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フットウェアのインプレッション (全 5518 件中 3921 - 3930 件)

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mac483さん(インプレ投稿数: 35件 / Myバイク: CB1300スーパーフォア )

5.0/5

★★★★★

ツーリングに使うのにレーシングブーツもどうだかと思い、ハイカットのリーボックを履いていましたが、専用品が欲しくて購入しました。

さすがに、シフト部分の耐久性は良いし、ベンチレーションの効果も感じます。

履くときと脱ぐ時はマジックテープで便利な反面、事故の時を考えてきつめに締めるようにしています。

歩くのもスニーカーと変わらず楽です。

2月に300Kmくらい走りましたが、つま先が我慢できないくらい痛くなることはありませんでした。

靴下は防寒のものを着用していましたが。

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投稿日付: 2013/12/11 10:38

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rerereさん(インプレ投稿数: 51件 / Myバイク: TE250 )

3.0/5

★★★★★

 ED-PRO ART405を履いています。
 以前、金具が変形したのでハンマーで叩き出してなんと修理しました。しかし今回は、気付かない間に何処かに引っ掛かったんでしょうか山の中で紛失したので購入。
 取付けはポン付けかと思いきや、つま先の元々のネジ穴に金具が合いません。金具自体をプライヤーやハンマーでつま先に合うように広げるなど修正が必要です。
 値段的に、2個1セットでしか購入できないので、1個で購入出来ればベストなんですが。

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投稿日付: 2013/12/11 10:37

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nonnondaさん(インプレ投稿数: 48件 / Myバイク: CRF250R )

利用車種: CRF250R

4.0/5

★★★★★

モトクロスではTECH10の足首回りのホールド感、剛性感はバッチシです。それでいて、動きにくくないのがいいです。
あと、インナーブーツだけで選択できるのも気に入っています。
価格以外は、問題なしです。

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投稿日付: 2013/12/09 18:08

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nonnondaさん(インプレ投稿数: 48件 / Myバイク: CRF250R )

利用車種: CRF250R

3.0/5

★★★★★

EDや、ツーリングには全く問題なしです。ただ、モトクロスでジャンプをしようとすると多少、剛性感に不安があります。きれいにジャンプが飛べたり、BIGジャンプをしないのなら問題ないと思いますが。

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投稿日付: 2013/12/09 18:08
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Gonzoさん(インプレ投稿数: 84件 )

5.0/5

★★★★★

バイク専用シューズやブーツでのツーリング先での歩きはしんどいものがあり、いかにもバイク用!というデザインでの闊歩も恥ずかしい・・・。そんな時にこのシューズを見た時にこれだと思いました。またありがたいことに4輪のレーシングシューズのようなソール形状をしていますので、4輪の走行会に使用しても見た目の違和感は無いと思います。
ただ現実問題として、4輪用のレーシングシューズのように底辺が薄いわけでは無いので足裏の感覚は4輪専用品には到底適いません。バイクの使用においては必要十分の機能を有しており、通気性の良さは特筆すべき点だと思います。
デザイン・利便性に加え、ハイカットでくるぶしまで守ってくれる安全性でこのお値段なら納得です。

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投稿日付: 2013/12/06 18:01
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ショウさん(インプレ投稿数: 3件 )

4.0/5

★★★★★

革製ブーツの下に履き気温5~10℃位の高速道路を三時間くら
い走ったけど指先は全然冷たくならなかった。値段もそれなり
ですけど買って良かったです。まだ洗濯してないので、それに
よってどうなるかは不明です。

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投稿日付: 2013/12/04 13:53
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いいかもねさん(インプレ投稿数: 20件 )

4.0/5

★★★★★

初めてバイク用のブーツを購入。
今までは、スニーカーやトレッキング用のショートブーツなどを履いてバイクに乗っていました。
バイク用ブーツと言うと、重い、硬い、歩きにくい、と言ったイメージがあり、小排気量のバイクに乗っている私には必要の無いものと思っていましたが、特に冬場は、やはりスニーカーなどでは足の冷えが気になるようになり、初めは防水性のあるライディングシューズを買うつもりでした。
でも、ハイカットのシューズでも、バイクにまたがった時に、ズボンとシューズの間から靴下が出て、そこから寒風が入ってくるので、それを防ぐ為にはある程度長さのあるブーツのほうが、良いのかも知れないと考え、なるべくシンプルで、ゴツすぎず、そして値段の安いモノを探した結果、これに決めました。
履いてみると、やはりスニーカーなどと比べると、硬さを感じますし、足首の動きが制限されますが、それほど重く感じる事もなく、適度なプロテクション効果がありそうな感じで、履き心地も悪くありません。
一番嬉しいのは、今の時期でも、冷たい風を感じる事がなく、暖かいというところです。
逆に暑い時期はちょっとムレそうですが、防水効果を考え
れば、したかないかもしれませんね。
サイズは、私は、普段の靴と同じでぴったりでした。
幅広足の方はひとつ上でも良いかも知れないです。
ブーツとして、ある程度の性能が欲しいけれど、あまりゴツゴツしたのはちょっと…という方にはオススメです。
値段的にも。

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投稿日付: 2013/12/03 10:19
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WR250Xで放浪中さん(インプレ投稿数: 105件 / Myバイク: WR250X | WR250X )

2.0/5

★★★★★

持ち運びの点では最強です。下手なブーツカバーよりは使えます。しかし事故のことを考えるとお勧めできないですね。とにかく薄いんです。指のところが厚ければまだいいんですがチェンジだけでも指痛いんです。バイク用と考えなければいい商品だと思います。

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投稿日付: 2013/12/02 17:55
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わこさん(インプレ投稿数: 8件 / Myバイク: STREET TRIPLE RS | CRF250 RALLY )

5.0/5

★★★★★

初めてのオフブーツに購入しました。
サイズは普段のスニーカーサイズで26cm
ブーツなどは26.5cmを履いてます。
今回は26.5cmを購入しました。
サイズはぴったりです。
日本人の足型に合わせて作っているらしく安心して選ぶ事ができました。
他のブーツを着用した事がないので比べようがないですがフィット感もあってある程度の柔らかさもあり長時間履いててもあまり疲労感がでません。
値段は高いですが買って正解でした。
茶色を購入しましたが白色もかっこいいですね

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投稿日付: 2013/12/02 17:55
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かみいしねこさん(インプレ投稿数: 23件 / Myバイク: KLX230 シェルパ )

5.0/5

★★★★★

多少歩き廻っても違和感ありません。もちろん、シフトチェンジもし易いです。
バックル部分は長さが微調整出来、履く靴下の厚さなどの条件で変更出来るのが気に入りました。
普段履きのナイキスニーカーより0.5cm大きい感じです。冬など厚手の靴下を想定すればベストサイズです。
カタログにはリフレクター機能と記載があるが、黒の場合ドコにあるのかわかりません。

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投稿日付: 2013/11/29 10:52
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