タフギアは初代モデルから気になっていましたが、茶色いこのモデルが発売になり、どうしても欲しくなり購入しました。

皆さんおっしゃるとおり、このモデルは横幅が狭いので試し履きは必須だと思います。私は、タフギアフラットを展示しているショップでサイズを確認してから、Webikeで購入しました。ガエルネって値引きないんですね！

普段履きは、26.0~26.5ですが、このモデルは27.0で丁度良い感じです。
我が人生初の27センチです（^ω^）~

因みに、いつも履いているのは、
　エルフ（テラ01）→ 26.0
　クシタニツーリングブーツ → 26.5
　ガエルネバランス2 → 26.5

●購入してから1500km走って、とても良い感じに馴染んできました。

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　普段履いているスニーカーと同じサイズ（27.5cm）でちょうど良かったです。足の幅が広めな人は大きめを選んでもよいかもしれません。
　靴ひもを緩めに結んでおけば脱ぎ履きしやすいですが、フィット感はイマイチになります。ベルクロを引っ張って貼り付けても足首が締まるだけなので、長時間走るときはしっかり紐を締めたほうが良いと感じました。
　ソールがスニーカーやオンロードブーツよりも少し厚いのでシフトレバーの高さを調整しました。足つき性はよくなるかもしれません。
　気軽にバイクに乗れて、普段はアウトドアシューズとしても使えるシューズです。そういう使い方をしたい方にお勧めです。

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初めてのオフブーツです！
オンロード用のショートブーツで、林道走行中に転倒→脚をはさまれオフロードブーツの必要性を痛感し購入を決めました。
初めてなので値段で選びましたが、見た目もカッコイいし満足してます。サイズですが普段のスニーカーで26.5かなり大きいめを履いてるので、26.5で注文しました。まだ1回しか履いてませんが少しキツいです。馴染んでくると良くなるのかもしれません。

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今回初めてライディングシューズの購入をしました。エルフのシンテーゼなど、他の商品とかなり迷ってこちらの商品を購入しました。

結果ですが、かなり満足してます♪
デザインはもちろんですが、包み込んでくれる感覚がいいですね！
サイズも自分が普段履いてる靴のサイズと変わらなかったです！

ただ、サイドのファスナーがちょっと下げにくいのが気になります。。それを除けば気になるところはありませんね(*^^)v

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防水機能が有り留め具式のブーツが欲しかったのでエアスルーシューズから乗り換え。
今回普段使用サイズの26.5を購入しました。

■履き心地
届いて最初に履いたところ入り口が尋常じゃないほどにキツイ。これは「やらかしたか！？」と思ったほど。どうにか足を入れてもかなり締め付けられる感じ。

4回程使用した後は、中のクッションがだんだん潰れて馴染んできたようで履いてしまえば最初ほど窮屈ということもありません。
ある程度の締めつけ感がある感じで、むしろ足を守ってくれている安心感が有ります。
最初は固かったガワも歩いたりしてクセがついてくると柔らかく動かしやすくなりました。

■装着しやすさ
入り口が若干狭めで最初はとにかく無理に履くと壊れるかと思うほどキツイ
ただ、これはどんなブーツでも最初に通る道。
馴染めば割とすんなり足が入ります。
靴を締めるのはパッチンバックル式
ベルクロ式に比べて、足首を曲げた際にバリバリと剥がれること無くしっかり固定でき、調整も楽チンです。
エアスルーシューズは靴紐＋ジッパー＋ベルクロで調整も締め付けも煩わしいものでしたが
非常に簡単でちょっと感動。
バックル部分は鉄製なので力がかかっても破損の心配はなさそう。

■保護性
踝の保護がエアスルーではプラスチック製のプロテクタ＋ネジ止めで、踵グリップ等でヒールプレートの塗装を傷つけることもしばしば有りましたが、こちらの商品はクッションなっているためその点は安心です。
つま先はほぼ全体を覆うように硬めの素材が使われており安全靴のような安心感があります。
トゥースライダーでバンクセンサーも可能ですが、エアスルーの経験だと消耗が激しいです。おまけ程度と思ったほうが。

■足の環境
・通気性
少なめ。暑くなってくると汗で結構ムレます。足のエチケット対策必要。
・防寒性
低め。5℃位の中で結構冷えを感じました。
・防水性能
1時間ほど雨の中を走行しましたが浸水はありませんでした。

■まとめ
フィット感を感じたい方は普段の靴通りのサイズを選び、慣らして履く。
ゆとりがほしい方はひとつ上のサイズでのんびり履くのがオススメ。
心配であれば試着したほうがイイカモ
気になった点としては、少しだけ縫い目のホツレなどがあり詰めが甘いかなーとは思いました。

