| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
【届いたものはイメージ通りでしたか?】
新品のうちは、ミドルカット特有のホールド感や人工皮革のしっかりとした硬さから、シフト操作や歩行時に足首の曲がりにくさを少し感じるかもしれません。しかし、実際にバイクに乗って200キロメートルほど走り込むと、まるで自分の足の形に馴染むように絶妙な柔らかさに変化していきます。全体的に内装のクッションに厚みがあるため、足を優しく包み込んでくれる安心感が常にあります。
【フィット感はどうでしたか?】
ライディング中の操作性も非常に快適で、左足のチェンジパッド部分は硬さと厚みが最適化されているため、長時間のシフトアップでも足の甲が痛くなることはありません。靴底にはビブラム社製のフラットなソールが採用されており、明確なかかとの段差がないため、ステップの上で足の位置を前後に滑らせるような自由なステップワークが可能です。ステップをぐっと踏み込んだときには、ゴムの絶妙な硬度が荷重をしっかりと受け止めてくれます。
【使ってみていかがでしたか?】
バイクを降りて砂利道や観光地を歩く際も、しっかりとしたグリップ力とクッション性のおかげで、足裏が痛くなったり疲れたりしにくいのが大きなメリットです。また、このシューズの真骨頂は高い防水・透湿・防風性能にあります。ゲリラ豪雨の中でも浸水せず、汗で蒸れる不快感もほぼないため、夏場から冬の防寒対策まで快適です。さらに、BOAフィットシステムにより、グローブをしたままでも素早く均一に締め付け・解除が可能で、脱ぎ履きのストレスや紐が絡まるリスクもありません。
【期待外れな点はありましたか?】
クシタニのアドーネシューズを実際に数ヶ月にわたってロングツーリングや日々のライディングで履き込んでみると、その高い防水性やBOAシステムの利便性に大満足する一方で、いくつか明確なデメリットや気になるポイントも見えてきます。
【プロテクターなど商品の仕様を教えてください】
まず最も強く感じるのは、真夏の炎天下における圧倒的な足元の蒸れと暑さです。このシューズは高い防水透湿性を持つメンブレンを内蔵しているため、急なゲリラ豪雨でも靴の中が一切濡れないという素晴らしい安心感がある反面、空気の抜けがどうしても悪くなります。気温が30度を超えるような日に数時間走り続けると、透湿機能が追いつかずに靴の中がサウナ状態になり、目的地に到着して脱いだ時の不快感はかなりのものです。夏場の快適性を最優先にするのであれば、同社のメッシュモデルであるフローシューズなどと明確に使い分ける必要があります。
【他商品と比較してどうでしたか?】
ビブラムソール特有の硬さと、それに伴う歩行時の違和感が挙げられます。ライディング中のステップワークや、バイクを支える際の足元のグリップ力は文句なしに抜群なのですが、バイクを降りて観光地などを長く歩くとなると話が変わってきます。ソール全体の剛性が非常に高いため、歩くときに足裏がしなやかに曲がらず、やや突っ張るような独特の硬さを感じます。スニーカー感覚で歩けると期待しすぎると、長距離のウォーキングでは足の裏やふくらはぎにいつも以上の疲労感が溜まりやすいです。
▼他にもこんな項目があると役立ちます
購入の決め手/付属品の有無/注意点/メーカーへの意見・要望
ハイカットに近いミドルカットという絶妙な丈の長さも、人によっては一長一短になります。足首がしっかりホールドされて万が一の際のプロテクション性は高いのですが、脱ぎ履きの際にBOAダイヤルを完全に解放しても、足首部分の筒口がそれほど大きく広がらないため、足を滑り込ませる際に少し引っかかりを感じます。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
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RS TAICHI:アールエスタイチ : RSS011 DRYMASTER-FIT HOOP SHOES[ドライマスター フィット フープ シューズ ブラック]ライディングシューズ
¥19,500 (税込)
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 4 |
【届いたものはイメージ通りでしたか?】
箱から出して最初に驚くのはその見た目です。一見すると、本当に普通のハイカットスニーカーにしか見えません。街中でバイクを降りてそのままカフェやお店に入っても、まったく浮かないカジュアルさがあります。しかし、実際に足を入れてみると、中身は完全にガチガチのライディングシューズです。
