【購入動機】
・モトクロス、モタード、トライアルと全てガエルネブーツを使用しており、お気に入りのメーカーなので、普段履きのシューズも本商品「gaerne:No.145 商品番号：2720001265 商品情報 商品詳細 カラー：ブラウン ライディングシューズ サイズ：26.5cm 甲：ANFIBIOレザー 内装：子牛皮 ソール：ビブラムソール 縫製：リバースステッチ・ グッドイヤーウェルト製法 重量：850g（26.0cm片足分）」にしてみました。

【商品の特徴等】
・「gaerne:FUGA（フーガ） 商品番号：2721001270」との違いがイマイチわからなかったのですが、別途FUGAも手に入れたので比べてみましたので以下インプレします。
・FUGAは一言でいうとgaerneのブーツをそのままショートブーツに仕上げたブーツです。サイズの感覚、革の質等、他のgaerneブーツと同じだと思って頂くと良いと思います。柔らかく、余った靴紐固定機能も有って見た目もとてもカッコ良いです。

・No.145はFUGAより高価で何が違うのかというと、まず革のグレードが1、2ランク上な点です。購入後履いた感じではNo.145ははるかにFUGAより硬めです。本格的な山靴といったところでしょうか。革ブーツ好きで何年も掛けてブーツを育てるのが好きな人にとってはたまらないブーツだと思います。足裏のサイズ的にはFUGAと同等ですが、甲がFUGAよりタイトです。サイズ選びはFUGA同様に他のgaerneブーツ（日本人木型）と同じでよいと思います。

【商品の採点】
・オフロード走行以外でオフ車に乗る時用に最高なブーツです。★5つです。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

サイズの関係で一ヶ月程待ちましたが、靴一足とは思えない程立派な梱包で届きました。

BMW.アルパインスター.プーマ.ペアスロープ等々、色々な靴を履いて来ましたが(今も履いている)、今回ライトでカッチリそして防水更にバイクを降りた後もそれほど違和感のないものという事でアウトドライツーリングシューズを購入しました。

早速試し履きやって来ました!
サイズ感は、冬場にぶ厚い靴下を履くのなら0.5サイズUPがジャストって感じです。(私は0.5UPで普通の靴下でも問題無し)

シフトチェンジは左足のみに着いているラバーのおかげで良い感触でカチッカチッと変速出来満足な仕上がりでした。歩く事も問題無し、でも見た目はやっぱりバイクシューズでした。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

約半年使用したので、インプレを書いてみます。
今まで使用していたシューズが古くなったので、買い替えを検討しました。
まず防水かそうでないかで迷いました。
バイクは主に通勤に使っており、雨の日も使うのですが
雨の日は長靴を履くから防水じゃなくて良いとの結論に至りました。

他のelfのシューズも検討にあがったのですが、
ベンチレーションが要らないのでこれとEXA-11から選ぶことにしました。
最終的には値段です。
見た目や機能があまり変わっていないし、過去のインプレッションを見ると
悪くないので、安いこちらにしました。

使用感は確かに良いです。
履きやすい、軽い、バイクの操縦性も良い。
ただ、購入したのが秋口だったため、風通しが良すぎて寒い。
はじめは買い替えようとさえ思いました。
気温0度以下で30分近くの通勤にも使いましたが
慣れたのか最近は気にならなくなりました。
もう少し風を防ぐ作りでも、と思ったのでマイナス1点です。
ただ、この点は人により評価は分かれると思いますが。
サイズは一度ショップで履かれることをお勧めします。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

普段26.5のスニーカーを履いていて、26.0cmを購入。
初めはブーツに慣れておらず違和感を感じたりサイズが合ってないように感じていましたが1ヶ月程たったころからフィット感を感じるようになりました。
雨もそれほど通しませんし、冬の風を十分防げます。
サイドにあるチャックのおかげで脱ぎ履きも素早くでき、色目も渋い色で気に入っています。

