2011年に春秋用シューズとしてシンテーゼ12を購入した。
　それから、ちょうど5年、シフトレバーが当たる部分が結構劣化してきてきたので、買い換えを決意した。
　5年間使ったが、春夏にしか使わず、冬は冬専用、夏は夏専用を使っているので、年数の割には使用頻度は低いと思う。
　靴の劣化はつま先の折れ曲がる部分に集中している。この部分の合成皮革がぼろぼろになって、ちょっとみっともない。ただ、見た目が少々悪いだけで、機能的には問題なく、まだ十分に履ける。むしろ、やれた分、足へのフィット性は向上して、新品の時より今の方がはるかに履きやすい。
　5年前の購入時は、「硬くて、足になじみにくい。樹脂パーツの多いこの商品はレザーブーツのように足になじむことは少ないだろう」とコメントしたが、それなりに足になじむようになった。新品と形を比べるとそれが分かる。
　買い直しの際は、赤や、青の派手な色が欲しかったが、やつれてぼろぼろになったときに劣化が目立つので、一番目立ちにくい黒にした。
　他のメーカーの靴に買い換えることもも考えたが、コスパを考えると、やはりエルフだなと思って、同じ商品を買い直した。
　サイズは同じ25.5。スニーカーサイズは25センチだが、私には横幅が少し足りないので、ワンサイズ大きめをいつもチョイスしている。
　いまだレザーブーツも愛用しているが、脱着が面倒なことを除くと、操作性、耐久性でレザーブーツの方が良い場合も多い。それでも、シンテーゼ12を履いてしまうのは、脱着のし易さ、通気性、ツーリング先で歩き回るときの違和感のなさからである。
　特に通勤に使う際、履きやすさというポイントは大きいと思う。
　ツーリングや通勤の友としてお勧めできるブーツである。見た目は多少やれても機能的には問題ないので、通勤なら長く使える。
　購入時はwebikeなら、セールスの時を狙った方がいい。1万円を割って購入できる。

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値段的に購入がスムーズ、脱ぎ履きがスムーズ、ライディングがスムーズ。
靴底の装着感は、ステップへの入力やステップからのインフォメーションは大変良いです。
足首の動きも妨げなく、くるぶしでのマシンホールドもし易い。
大変気に入ってます。
デザインも良いのでまた同メーカーを選びたいと思います。

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台風前の局地的な土砂降りの中で通勤30分。浸水は、なかったです。
当然のことながら、晴れの日の通気性もありませんので、蒸れ感は仕方ないです。
形状は、踝のかなり上、脛にかかるあたりまでカバーしてくれるので、かなり安心感があります。ロードブーツとモトクロスブーツの中間的な硬さですので、軽くて柔らかいブーツになれた方だと違和感を感じるかも…。私にとっては、足首でシフト操作できる分、楽ですね。
気になるサイズですが、普段履きが26.5、注文したのは27.5(9.5)で幅と高さがぴったり。前後が長い…典型的な欧米的足型って感じですね。甲高幅広を自覚される方は、やはり1サイズ大きめでないと収まらないかもです。

実際いいものだと思うのですが、国内のブログや通販サイトのインプレが皆無に等しいので、購入検討されている方の一助になれば幸いです。

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プロテクションや履き心地、デザインから当ブーツを選びましたが、サイズには気をつける必要があると思います。

自分は足のサイズが小さく、24.5cmしかありませんが、当ブーツの24.5ではキツくて履けませんでした。
試着して行った結果26cmがジャストサイズで、26cmの物を購入しました。購入の際は試着必須かと思います。
履き心地は個人的にはXPD＞SIDI＞アルパインの順に横幅にゆとりを感じました。足幅の広い方は当ブーツは合わない可能性もあります。
履き口も一番狭く感じます。足の甲が高い人はファスナーが締まらないかもしれません。

性能としては履き心地も良く、足首は動かしやすいのに反してアキレスケンから踝まではガッチリ固定されていて転倒の際の骨折を防ぐと共に、スライダーによって滑らす作りになっていて細部までしっかり作られています。
ステップに足をかけやすく、シフトチェンジの連続でも疲れません。
それに見た目に反してかなり歩きやすい印象です。重さもあまり感じません。ツーリング先でも気だるさを感じません。
ベンチレーションも革にしては蒸れない方かなと感じます。走行中カウルから少し脚を出すと風が通ってるのを感じました。
履くまでが大変で「ブーツに足を入れる→紐を引っ張って締め、マジックテープで固定→側面のファスナーを締めてマジックテープで固定→脛骨付近のクロージャーを締める」と言った手順なので履くのに一分以上掛かります。