【フィット感はどうでしたか?】
履き心地については、最初は全体的に生地がかなり硬く感じられました。特に足首まわりやくるぶしのプロテクターが当たる部分がタイトで、最初の数回は歩くときに少しゴワゴワとした違和感がありました。しかし、2週間ほど日常的に履き込んでいると、自分の足の形に馴染んできて、今ではスニーカーのように自然に歩けるようになっています。サイズ選びに関しては、普段履いているスニーカーと同じサイズだと、厚手のソックスを履いたときに少し窮屈に感じるかもしれません。
【使ってみていかがでしたか?】
つま先やくるぶし、かかとにはかなり頑丈なインナープロテクターが入っているので、万が一の安心感は絶大です。このシューズの最大の強みは、やはりBOAフィットシステムとダミー靴ひもの組み合わせです。バイク用シューズで一番怖いのは、ほどけた靴ひもがステップやチェーンに絡まることですが、このシューズのひもは完全に固定された飾りなのでその心配がゼロです。
【期待外れな点はありましたか?】
。脱ぎ履きは足首の後ろにあるダイヤルをカチカチと回して締め込むだけなので、10秒もかかりません。冬場に厚手のグローブをしたままでも簡単に調整できるのは本当に便利です。そして、雨の日の防水性能についても文句なしの実力です。ゲリラ豪雨の中を高速道路で1時間以上走り続けるような過酷な状況でも、靴の中への浸水は一切ありませんでした。外側の生地はびしょ濡れになりますが、内側のドライマスター素材が完全に水をシャットアウトしてくれます。しかも、それだけ高い防水性がありながら、真夏のツーリングでも足の裏が汗でグチョグチョになるような不快なムレを感じません
【プロテクターなど商品の仕様を教えてください】
通気性が抜群というわけではありませんが、湿気をうまく外に逃がしてくれているのが実感できます。ソールにはビブラム社と共同開発したオリジナルの底が使われています。これがまた優秀で、雨の日の濡れたアスファルトや、ガソリンスタンドの少し油で滑りやすい床でも、足元がピタッと止まって抜群の安心感があります。ステップへの食いつきも良く、シフトペダルの操作もカチカチと気持ちよく決まります。
【他商品と比較してどうでしたか?】
ただ、ソール全体がライディング用にかなり硬く作られているため、バイクを降りて何キロもハイキングをするような使い方には向いていません。あくまでバイクに乗ることと、旅先で少し散策する程度に最適化されています。長期間使っていて少し気になった点としては、シフトペダルが当たる左足のつま先部分です。
▼他にもこんな項目があると役立ちます
購入の決め手/付属品の有無/注意点/メーカーへの意見・要望
一応補強はされていますが、デザインがキャンバス地風のモデル(コーデュラ系など)だと、長年の摩擦で少しずつ毛羽立ちや汚れが目立ってきます。綺麗さをずっと保ちたいのであれば、クラリーノ素材のオールブラックなどを選ぶと傷が目立ちにくいかもしれません。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| コストパフォーマンス | 5 |
【届いたものはイメージ通りでしたか?】
RS TAICHIの「RSS012 フープ エアー シューズ」を実際にバイクライフに取り入れてみて、まず驚かされたのは圧倒的な風通しの良さです。夏場のライディングでは足元に熱がこもりやすく、ブーツの中が蒸れて不快になることが多々ありますが、このシューズは走り出した瞬間にフロントやサイドのベンチレーションホールから走行風がスッと入ってくるのが肌で感じられます。信号待ちから加速するたびに靴の中に新鮮な空気が送り込まれるため、真夏の猛暑日でも足元だけは驚くほどサラサラとした快適な状態が維持されます。
【フィット感はどうでしたか?】
デザインは一見するとストリートカジュアルなハイカットスニーカーそのもので、バイク用シューズにありがちなゴツゴツとしたメカニカルな印象がありません。そのため、バイクを降りてそのまま道の駅を散策したり、カフェに入ったり、街中を歩き回ったりしても周囲に全く違和感を与えないのが非常に魅力的です。
【使ってみていかがでしたか?】
これだけカジュアルな見た目をしていながら、中身は本格的なライディング仕様になっているギャップが秀逸です。つま先、かかと、そしてくるぶしにはしっかりと硬さのあるインナープロテクターが仕込まれており、万が一の転倒時にも足を守ってくれるという高い安心感があります。
【期待外れな点はありましたか?】
