お気に入りだったのですが1年ほどでファスナーが壊れ、
金具が取れてしまいました。
そのまま使うことはできない状態です。
気に入ってたので同じものを買ったのですが
今度は半年ほどでファスナーが閉まりにくくなり、
ある日同じように壊れました。

ファスナーがしっかりしてればずっと使っていたと思います、
残念です。

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今から4年前、東日本大震災の前日（！）に立川の輸入元まで行って購入した感慨深い逸品。
材質は本革で、ブラウンカラーは表面が起毛したヌパック仕様になってます。「ウォータープルーフ」とある通り、防水仕様になっていて、最初のワンシーズンくらいは特にメンテしなくても水滴が玉になって表面を滑り落ちていく…という素晴らしいものでした。まぁ今はだいぶ防水性が落ちてますので、写真に写ってる「革の達人」をベタベタ塗ってます（ヌパックがなくなります）。
写真にある通り、履くときはまずストラップを締めてからバックルを止める形ですので、脱ぎ履きがやや面倒です。
ソールはそれほど分厚くなく、耐久性があって滑りづらいものですので、バイクを降りても歩きやすいです。
私の足サイズは26.5ですが、試着の結果9.5で少し厚めの靴下を履いてOKでした。
輸入元によると、ソール張替えやバックル取り替えにも対応可とのこと。
バックルタイプのライディングシューズが欲しいけど、ガエルネやELFは履きたくない…というへそ曲がりにおススメの逸品です！

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夏のツーリングのために購入。
使用感は、メッシュがかなり良く通気性が最高。
冬は寒くて履けないです。
価格も安くデザインもシンプルでとても良いです
またリピ買いします。

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写真のイメージよりも固いです。以前使っていたXPDのシューズに比べると固く、なれるのに時間がかかりそうです。
今使っているG社のレーシングブーツの方が柔らかく感じるくらい。
現物を見て、試着する事をオススメします。
防水性はまだわかりません。
※左右の靴紐長さが20cm以上違いました。現在交換できるか問い合わせ中

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初めてのライディングシューズです。
初めてだったということもあってか履き始めたころは硬いかなと思いましたが、2週間ほどで動かしやすくなしました。
今では普段使いにも使用するほど足に馴染んでいます。
林道ツーリングに何度か使用しました。使用できなくもないですがやはり林道を走るとなると足首のガードが心配になりました。
他の方も書かれていますが、サイズは普段履いている靴の1つ大きめを買ってぴったりでした。ただ足の形も人それぞれなので試し履きができるのであればしたほうがいいです。
値段は高いので少し購入を迷いましたが、買って良かったと思います。

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ちょっと派手かなと思いながらもオレンジを選択実際商品を見たらとてもカッコ良くこの色で良かったです、非常に履きやすく、履き心地も良いです、足首がほぼ固定されるわりには足首も柔らかいので歩行も楽です。 バックルはしっかりしており、そうそう壊れなさそうです。
水が思いっきりかかっても浸水しません悪路走行時も安心です、 林道からコースまで使えるオフロードブーツとして文句なしです

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購入後、一年半ほど経ちました。最初は革が固く、シフトチェンジをするのがやりづらかったですが、2~3ケ月で革が馴染み、とてもはきやすくなりました。もちろん、レッドウィングとか、ホワイツとか、予算に余裕があれば、そちらの方が良いのはわかりますが、月一ツーリングと町乗り主体という私の用途では、この商品で十分でした。内側のジッパーがやや弱そうな感じがするので、丁寧に開け閉めした方が良さそうです。
一足目は黒を買ったので、二足目には茶色を狙っています。

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COMP8を購入する前からFOXのF3ブーツを履いてましたので　FOXのブーツは自分の足にフィットしてました、しかしCOMP8はF3よりもっと足に馴染みました、しかも軽い
形もシンプルでカッコイイ大満足です。サイズは普段の靴よりワンサイズ上がお勧めです。

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足のサイズは、良かったのですが（通常24.5で25.5を注文）、ツナギをブーツインするのが非常にきつかったです。無理やりジッパーを締めてます。もうワンサイズ大きい方が良かったのかと思います。

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形状と作りは非常に良いです。シフトもしやすいです。普段のサイズは25、5ですが、26でちょうど良かったです。
防水性能は確認してませんが、5月の晴れの日の履いてちょっと蒸れました。夏は結構蒸れそうです。

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