サイズさえ合っていればライディング時もバイクから降りても動きやすい非常に良いブーツだと思います。オススメです。

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これからの季節に最適です。
暑さで靴の中が蒸れてきても、マキシフレッシュで消臭してくれます。
また、インソールの形状もよく足にフィットします。
また値段も買いやすい値段で◎

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ブーツが痛まないようにと購入。ポイントが貯まってたのでポイント交換でした。

使用した結果は、マジで使えません。他の人のインプレにもあるように着けてからしばらくするとズレてきます。また、後ろの靴底(?)的な滑り止めは逆に滑ります。白線だけでなく、普通のアスファルトでも滑ります。本当に何回かコケそうになりました。
また、摩擦で糸がほつれてくると(写真参照)更に糸で滑ります。あまりに危険だったので、ツーリングの途中で外しました。因みに写真の糸のほつれは一回使用しただけでこの結果です！
有名メーカー＆リーズナブルな価格で飛び付きましたが本当に駄作、失敗作だと思います。星一個でも多い位です。

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【決め手】　
・紐等がなくサイドのファスナーでの脱着が楽だったこと。
【実際に使用して】
・日本サイズは26.5センチですがワンサイズアップの27.5センチ（43サイズ）でした。
・つま先のスライダー、カカト部分のプロテクターやリフレクターがカッコ良くデザインされていて、衝撃吸収素材のおかげか足裏のフィット感が良い。
【期待外れだった点はありますか？】
・通常使用であれば全く問題なし。防水、浸水については不明。
【メーカーへの希望】　
・長期に作り続けてほしい。カラーのみ換えた定番モデルになると良いですね。
【比較した商品はありますか？】
・タフギア、シンテーゼ、SMX-3
【その他】
・バイクから降りて歩く場合もゴツさがなく歩きやすいと思います。

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【何が購入の決め手になりましたか？】
色んな種類の靴を履き比べてみましたが、”一番履き易かった”の一言に尽きます。

【実際に使用してみてどうでしたか？】
長時間の単車操縦使用でも全然疲労感等発生しません。

【期待外れだった点はありますか？】
予想以上に蒸れます(笑)
爪先のエアーインホールはあまり活躍してくれません。
歩くと疲れる。

【メーカーへの希望・改善点があれば教えてください】
もっと靴底のグリップ性能と耐久性とクッション性が欲しいです。
靴底薄くて 観光地を歩くと疲れます。

【比較した商品はありますか？】
各種エルフシューズはもちろん、ラフローやNANKAI製のシューズも履きまくった末に　このエルフ[シンテーゼ13]を選びました。

【その他】
このエルフ[シンテーゼ13]は、さっぱりとしたローハー仕様でありながら、しっかりとくるぶしの保護が出来ているお値段同等の良く出来たシューズです。

靴底は薄いのですが、特に履き心地には違和感もなく、しっかりと足をホールドしてくれています。
普段私は25.5cmのサイズの運動靴及び革靴を履いております。
このエルフ[シンテーゼ13]も最適サイズは25.5cmでした。
26.0cmを履いてみたのですが、冬の時期用として靴下2-3枚とかネオプレーン製靴下などを履くのでしたらワンサイズ上のサイズ(26.0cm)を選ぶことをオススメしますが・・・

このエルフ[シンテーゼ13]は、ほんとイイ靴です。
他のシューズもカッコイイのですが、オシャレな留め金が付いていたりしますが締めると痛いんです。
最大限に緩めますと全然痛くありませんが、締めれてませんので外れてしまいます。あかんやん。

たくさんのライダーシューズを履いて比べてみましたが、履くのも脱ぐのも一番楽にできるのは このエルフ[シンテーゼ13]でした。

普段、私はクワガタやゲンゴロウ採集・渓流アマゴ釣りや山岳登山に行きますので いつも森林作業用のワイルドなハードスパイクブーツを履いておりましたが、このエルフ[シンテーゼ13]は軽くって履き易くって最高です。山林などでは歩けないでしょうけどね。

ただ、このエルフ[シンテーゼ13]は 歩く機能や靴底の耐久性が低いので・・・単車操作オンリーのローハーライダーシューズと理解しています。

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サイズはふだん履きのスニーカーと同じ。ファストバックを取り外してナラシをしたら　アッと言う間に軟らかくなりました。メッシュの内装のおかげで汗をかいても脱着が安易。

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とにかく軽くブーツ自体が柔らかいので疲れない通勤でほぼ毎日履いています。ドシャ降りの雨は浸水が心配でしたが、全く問題無し！サイズ感は素足で実寸27.5cmなのですが、つま先にゆとりもあり27.5cmの同サイズでちょうど良いサイズでした。サイドのファスナーも履きやすくて良いです。

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