機能面で特に手放せないと感じるのが、側面に配置されたBOAフィットシステムです。ダイヤルをカチカチと回すだけでミリ単位の細かな締め付け調整ができ、自分の足の形に完璧にフィットさせることができます。脱ぐときはダイヤルをパッと手前に引くだけで一瞬でワイヤーが緩むため、休憩時の脱ぎ履きが信じられないほどスムーズです。
【プロテクターなど商品の仕様を教えてください】
バイクグローブをはめたままでもノブの操作がしやすく、一度この手軽さを体験してしまうと、従来の靴紐タイプにはもう戻れないと思わされるほどの利便性があります。さらに、ソールに採用されているVibram社製のハイグリップソールが非常に良い仕事をしています。ステップに足を乗せたときの収まりが良く、ライディング中もしっかりと足元がホールドされて滑る気配がありません。
【他商品と比較してどうでしたか?】
停車時に地面に足を突いた際も、砂が少し浮いているような路面や滑りやすいアスファルトをがっちりと捉えてくれるため、立ちゴケの不安が大きく軽減されます。ペダル操作に関しても、つま先部分に耐久性の高いシフトガードが配置されているため、確実でダイレクトなシフトチェンジが行えます。アッパー素材のクラリーノは非常にしなやかで、本革のようにデリケートな手入れを必要とせず、汚れてもサッと拭くだけできれいになるメンテナンス性の高さも、日々の相棒として使いやすさを後押ししています。
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購入の決め手/付属品の有無/注意点/メーカーへの意見・要望
総じて、スニーカー感覚で気軽に履けるデザイン性と、優れた通気性、そして妥協のない安全性能が非常に高い次元でバランスよくまとまっている一足です。これからの暑い季節のツーリングを劇的に快適にしてくれる、夏のライディングには欠かせない必須アイテムと言えます。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 3 |
【使用状況を教えてください】
まず、このシューズを導入して一番恩恵を感じるのが、やはりBOAフィットシステムとミドル丈の絶妙なバランスです。ライディングシューズはホールド感を重視すると脱ぎ履きが面倒になりがちですが、これはダイヤルをカチカチと回すだけで一瞬で足全体が均一に締め付けられます。
【届いたものはイメージ通りでしたか?】
サービスエリアでの休憩時や、ツーリング先で座敷の食事処に上がる際など、グローブをはめたままでもスムーズに着脱できる快適さは、一度味わうと紐靴には戻れません。足首までしっかり覆う高さがありながら、アキレス腱付近のカットや素材の配置が工夫されているため、バイクを降りて観光地を歩き回るような場面でも足首が突っ張らず、スニーカーに近い感覚で歩くことができます。
【使ってみていかがでしたか?】
走行中の操作性についても非常に完成度が高いです。左足のシフトパッド部分は厚みと硬さが最適化されており、シフトアップ時の痛みが皆無なだけでなく、レバーの手応えがダイレクトに足に伝わってきます。
【注意すべきポイントを教えてください】
ステップに足を載せた際も、ソールに採用されているビブラム社製のラバーがステップのローレットにガッチリと食いつくため、雨の日のライディングでも足元が滑る不安が一切ありません。
【他商品と比較してどうでしたか?】
そして、このシューズの真骨頂とも言えるのが圧倒的な防水・透湿性能です。ツーリング中に突然のゲリラ豪雨に見舞われ、レインウェアのパンツの裾から水が滴るような状況でも、シューズの内部は完全にドライな状態を保ち続けてくれました。
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取付けのポイントやコツ/一緒に購入するべきアイテム/メーカーへの意見・要望
一般的な防水シューズにありがちな「外からの水は防ぐけれど、中の汗で蒸れて靴下がジメジメする」という不快感がほとんどありません。透湿性に優れたメンブレンがしっかりと機能しているおかげで、夏場の高速道路を長時間走っても足元が熱を持って不快になることがなく、春先から晩秋まで極めて高い快適性を維持してくれます。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| コストパフォーマンス | 5 |
【届いたものはイメージ通りでしたか?】
コミネのBK-301を実際にバイクライフに取り入れてみると、まず驚かされるのがライディングシューズらしからぬ圧倒的な歩きやすさとカジュアルさです。外観は街に溶け込むキャンバス生地のスニーカーそのものなので、バイクを降りてそのままカフェに入ったり、お買い物で長い距離を歩いたりしても全く違和感がありません。