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やっぱりバイクにはバイク専用のシューズが似合いますね。

今回、貯まっていたポイントを利用し、定価の半額程で購入することができました！ウェビックまいどカード素晴らしい！

前回、このメーカーのライディングシューズを購入して丸8年が経過。靴底や内装はまだ使用できる状態でしたが、さすがに外装の合皮部分がボロボロと剥がれ落ちる程に劣化してしまいました。

特に劣化が酷い部分は足首部分のベロクロ。靴紐を押さえる役目もするベルトですが、ベルト通しの穴と擦れ合うためにとても劣化しやすいです。メーカーさんも、この部分は改良すべき点だと思います。

サイズは、通常履いているスニーカー等と同じと考えて良いかと思います。日本人向けのサイズですね。

足ツキ性も悪くありません。ステップ上での操作性も登山靴のようなゴツさがなく、さすがライディング専用のシューズだと感じました。やっぱりバイクにはバイク専用のシューズを！

これからの季節、メッシュジャケット・プロテクションパンツと合わせて、風を感じながらのツーリングに最適ですね。

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通勤に使うので防水性の高いシューズが欲しくなり、購入しました。
謳い文句の通り、雨でも全く問題ありません。

ごつくないデザインなので、通勤やまったりツーリングには最適な一足だと思います。

普段購入する靴のサイズは27.5cmですが、この製品の場合は27cmで丁度良かったです。
購入前に試着した方が良いです。

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　冬のワンシーズンを使用しました、あるとないとでは靴の中の暖かさが段違いです。
　靴の中も冷え込むのが時間を稼げますし、このインソールをしようしたまま夏は暑すぎて乗り越えられないでしょう。（褒めています）
　ただ、近頃は百円ショップでもインソールが買える時代ですので4☆としました。これで200円程度の価格であれば文句なしの5☆です。
　感想…ありっちゃありの商品です。
　なお、インソールは大き目に出来ていますので、使用するの靴の大きさに合わせて切る必要あります、私は普通のハサミで切りましたので、画像と共に参考にして下さい。

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私のように足裏を車体につけて、
足首を伸ばす事でステップ入力
するライダーには、足首の柔ら
かさがとても合っていると思います。

既に3足ほど履きつぶしてますが
靴底が剥がれやすいのがイマイチ
でしょうか？

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　去年の秋に20年ぶりにバイクに乗るようになって、とりあえずという感じでゴツめの革製のウォーキングシューズでバイクに乗っていました。
　その靴でも特に不満はなかったのですが、ゴールデンウィークにツーリングに行く予定を立てて、もう少し安心感のある靴が欲しくなりました。
　街中の靴屋さんでいい感じのワークシューズを買えばいいやと思っていたのですが、近場のお店では簡単には見つからず、これ以上あちこち探しに行くのも面倒だな、と思ってネットでバイク用シューズを買うことにしました。
　なんていう経緯なので、トゥースライダーなんかがついたいかにもなものは選択肢から除外。
　ゴールデンウィークのツーリング用なので、通気性はそれほど気にせず、むしろ防水性を考慮。見た目も、普通の靴っぽい感じで...　と絞っていくと、この製品になりました。
　特に、ブラウンカラーだとワークシューズっぽくて、左足の甲のラバー部分がなければ、バイク用という主張はあんまり感じられない印象です。
　通販で靴を買う時にはサイズ合わせが気になりますが、他の方のレビューにもある通り、本品はかなりゆったりした仕上がりですね。
　私は26サイズの靴が標準です。本品では、ロングツーリング時の足のむくみやつま先の蒸れを考慮して、あえてゆったり目を狙って26を選択しました。いつもの靴と同じようなフィット感にするなら、本品では25.5になると思います。
　さて、つま先部分での足指の自由度が高いゆったり目のサイズですが、靴紐の代わりにワイヤーで締めるBOAシステムのおかけで、フィット感はとても良いです。
　BOAシステムは履くときも脱ぐときも楽チンですし、締め付けの具合も、靴紐よりも全体で均等にテンションが掛かっていく感じで快適です。
　約2万円はちょっと高いかな..　と思っていたのですが、作りも丁寧ですし、それなりの防水性もあるということで満足しています。
　通気性については、気温20度の日に300Kmのショートツーリングをした分には、特に問題なかったです。
　でも、夏場はきつそうかな...　10月から6月の間ぐらいは快適だと思います。
　タイトルにもつけましたが、いかにもバイクに乗るぞ!!　みたいなワクワク感はありませんが、見た目、履きごごち、機能性など、安心して使える靴だと思います。

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