4.6/5
通常素足で25.5ですが、ナイキのスニーカーで26.5、ダイネーゼならサイズ40、革靴は3Eの大きさで靴をチョイスしていますが、色々見てみて今回は26.0cmを購入してみました。
思った以上にちょうど良く、普通の厚みの靴下を履いて 快適な余裕のサイズで多少の厚手の靴下でも履けそうな感じで、素足で履くなら25.5でも履けるくらいのサイズ感です。
履き込むことによりどの程度まで柔軟になるかは不明ですが ハイカット部分のサイドは気持ち固めの仕上がりで安心感があります。その硬さも個人的には違和感なくBOAシステムの締め込みも良い感じだと思います。
ただ同クラス(?)のシューズにおいて 少々高めの価格設定なだけに、耐久性次第でコスパは簡単に悪い事になりそうです。
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4.4/5
| 品質・質感 | 4 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 5 |
夏用の涼しいシューズが欲しかったので色々探しました。
クシタニなど良いものもありましたが、靴底が薄い物が多かったです。
足つき性も考えるとやや靴底が厚い方が良いので色々見て回りました。
普通のネイキッドモデルなのでオフロードブーツはごつくて除外。
涼しくて靴底が厚めの物を探していたらこれを見つけました。
元々ミリタリー系が好きなのと色が「タンカラー」、メッシュ生地なので選びました。
届いた物は愛用のアメリカ軍物とほぼ同じデザインと色具合でした。
サイズは通常履いているシューズのサイズでちょうどでした。
靴底は軍物よりは薄く、一般的なライディング・シューズより厚めでシフトの邪魔にならない絶妙な厚さでした。
ソールのデザインも滑りにくく歩行にも問題無く軽度のトレッキングにも対応しそうです。
メッシュの目が粗めなので今の季節は冷えすぎになります。
夏場は期待できるでしょう。
気になった点は、くるぶしのガードがもう少し強いと良いかも知れません。
足りないわけではありませんが、もう少し厚みか堅さがあればなお安心です。
全体的には価格なりと申しましょうか、強度や縫製のきめ細かさやジッパーカバーのストラップなどは軍物と比較になりません。
お手軽なミリタリーデザインと良く出来たライディングシューズの機能性を両立させた製品と言えます。
ゴールドウイン製というのも安心感があります。
耐久性は未知数ですが、使って汚れたら気軽にジャブジャブ洗ってラフに使えそうな感じがします。
好みの分かれるデザインですが私にはぴったり希望通りの製品でした。
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5.0/5
| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 5 |
初めの一足目は、ブラックを買いました。かなりの雨の日でも水侵入無し!冬の寒さから足を守る為に購入。あまりの丈夫さ、水の入りにくさ、履き心地が気に入り、他の色を追加で二足購入!ブラウンは、バイクに乗る以外でも、雪の北海道旅行でも活躍しました。もちろん雪も入りません。滑りにくいのも気に入ってます。履き潰してまた同じの買います
!BOAのカチッとしたダイヤルでの締まり具合がまたいいですね。
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5.0/5
| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 5 |
購入後、2回に分けてポリッシュを塗付。言うほど黒っぽくはならず本日2kmほど歩いて来ました。レビューや動画には「最初は履き心地がいいとは言えない」とあるが、硬さはあるものの包まれ感は心地好く重さもほとんど感じず、どこかが痛くなるなんてこともありませんでした。これからはじっくりと「慣らし」を行い、永く使えるライディングギアになることは間違いないと実感しました。
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4.8/5
2019年モデルでBOAシステムが導入されたこともあり、思い切って購入しました。
見た目は、バスケットシューズのようなデザインなので、街歩きも許容できるかと思います。
サイズ感は、通常の靴やスニーカーと同じサイズで前後長はぴったりですが、ワイズが2Eということで足幅は少しタイトかもしれません。
今夏の本格使用が楽しみです。
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4.2/5
| 品質・質感 | 4 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 5 |
【何が購入の決め手になりましたか?】1.2万円のバイク用ブーツというコスパ。ヒモの色がKTMオレンジに似合いそう。
【実際に使用してみていかがでしたか?】カッコいいです。1.2万円でありながらしっかりとした作りです。足のサイズのせいなのかシフトガードが入ってる部分よりかかと側でギアを入れてしまっているので傷みそうで不安。
【身に着けた際のフィット感と身長・体重などを教えてください(アパレルの場合)】普段のスニーカーは25.5ですが、24.5でぴったりでした。女性用とされてますが特に違いはないようです。
【期待外れだった点はありますか?】期待以上の商品でした。
【メーカーへの希望・改善点があれば教えてください】ないです。
【比較した商品はありますか?】バイク用ブーツは大体見て回りました。圧倒的コスパが正義でした笑
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4.6/5
昨年のブラウンモデルが完売で買えなかったので、今期のブラック&ホワイトモデルを買いました。見た目はゴツめのバスケットシューズのような感じで、カジュアルなスタイルならば街歩きや打合せも許容範囲です。
防水性防風性はしっかりしていて、晩冬の雨のなかを高速と下道交えて2時間ほど走りましたが問題ありませんでした。BOAシステムは便利で履き心地もよいです。
RS TAICHIの同じようなブーツと比べると、やや割高かもしれませんし、もう少しカジュアルな雰囲気だとなおいいのですが、十分に満足できるブーツです。
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5.0/5
| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 5 |
このスニーカーの特徴は普通のスニーカーに見えても要所はバイク用品としての性能を持っている所です。
履いた印象は普通のスニーカーですが、くるぶしの部分には適度な硬さのプロテクターがあり、かかとでバイクをホールドしやすいです。
シフトペダルが当たる部分のシフトガードは目立たなくなってます。
操作性は良く、足が痛くなることもありません。
ソールは一般的なスニーカーと同じで柔らかいです。
厚くない表皮とあいまって歩きやすくなってます。
私はこの控えめなデザインと、同種のライディングスニーカーの中では割安な価格が気に入っています。
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5.0/5
| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 5 |
先のインプレッションから6年経ちまして改めて。
ソールの張り替えが一回、靴紐の交換が一回。
6年経過後も普通に いや高いレベルで使えています。
グリーンを購入したのですがメンテナンスオイルの影響か
限りなく黒に近い緑になり、育ったなあと感慨しきり。
先のインプレッションでは雪のことだけでしたが雨にも強くそだちました。
オールシーズン天候を問わず履けるシューズだと感じています。
ギミックの効いたイマドキのシューズも魅力的ですが
質実剛健を絵に描いたようなこの靴の前では霞んでしまいます。
ああ、良さを表現する語彙が足りない、
良い靴と巡りあってください。
その良い靴の候補にフーガを強くお勧めします。
現在57歳。
バイクに乗る限りこの靴を履くんじゃないかな、多分(笑)
まさしく一生物となる靴と巡りあえました。
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前々から気にはなっているのですが、なかなか手が出せません。リペアできるのも魅力ですね。
>zeronineさん
ネックは最初の硬さだけです。
それを乗り越えれば玄関の風景の一つとしてずっとそこにあり、ずっとそこにあり続ける靴になると思います。
初期投資で躊躇するのは私もそうでしたからわかります。
でも現在、私は値段を覚えていません(笑)
コストパフォーマンスは最高です。
5.0/5
| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| 性能・機能 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
| デザイン | 5 |
| 履き心地 | 5 |
アルパインスターズなどいろいろ、履いてますがガルエネは初めてでした。
履き心地、馴染み感、ソールの具合など、全てが良いです。
これからは、ガルエネをリピートします。
間違いなく?
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