【フィット感はどうでしたか?】
一般的なライディングブーツにありがちな、歩くたびにカチカチと音が鳴ったり、足首がガチガチに固定されてペンギン歩きになったりするストレスから完全に解放されます。
【使ってみていかがでしたか?】
履き心地に関しては、日本人の足に合わせた4E相当の超ワイド設計が絶妙に効いています。一般的な海外ブランドのシューズだと小指や親指の付け根が痛くなってしまうような甲高幅広の足でも、最初からどこも当たることなくすっぽりと包み込まれる感覚です。
【期待外れな点はありましたか?】
さらに、ダイヤルフィッティングシステムがとにかく優秀で、グローブをはめたままでもサイドのダイヤルを回すだけで一瞬で均一に足をホールドできます。脱ぐときもダイヤルをパッと引くだけで一気に緩むため、ツーリング先での座敷の休憩や、帰宅時の脱ぎ履きが信じられないほどスムーズになります。
【プロテクターなど商品の仕様を教えてください】
実際のライディングシーンでは、カジュアルな見た目とは裏腹に、しっかりバイク専用として作り込まれていることが実感できます。左足のシフトパッドは厚みと強度が絶妙で、何度もシフトアップを繰り返しても足の甲が痛くなりません。
【他商品と比較してどうでしたか?】
ソールも適度な硬さがあり、ステップに足を乗せたときにしっかりと安定します。また、キャンバス地でありながら中に透湿防水メンブレンが仕込まれているため、走行中に突然ポツポツと降ってきた雨程度であれば、靴の中に水が染みてくることはなく涼しい顔で走り続けられます。
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購入の決め手/付属品の有無/注意点/メーカーへの意見・要望
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
【届いたものはイメージ通りでしたか?】
少し厚みのあるソールがしっかりと地面を捉えてくれるため、停車時の足付き性が格段に向上して心強さを感じます。つま先部分には安全靴のように強固なFRP製のトゥキャップが内蔵されていますが、爪先全体の高さが絶妙に抑えられているため、シフトペダルの下にスムーズに滑り込み、アップもダウンも引っかかることなく確実なペダル操作が可能です。
【フィット感はどうでしたか?】
シフトパッチも適切な位置に配置されているため、長時間のライディングでも足の甲が痛くなることはありません。脱ぎ履きに関しては、靴紐を結んだ上から幅広のベルクロ(マジックテープ)カバーで覆う構造になっています。
【使ってみていかがでしたか?】
走行中に紐が解けてチェーンやステップに絡まるリスクが完全に排除され、精神的にも非常にリラックスして運転に集中できます。さらに、靴紐自体にコーティングが施されているため、ベルクロのオス面に擦れても毛羽立ちにくく、長く綺麗に使える配慮が嬉しいポイントです。
【期待外れな点はありましたか?】
コミネオリジナルの透湿防水素材であるブレスターを採用しているため、ツーリングの途中で突然の雨に見舞われても、ある程度の時間であれば内部への浸水をしっかりと防ぎ、靴の中をドライに保ってくれます。ただし、この高い防水性と引き換えに、通気性に関してはどうしてもトレードオフが生じます。
【プロテクターなど商品の仕様を教えてください】
夏場の気温が高い日に一日中走り続けると、靴の内部に熱や汗がこもりやすく、ムレを感じることがあります。そのため、涼しい季節や雨天が予想されるシチュエーションでは無類の強さを発揮しますが、真夏の猛暑日には相応の割り切りか、メッシュタイプのシューズとの使い分けを意識したほうが快適です。
【他商品と比較してどうでしたか?】
つま先の保護パーツが硬くしっかりしている分、横幅に余裕を持たせたい場合は普段履いているスニーカーよりも0.5cmから1cmほど大きめのサイズを選ぶと、圧迫感がなくジャストフィットします。
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購入の決め手/付属品の有無/注意点/メーカーへの意見・要望
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 品質・質感 | 4 |
| 使用感 | 5 |
| 耐久性 | 4 |
【届いたものはイメージ通りでしたか?】
