4.8/5
| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| 性能・機能 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
| デザイン | 5 |
| 履き心地 | 4 |
普段26.5cmの靴を履いてます、今回、ガエルネHPで足の寸法チェックをしたら27.0cm?タフギアは27.5cmを履いてるので、タフギアを選択したら27.5cmと出たので、あっているのかなと思いながら27cmを発注、結果、ベストフィトでした。最初から履き心地は柔らかく右の踵部のパットが少し干渉しますがこれから馴染んでいくものと思ってます。
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4.8/5
| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 4 |
この靴は、お気に入りで、3足目になります。
一足目を買ったときは、それほどカラーバリエーションもなかったですが、
最近は、少しおしゃれになってきてるようです。
一番気に入っている点は、あまりバイクっぽくないところと、防水がきちんと効いているところですね。
多分、今のを履きつぶしたら、また買ってしまうかも。
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4.4/5
| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 3 |
まず海外取り寄せということでサイズ感を心配していました(普段の靴は25.5センチ、普段ブーツの例としてボアダムのブーツは25センチがジャストサイズ)しかし、今回26センチでドンピシャでした。海外の靴は少し小さめに作られているということを考慮しての購入でしたが、つま先のあまり、横幅、甲高、全て若干小さめ狭めに作られているので逆にジャストサイズだったと思います。
実際の色は画像より少し濃いめのキャメル、きめ細かいスエードのような質感です。質感もチープさはまったくなく個人的には値段相応だと思います。バックルもかなり丈夫に作られています
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3.4/5
初めてのレーシングブーツ購入のため他の商品との比較はできませんが、使い始めは硬くギアチェンジがしにくく感じます。
通常のレーシングブーツがそういうものかどうかは判りませんが私が普段ツーリングで使っているライディングブーツに比べると馴染んでいないせいもあると思いますが硬く長時間の運転はまだ辛いものがあります。
逆を言えばプロテクション効果は高そうです。
サイズに関しては普段の靴のサイズが25.5のため同サイズを購入しましたが全く問題ありませんでした。
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4.8/5
| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| 性能・機能 | 5 |
| コストパフォーマンス | 0 |
| デザイン | 5 |
| 履き心地 | 4 |
某海外バイク用品サイトで購入し、何回か履いたのでインプレ。
一度も試着なしで購入したので不安でしたが、いつもの靴の、ワンサイズ小さめを選んでピッタリサイズで良かったです。
前まではベリックのブーツを履いていだのですが経年劣化でプロテクター部が、割れ、はがれてしまったので買い換えました。やはりみなさん言っていますようにアルパインスターズを選んで良かったです。(デザイン、質感等)ベリックのものはソールがほぼ平らで、それに比べるとヒール部分がしっかり高く段になっていてステップにハマってシフトアップ等はしやすく感じます。
履き始めはやはり硬めでシフトミスが頻発していますが!
でもブーツなどはこなれてからが本領発揮なので期待してます。
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4.2/5
| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 3 |
Boaシステムで締め付け具合が簡単に調整できるのがいいです。
ライディングに関しても動きやすく滑ることもないです。
サイズは少し小さめを購入した方が良いと思います。
私は普段26.5?27cmを履いていますが26cmを購入しました。
できることなら試着をした方がいいです。
メッシュ仕様になっている為、夏場は足が蒸れない程度、当たり前ですが冬場は寒いです。
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4.0/5
| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 0 |
以前履いていたものよりも0.5センチサイズアップしたのに、今回の物は幅が狭くなっていて驚きました。型が変更になったのかもしれません。いつものサイズが売り切れていて幸いでした。一度履いてみる事をおすすめします。
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4.6/5
| 品質・質感 | 4 |
|---|---|
| 性能・機能 | 5 |
| コストパフォーマンス | 4 |
| デザイン | 5 |
| 履き心地 | 5 |
このブーツと出会ったのは6年前。バイクに乗り始めたばかりでどんなブーツを履けばいいのか分からなかった時に見つけたのがこのブーツでした。
本革・防水。値段も他の革製ブーツに比べるとリーズナブル。見た目もライディングブーツっぽくなくお洒落で、ツーリング先の観光地にそのまま行っても浮かないデザインだったのが決め手です。
流石に6年も履けば表皮に剥がれが出てきますが、特に目立つのはシフトペダルの当たる爪先部分のみ。他はフレームとの接触部分が気にならない程度に剥げる程度。
靴底の素材も頑丈で、まだ山が残っているので雨の日に室内で滑ると言ったこともありません。
防水性ですが、土砂降りの中を走ればサイドの隙間から多少の浸水はしますが、普通の雨の中であれば全く浸水しません。靴自身の浸水よりも、パンツからの浸水の方が酷いと感じるレベルです。
サイズは普段履いているものよりワンサイズ上を選んだ方がいいでしょう。爪先が問題なくても横幅が少し細めにできているので革が馴染んで来るまでは少しキツいです。
私は普段26.5cmを履いていますが、このブーツは27cmでないと履けませんでした。27cmでも馴染むまでは少しキツく感じます。
購入してから6年経ちますが穴開き、破れは一切無くまだまだ使えるのでコストパフォーマンスは最高です。
バイクを降りるか、ブーツが製造中止になるまで履き続けたいと思える商品です。
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4.8/5
| 品質・質感 | 4 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 5 |
この価格でコミネのライディングシューズを買えるとはうれしい限りです!履き心地すごくいい感じです。こちらは積雪でバイクオフ期間ですが、早く春になってこのシューズを履いてライディングしたいです。デザイン・性能・価格ともに文句なしです。
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3.6/5
| 品質・質感 | 3 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 4 |
バイクをSV650ABSに乗り換えて初の冬ですが、今までよりバックステップ気味のため乗車ポジションをとるとショートブーツではズボンの裾が上がってしまい、非常に寒いので購入しました。長いので嵩張るかなと思ったのですが軽量ですし履き心地も問題ないです。ジッパーが長いのでの耐久性はこれからですね。履きやすいですよ!私は冬専用のつもりで購入したので普段のサイズは26.5ですが27.0を購入しました。厚手の靴下と爪先用のカイロを使用するのに丁度よいサイズです。中敷きが爪先部分辺りが内ので逆にカイロがうまくはまり良い感じで使えています。中敷きが欲しい方は別途購入しましょう。これからのシーズンこのブーツのおかげで乗り切れそうです!
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