても良い。
ただ表示サイズと実際のサイズに乖離があり、私の場合通常の靴(スニーカー)だと24センチですがタフギアーでは26センチで中敷1枚でジャストフィットでした。
個人的な足型？登山などをやっていたため、ふくらはぎはやや太めでアルパインスターなどでは24センチで履くとチャックが締まらない。サイズのご参考になりますでしょうか。

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オフ車を購入後、短い脚をカバーする為に底の厚いこのシューズを購入。
予定通り足付きは良くなりました。
底が分厚い分扱いにくくなるかと思いましたが、今まで使用していたシューズと同じ様に違和感なく使用出来ます、
お値段も手頃ですし、お勧め出来る用品だと思います。

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バイクに乗るときにはバイク専用の靴を使いたいと思うのですが、ツーリング先で、いかにもバイクに乗ってやってきましたという感じのブーツには、個人的にちょっと抵抗があるのです。
そこで、機能性とスマートな外見のこのシューズを購入しました。見た目は知的な感じで○、はいてみると軽くて○。ただ、バイクを降りて歩くと素材が固くて足の甲の部分が痛くなります。本革ではないので、使っているうちになじんでくるかどうかは分かりません。そこがちょっと×かな。
でも、作りはしっかりしているので、結構長持ちしそうですよ。

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ブーツはこなれるまで足首を動かしにくいことが多いですが、このブーツは最初から動かしやすいです。
Formaのブーツのような感じです。

それでいて横方向への動きはガッチリホールドしてくれるので転倒したときも安心です。
一度転倒しましたが足首にダメージはありませんでした。

作りもシッカリしていて良いものだと思います。
ふくらはぎの太さにあわせてジッパーとベルクロで調整できるのもやり易くて良いですね。
日本人の足の甲の高さにもあっていて履き心地も良いです。

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サイズ感ですが、普段26.5cmの靴を履く自分には6-9だとちょっと指先ゆったりなくらいです。ふくらはぎは平均よりちょっと太目だと思いますが窮屈な感じはそんなにありません。生地が厚めなので履き心地はよくプロテクションも高そうです。

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以前 ED-PROを使っており、ガエルネの動きやすさを体感してました。今回モトクロス用に購入したが、これも履いた瞬間から動きやすさを実感しました。コースに出てもすぐに足に馴染み、違和感を感じさせません。プロテクションもしっかりとしており、安心感も言うこと無しです。

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GSのイベント(BMW Motorradのイベント)にバイクやさんが連れて行ってくださいます。参加してみると、ものすごく楽しいのでオフロードブーツを買いました。

内装にフワフワのインナーがあしらわれていて履きごこちが良いです。

ふくらはぎ部分は十分な余裕があり、プロテクターを入れても全くきつくならないし、バックルで細かく幅を調整できます。

普段の靴より1センチ大き目にしました。厚手の靴下を履いて、ちょうど良い感じになります。

オフロードブーツらしくがっちりしていますが、適度に柔らかくて慣らしはスムーズにできました。女性専用はやはり良いですね。昔、男女兼用のものを履いていたことがありますが、フワフワの内装もないし、もっと硬くてバイクに乗りづらかったです。

見た目もカッコいいし、大満足です。
オフロード走行の感想を書こうと思い、10月27日に GS FUN RIDE というイベントがあったのですが、天候の関係で延期になってしまいました。
ちょっと林道に入ってみたいです。

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オフロードブーツを履いて、ニーシンガードを付ける場合にはあったほうが良いと思います。ブーツの中、更にモトパンの中に隠れてしまうので、デザインなんてどうでもいいのですが、色合いが気に入りました。普段25cmの靴を履いていますが、S-Mサイズでジャストフィットです。
一般的な人に比べて足が細いのですが、ひざ上の部分の締付もしっかりしていて、ずり落ちることはありません。足の太い人にはきつすぎませんかね？

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このシューズを購入するまで、バイクブーツかトレッキングシューズを使用していました。

ブーツの時には問題無いですが、トレッキングシューズでは知らない間に靴紐が解けてブレーキペダルやシフトペダルに引っ掛かることが有りました。

その経験から紐じゃない物を・・・と探していると、この「BOA」システムのシューズを発見！
これなら今までのトラブルとは無縁です。

当初はタイチで購入を考えていましたが、HONDAとのコラボモデルという事と、色使いでこれに決定しました。

一番の「売り」のBOAシステムはまさに楽です。
履く時にはダイヤルを回すだけ、脱ぐ時にはダイヤルを上方向に引っ張るだけ。
締め込みの強さもダイヤルの回し加減で簡単に調整が出来ます。

このモデルは防水なので、雨天でも気にせずに走行ができます。

ソールは写真のようにフラットです。
街中を歩くにも、ちょっとトレッキングめいた事をしても快適でしたね。
防水の分だけ、夏場は蒸れるのでは？と思いましたがそんな事も無かったです。

バイクの配色のイメージとも合致して、とても満足してます。

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