コミネのRK-033ネオレインブーツカバーロングは、雨の日のバイク走行における足元の不快感を完全に解消してくれる非常に実用的なアイテムです。実際に手にとって装着してみると、背面がベルクロで大きく開く設計になっているため、ゴツめのライディングシューズやブーツを履いたままでもストレスなくスムーズに足を滑り込ませることができます。急な雨に見舞われた際にも、路肩にバイクを止めて数分で素早く装着できる手軽さは大きな強みです。
【フィット感はどうでしたか?】
膝下近くまでカバーするロング丈なので、激しい雨の中を高速道路で巡航しても、前走車が跳ね上げる水飛沫やカウルを伝って落ちてくる雨水がズボンの裾から侵入してくる心配がありません。一般的な簡易カバーにありがちな、走行風によるバタつきもほとんど感じられず、ふくらはぎ部分のフィット感をベルクロで細かく調整できるため、走行に集中することができます。
【使ってみていかがでしたか?】
特に優れたポイントは、つま先部分にしっかりとしたラバー製のシフトパッドが標準装備されている点です。これにより、何度もシフトチェンジを繰り返してもカバー自体が擦り切れる気配がなく、耐久性の高さを実感できます。また、靴底には耐久性のあるTPRソールが採用されているため、雨で濡れた滑りやすいアスファルトや白線の上、ガソリンスタンドの床面に足を着いたときでも、滑ることなくしっかりと地面をグリップしてくれる安心感があります。
【期待外れな点はありましたか?】
底面が完全に覆われているタイプであるため、歩行を多く挟むツーリングではソールが摩耗しやすいことや、使用後にしっかり乾燥させないと内部に湿気がこもりやすいことくらいです。それらを差し引いても、高い防水性能と耐久性、そして着脱のしやすさを兼ね備えたこのカバーは、ツーリング先での突然の豪雨対策として常にシート下やバッグに忍ばせておきたい、雨天走行の心強い味方です。
【プロテクターなど商品の仕様を教えてください】
つま先部分には、厚みのあるラバーモールド製のシフトパッドが装備されています。ギアチェンジ時の度重なる摩擦や圧力から、中に履いているお気に入りのスニーカーやレザーブーツの甲を傷からしっかりと守る(プロテクトする)役割を果たします。
【他商品と比較してどうでしたか?】
かかと部分にリフレクターテープ(反射素材)が配置されています。視界が著しく悪化する雨天時の夜間走行において、後続車のライトを反射してライダーの存在をアピールし、追突される危険性を軽減する安全機能を担っています。
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購入の決め手/付属品の有無/注意点/メーカーへの意見・要望
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| コストパフォーマンス | 5 |
【使用状況を教えてください】
クシタニのフローシューズ(K-6305)を履いて走り出すと、まず驚くのが圧倒的な風の抜けの良さです。パンチング加工された人工皮革のおかげで、走行中に足先からスッと熱気が抜けていく感覚があり、真夏のツーリングでも足元の蒸れをほとんど感じません。
【届いたものはイメージ通りでしたか?】
BOAフィットシステムの使い勝手も抜群です。ダイヤルを回すだけで足全体が均一に包み込まれるようなフィット感が得られ、休憩時にサッと緩めたり、乗車前にグイッと締め直したりといった動作がグローブをしたまま数秒で完了します。
【使ってみていかがでしたか?】
特に気に入っているのがビブラム製のソールです。ステップをしっかり掴んでくれる安心感がありながら、バイクを降りて歩く際も適度なクッション性があって足が疲れにくいのが助かります。グレーのカラーリングは主張しすぎない落ち着いたトーンなので、デニムやライディングパンツとも相性が良く、バイクを降りて街中を歩いても違和感なく馴染んでくれます。
【注意すべきポイントを教えてください】
安全性に関しても、くるぶしのプロテクターやしっかりとしたチェンジパッドなど、ライディングシューズとしての要点をしっかり押さえていて、軽快さと安心感のバランスが非常に高いレベルでまとまっている一足だと感じます。
風をダイレクトに取り込む構造なので、春先や秋口の冷え込む時間帯には足元がかなり冷えます。使用できるシーズンは、基本的には夏をメインとした暖かい時期に限定されると考えたほうがいいです。機能面では、BOAシステムのダイヤルがサイドに配置されているため、歩行時や何かに足をぶつけた際にダイヤルに衝撃が加わらないか少し気を使う場面があります。また、ビブラムソールはグリップ力が高い一方で、ステップの形状によってはソールの消耗が早く感じられる場合もあります。
