長年愛用のEDpro用のバックルの金具ですが塗装が剥げすり減ってきたのでバックルの補修と同時に交換しました。何年か履くと補修もしないといけないので費用もかかるし大変です。

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以前はSIDIの真っ黒なツーリングブーツで峠やサーキットを走行しておりましたが、ツナギを新調しソレに合うブーツを探していたところこの商品に辿り着きました。

初のレーシングブーツと言う事でアルパインスターやSIDIなど悩みましたがあまり馴染みはないがデザインとイタリア製ということでコレに決めました。

サイズはSIDIと同じ42でピッタリで、履き心地は最初違和感がありましたがすぐに慣れました。

ペダル操作ですが、つま先の感覚が全く掴めずペダルに当たってるのかさえ分からない状態でしたが、走り続けている内に段々慣れてきて問題無くペダル操作が出来る様になり一安心です、履き始めですから仕方ありませんね。

時間が経てばもっと履きやすくなると思います、人と違ったモノをお探しの方にはこの商品がおススメです。

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　アドベンチャーバイク用に、これまでのスポーティーなライディングシューズとは別に探していたら、見た目もごつくていい感じの物がこれでした。
　個人的に、ライディングシューズは紐で結ぶのは嫌いなのですが、このシューズはバックルでワンタッチ。
バックルは細かい調整が可能な上に、止めるところも2か所から選べるので、自分の足に合わせて調整後は、靴下の厚みなどが変わっても2か所の止め位置で調整できるかんじです。このバックルのおかげで履くのはとても簡単。
　ほかの方のインプレでワンサイズ大き目を買うことを進められていたので、私も普段は25.5cm位の足にスニーカーは26cmを選んでいる感じですが、今回は26.6cmを買いましたが今のところキツイなどはありません。冬場の厚手の靴下でも問題なさそうです。
　ライディングしてみましたが、ビブラムソールの靴は初めてですが最初は歩くのにゴツゴツしたソールで違和感がありましたが、軽く砂が浮いている場所への停止などでは滑る事無く安心できるし、なによりソールが厚くなった分、足つき性も向上し、アドベンチャーバイクにありがちな足つき性の悪さが緩和したので助かっています。
　ライディング時には最初足首への違和感がありましたが、丸一日履いていたら馴染んで来たのか違和感も消え問題ありません。
　完全防水は謳っていませんが、構造上紐などが無いため多少の雨はしのげそうですが、まだ雨天での走行はないのでわかりません。
　見た目がごついが歩くのにも問題なく使えるライディングシューズをお探しの人にはもってこいかと思います。

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こちらのブーツセール時に購入。とてもかっこいいです。革のもがよく重いですがよくある監事の重さで革も硬いのでガードされてる感じがとてもします。ベルトはうしろまでまわってて、これをもっている人はすぐにわかります。カドヤの刻印とタグもあるので気分もいいです。
ソールもなんかいいものがつかわれているそうで履きここちと歩きここちもいいです。フォルムはいうことなしでおすすめです。

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ガエルネのオフロード用ブーツを使用していますのでメーカー推奨通りこのウォータープルーフにて手入れしています。ブーツの防水性が保たれそれでいてミンクオイルのようにブーツが必要以上に柔らかくならずプロテクション性が保たれます。これを塗っているせいか汚れ落ちもいいようです。
普段ばきの革靴にもと塗ってみましたが変色してしまいました。変色具合が一定なのですべてを塗りますと元の色とは違いますがこれはこれでありな色に落ち着きましたので好しとしときました。
やはり使用するのはブーツだけにしておきます。

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いつもスニーカーで乗っていたのですが足首の保護を考えてブーツを探していました。
このブーツは横がジッパーになっているのでずぼらな自分にもピッタリ。
最初は堅いですが普段も履くようにしてるとすっかりなじんで柔らかくなりました。
金額も安めですのでちょうど良いものですよ。

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他メーカーからの履き替えで購入させていただきました。
前に履いていたブーツは日本人足型に作られていたので、甲が低い自分には少しガバガバとしていて中敷きを厚めのものに換えて使っていました。
それでもフィット感は今ひとつという感じでした。
SIDIなら甲部分も低く作られているようで、見た目のデザインと、ソールを交換できるとあって即購入しました。
実際履いてみて今までにないフィット感が得られたのと、足すべてにフィットしているので下半身が安定し、車体のコントロール性も向上したと思います。また、フィットすることにより怪我を防ぐ安心感もより実感しています。
難点が一つあるますが、これは性格によるものかもしれません。
写真のソール交換ネジの穴部分に土が必ず入り込んでしまいます。
地面でボンボンと叩いてもなかなか落ちません。
あとステップの山でネジが痛まないと思いますが、大丈夫そうです。
この部分はゴムかなにかで埋めます。
価格は少し高い目ですが、細部のつくりなど見ていても、高いとは感じなくなりました。
おすすめします。

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ガエルネ以外のブーツに使用しましたが、ミンクオイルに比べ塗りやすく、嫌な匂いもありません。まだ雨天での性能は試す機会がありません。

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ツーリング以外で、少しバイクに乗る際はスニーカーを履いています。やはりシフト部分が擦り切れる為、こちらを購入。スニーカーに取り付けも簡単で、位置的にも調整して完了。使用感は、少しシフト位置が変わるため慣れが必要ですが、問題ありません。本体が堅い為、曲がりません。少し軟らかいとフィット感が良くなると思いますので、改善して欲しいです。
それと、お値段が少し高いと思います。

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細身なので大き目をおすすめ。革も超かたいのではじめは大変です。重さもあります。がかっこいいのでやらかくすればばっちりです。試着は必須です。

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