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BK-061 FTCライディングシューズ

ツーリングの時は夏場はelfのシンテーゼ12or14・冬場はelfのテラ01を使い分けて履いているのですが…
ツーリング以外の街乗りメインの時や普段でも？ 普通に履ける様なライディングシューズを探していたらこの061が目に止まりました（＾u＾）
061は見た目がライディングシューズと言うよりはトレッキングシューズ？と言った感じなのでジーンズとも良く合います(^^♪

061は気軽に履けてフィット感が良く履き心地は良好で防寒性と防水性の信頼度も高そうです（＾-＾）
※縦よりも横幅のフィット感が強いのでワンサイズ大き目のサイズを購入する事をお薦めします。

脱ぎ履きも楽でマジックテープで靴紐の結び目が押さえられる（隠せる）所が最高です。
普通のシューズで過去に何度かシフトペダルやブレーキペダルに靴紐が引っ掛かって怖い思いをした事がありますので061はデザインも良く機能面でも良く考えて造られているんだと思います。

後部のリフレクターはバイク乗車時だけでは無く街中を夜間歩いている時でも反射するので安全面も良好で目立ち度はかなり高いです(^・^)
他メーカーの物と比べても値段も安くコミネと言う信頼出来るブランドなのでお薦め出来るライディングシューズです。

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【Webikeモニター】
適度な硬さ（プロテクション）と動きやすさに加えて値段が安いので購入しました。今のところ満足してます。
スニーカーを履くときの26.5にあわせるとわずかにきつかったのでブーツは27を選びました。参考までにオンではXPDの26.5を履いてます。

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さすがブーツメーカーですね。作りも非常に良く脱いだり履いたりが非常に楽です。ただつま先部分がもう少し硬くてもいいのではないかと思います。もしバイクの下敷きになった場合、足への怪我は少しながらもあるかと思いますが、当然普通のシューズよりは全然違います！通常の歩行も楽なので運動靴でライディングしてる方がいれば早く楽で気にならないライディングシューズに交換してはいかがでしょうか。

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バイクの運転以外にも使用できるデザインなので主にスクーターの運転用に購入しました。足にピッタリフィットするので、シフト付きのバイクの運転も問題無いと思います。夏はムレないので快適です。病院の看護師さんに「バイクのシューズですね。」と指摘された時は、プチうれしかったです。

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【Webikeモニター】
おしゃれは、足下からw

オフロードブーツは、ガッチリと作り込まれていてとても信頼できるアイテムのひとつです。
オフ走行をすれば、あっという間に汚れてしまい、洗うのが面倒なため、ついつい放置しがちになってしまいます。

しかし、価格の高いオフロードブーツを末永く使用するためには、メンテナンスは必須。
この商品は、簡単に言えば「グリス」です。
ブーツをブラシなどで水洗い、拭き取りをしたあとに塗り込みます。
一回の使用で30％くらい使います。
オフ走行をするたびに、洗浄、塗り込みはさすがに難しい（自分がズボラなだけ）ですが、2ヶ月に一度くらい、ブーツを徹底的にメンテナンスをするつもりで考えれば、年に2本で済みます。
ポリッシュに匂いはほとんどなく、グリース状なので塗り込みもしやすいです。

ひとつだけ、欠点というか要望というか。
チューブ状のため、塗り込むには、布にいちいち絞る必要があり、手間が掛かります。固形ワックスのようにある程度面積のある缶であれば、片手にブーツ、片手に布で、とても楽に作業が出来ると思います。
ポリッシュはグリースなので、酸化対策でチューブを採用しているとは思いますが、うまいこと作れませんかね？w

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ブーツが路面でこすれて穴があいてしまうのでブーツの保護用に取り付けたのですが素材が柔らかいので、すぐに削れてしまいます。バンクセンサーの役割をはたすパーツみたいで、プチ悲しかったです。

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