【他商品と比較してどうでしたか?】
まず、圧倒的な通気性の裏返しですが、雨には非常に弱いです。全体がパンチング加工されているため、小雨程度でもすぐに浸水してきます。天候が怪しい日はレイン用のシューズカバーが必須になります。
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取付けのポイントやコツ/一緒に購入するべきアイテム/メーカーへの意見・要望
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
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1.0/5
| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
|---|---|
| 品質・質感 | 3 |
| 使用感 | 1 |
| 機能性 | 1 |
| 滑りにくさ | 0 |
バックルのベルト調整ができない。出来るんだろうけど、買い替え前のブーツとは違いものすごく使いずらい。
バックルも突起2つを引っかけるのだがこれもすごく使いずらい。1つしか引っかかってなかったりして。
泥をかぶったりしたらさらに使いずらい。
ベルト、固定類も頼りない作り。
オフロードブーツはバックルの作りが命なのだが写真じゃわからなかった。
やっぱり靴は現物を試して買うのが基本だと思った。でも店には置いてなくイチかバチかで買ってしまった。
次回は老舗に戻るかと思う。
バックル以外は作りは問題なしです。念のため。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。
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サイズ:26
身長・体重・体型: 身長/161-165cm 体重/51-55kg 体型/普通
5.0/5
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
【使用状況を教えてください】
雨の日のライディングで実際に使ってみた感覚として、まず驚くのはその見た目です。マットな質感のTPE素材が採用されているため、一見すると普通のハイカットライディングシューズのように見え、いかにもな長靴感がありません。そのため、雨が降りそうな日の通勤や、目的地で歩く必要があるツーリングでも違和感なく履き続けられます。
【届いたものはイメージ通りでしたか?】
雨の中、このBK-099を履いて走り出すと、まずその圧倒的な安心感に驚かされます。一般的なライディングシューズでは、しばらく走っていると縫い目からじわじわと浸水してくることがありますが、このブーツは一体成型のTPE素材なので、激しい雨の中でも足元は完全にドライなままです。深い水たまりに足を付かざるを得ない場面でも、浸水を一切気にしなくていいのは大きな強みです。
【使ってみていかがでしたか?】
実際にバイクを操作してみると、ソールのブロックパターンが雨で濡れたステップをしっかり掴んでくれるので、足が滑ってヒヤリとすることがありません。また、見た目がテカテカした長靴っぽくないため、目的地に着いてバイクを降りた後、そのまま街中を歩いても周囲の目が気にならないのが嬉しいポイントです。
【注意すべきポイントを教えてください】
ただ、素材の特性上、通気性はほとんどありません。そのため、雨が止んで気温が上がってくると少し蒸れを感じることもあります。また、完全防水ゆえに、レインウェアの裾をしっかり被せておかないと、上から入った水が逃げ場を失って溜まってしまう点には注意が必要です。
【他商品と比較してどうでしたか?】
土砂降りの雨の中、視界が遮られるほどの悪天候でも、このブーツを履いていれば足元への浸水を完全に忘れて運転に集中できます。まさに「バケツをひっくり返したような雨」でも、一体成型されたTPE素材が物理的に水をシャットアウトしてくれるため、どれだけ激しい飛沫を浴びても、靴下まで水が染みてくるあの不快感が全くありません。
▼他にもこんな項目があると役立ちます
取付けのポイントやコツ/一緒に購入するべきアイテム/メーカーへの意見・要望
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
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