ボアシステムは履きやすくて良いですね。靴紐を縛るタイプだとどうしても上が締まって足先側が緩くなりがちですが(笑)、これはそういうことがありません。
パッドが痛みそうな部分をしっかりカバーしており、機能的でいいですね。
風通しも良くて足が蒸れないのも最高です。
ただ一転内装が綺麗な赤なんですが雨に会うと色落ちして靴下が内装色に(笑)
これ以外はこれまでのシューズで一番のお気に入りです！

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購入3回目。あらゆる場面で使える。ジーンズでも革パンツでも合う。また運動靴に近いくらい歩いても疲れない。何より操作もしやすい。防水ではあるが、蒸れない。
誰にでもおススメできる。

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DAINESEのデザインがかっこよくて一目惚れして買いました｡
ほかのサイトよりは3000円ほど安いと思いますし、皆様も買ってみてはどうでしょうか｡

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普段26.5センチですが、27センチで丁度良かったです。ホールド感も高く、降りてから散策する場合でも、かかと側が開いており歩きやすいです。夏場の使用での通気性がまだ試せていないので、これからが楽しみです。

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足首は数度履くと柔らかくなり操作系はしやすい。
がしかし27.5サイズで1900ｇ位あるんじゃないかな？慣れの問題でしょうが重い。

あとですよ、ふくろはぎの硬いゴム質部分がギアチェンジ、リヤブレーキングで曲げる時に太もも裏に当たってまー痛い（泣）5回目位ではだんだん馴染んできたけど、まだ多少当たって痛い（汗）
その内当たらなくなるか？慣れるのか？どっちなんだい？
でも知り合いのライダーは当たらないっていう方も居るし、当たるって方も居るし・・・。
ブーツ自体はそこそこガードで操作性もいいからさ、頑張って慣れるわー（笑）

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今までマディーの時にブーツ内に泥が入っていたので、その対策として付けてます。
汚れ対策にはなると思います。あとは耐久性ですが数年もてばいいでしょ。

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バイクを購入時に以前から興味があったクシタニ製品を物色中、発見。革製品だから防水ではないのかなと思っていたらまさかの防水使用可能な製品。見た目も好みだし防水使用できるしソールもビブラムソールだしということで即購入。シフトガードのパッド？は同梱されていてブーツの革の色と全く同じ質感。さすがです。使用してみると思っていた以上に柔らかく歩き易く、足にフィットします。バイクのシフト操作もしやすいです。長時間使用しても足が痛くならないし、蒸れなどもひどくないです。耐久性ですが、現在、週１から２回のツーリングに２年ほど使用して、少々の擦れ傷は有りますが、性能面は全く問題ありません。むしろ味が出てきたと思います。使用感、装着感は個人差があるので実物を手に取り試着した方がいいでしょう。お高いし。

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バイクをVストロームにしたので、ツーリング用のブーツとして購入しました。

履いてみると、思ったよりもスネ部分が長いです。モトクロスブーツとまではいきませんが、かなりスネまでガードしてくれます。

それまで履いていたのがガエルネのタフギアフラットだったので、比較するとだいぶブーツ感があります。

操作性はガエルネのタフギアよりは劣りますが、モトクロスブーツよりは操作性が良いです。
オンロードスポーツバイクで頻繁にシフトチェンジを繰り返すようなライディングには向いてないと感じました。

とはいえブーツとしての安心感は高いですし、最初から柔らかくて履きやすいのは特筆です。ソールもフラットではないので、足場が悪いところでも歩きやすいです。履き心地は柔らかいので、アスファルトでもゴツゴツ感はないです

何よりアドベンチャーバイクに見た目があっているので、履いていると何となくそれっぽく見えるのが良いですね。

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・BOAシステムにより脱ぎ履きが楽。ワイヤーが切れるとかも半年の使用ではなかった。
・軽くて走れる。
・防水を謳っている
・シフトガード等のライディングに必要な物は揃っている


▲約半年の使用(7,000kmくらい？)で穴が空いた。恐らく使い方の問題だが革が一年でも空かなかったことを考えると耐久性は劣る。但しここが合皮かは不明。(画像1)
▲有名メーカのソールを使用しているらしいが、模倣品と思われるavirexのソールと同じような速度で普通に削れていく。(画像2)


ライディングシューズとしては軽いし使い易かった。

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買ってから間もないので、まだ堅いです。
サイズはスニーカーと同じサイズでした。
ウェットの路面を走行しましたが、今のところ靴の中は濡れません。
サイドジッパーなので着脱は楽です。
これでもう少し安ければ最高でした。

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