【使用状況を教えてください】
　日常使い
【届いたものはイメージ通りでしたか？】
　イメージは思った通り?
【使ってみていかがでしたか？】
　結構しっかりしてるからイイ感じ
　防水だし?
【注意すべきポイントを教えてください】
　靴底は思ったよりスパイク感がないから
　滑りやすいとこは気をつけて
【他商品と比較してどうでしたか？】
　しっかりしたホールド感も他社と
　比べるとイイ感じ
　かと言って硬すぎないから
　イイと思うしコスパもイイ?
▼他にもこんな項目があると役立ちます
　ブーツのデザインに沿って
　リフレクター入ってるから
　夜の視認性が多少上がると思う

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

先日まで、【XPD　VR6】ブーツを使っていましたが、そこから今回の【XPD-MODE】への履き替え更新です。

まずサイズ感ですが、私の足のサイズは26.5です。よく見かけるニューバランス574（電車内でたびたび　笑）を基準としますと、26.5サイズを履いています。それで、この【MODE】ブーツですと、EU43（JP27.5）で丁度合いました。見事にピッタリです。日本人の足型を研究しているのかは不明ですが、おそらく足幅３Eに近いところです。最初EU42サイズでウエビックに注文したのですが、結果少しきつめでしたので、再度43サイズに注文しなおしました。フィット感は一枚中敷きを入れていた【VR6・ 43】より上で、【MODE】は何もせずでピッタリです。

次に使用感ですが、クローズドのコースにて、昼休憩以外の計8時間/日を履いていて痛くなる事は一度もありませんでした。新品特有の固さもほんの少しで、最初からシフトアップも困る事はないです。一日経てば違和感は無くなりました。また足首の可動部分ですが、合成皮革の山の造りが増えた（関節部分の波波の個数が増えている）ためか、最初から可動が柔らかいです。以前のVR6は履いた当初は、もう少し固かったイメージがあります。
足蒸れですが、多少は蒸れてきますが、不快ではなかったです。体質の個人差はあるかとは思いますが、大抵の人は大丈夫かと思われます。因みにソックスは【DFG ディーエフジー ：レーシングタビソックス】というのを履いています。

あとは価格・デザインや防御力ですが、両方とも廉価の入門レーシングブーツです。ガエルネやアルパインの同グレードと比較すると、少し買いやすい価格帯かと思われます。2025年1月からの販売のようですね。【VR6】と【MODE】はプラスチック部品類は、ほぼ同じデザイン形状で進歩はありません。靴底のデザインに至るまで同じですね。一点だけ、外側の脹脛上部に小さなプロテクターが増えています。
※クローズドコースでは、やはり何かしらのライディングブーツは履いた方が良いですね。骨折とかあるので。

【VR6】は2016年にウエビックさんで購入でしたので、9年間使用。途中5年間は下駄箱で眠っていましたが、復帰後はブーツ専門店でシフト部の修理をしてから、以降手縫いや接着剤やらで何とか2シーズン乗り切りました。プラスチックの加水分解も進み遂にご臨終です。よく頑張ってくれました。

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アドベンチャーバイクに乗り換えて、初めてのオフブーツです。
初心者向けとのレビューを見て購入。使用はまだだすが、林道デビューの為に準備中です。サイズ感は普段のスニーカー等は26?26.5くらいなので、26.5を購入。慣れないので硬いですが、サイズはちょうど良い感じですね。
カタチから入るタイプなのでカッコ良くコスパ良しで満足です^ ^
webikeはとにかく丁寧に梱包してあり感謝ですね。

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足つきがかなり向上しました。
質感もよく脱ぎ履きもしやすいです。
サイズはすこしだけ大きめかな、くらいの感じでした。

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バイク用ソックスを探していました。
夏になると夏用のシューズの中が蒸れていましたが、
風が通るのが感じられました。
少し生地が厚く、窮屈になるかと思いましたが、そんな事もなく、
クッション性があり快適に使用出来ました。
洗い替えにもう一足買うつもりです。

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まず、結論から書きますが、このシフトパッドは「買い」です！！以前別メーカーの複数シフトパッドを購入した事が有るのですが、パッドが薄くて足の指が痛かったり、ズレたり、脱落したり…正直「もうシフトパッドは買いたくないな」そう思ったくらい懲り懲りになっていました。しかし「チョイ乗り」程度でわざわざバイクブーツを履いたり、旅行先でほんの少しだけバイクに乗る時バイクブーツは邪魔なんですよね。そしてシフトパッド何か良い物ないかな？っと、探していたらこの商品を発見しそして購入しました！！結果大満足！まず、パッドが分厚い！そして取り付けベルトが丈夫！ちょっとお高いですが細部も良く出来ています！特にクリアー色は見た目が良い！今まで５回程度使用しましたが、全く靴もパッドも痛んでいません！耐久性もバッチリで本当に買って良かったです！心からお勧めします！！

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在庫が無く希望サイズよりも1センチ大きいが購入。サイズは我慢できる程度だが、内装に大きなシワあり。右足のくるぶしのあたり。修理や交換は数カ月掛かると予想されるので、我慢することにしました。品質確保と品質チェックは確実にお願いしたいです。

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サマーセールでなのかカラーが不人気なのか（笑）

同モデル中このカラーだけ５０％ОＦＦになっていたのでゲットです。（画像１）



アルパインスターズのブーツを気に入って長年愛用していたものと

同サイズをチョイスです。（画像２）

そう言えばライディングシューズは人生初です。



まずは外観・・・


『　う　?　ん　イ　イ　じ　ゃ　ん　』


『　色　使　い　が　好　み　』


『　サ　イ　ド　ロ　ゴ　は　光　の　加　減　で　色　変　化　な　の　か　！？　』（画像３）


『　作　り　も　良　し　』


『　素　材　の　シ　ン　セ　テ　ィ　ッ　ク　は　柔　ら　か　で　履　き　や　す　そ　う　』


早速試着します・・・


『　サ　イ　ズ　は　ピ　ッ　タ　リ　』


『　幅　良　し　』


『　爪　先　良　し　』


『　甲　良　し　』


『　ソ　ー　ル　良　し　』


『　ス　ラ　イ　ダ　ー　無　し　』（画像４）


『　シ　ュ　ー　レ　ー　ス　じ　ゃ　な　け　れ　ば　な　・・・　』


そうですシューレースはバイク用にイマイチですよね。

シューレースにも小さいＡｓｔａｒのロゴマークが。（画像５）


『　や　っ　ぱ　カ　ッ　コ　イ　イ　じ　ゃ　ん　』



前所有車をドナドナした為ここ暫く眠っていたブーツ・・・

久々にお目見えしたところ樹脂パーツにヒビ割れが！！！（画像６）

素材のフェイクレザーは丈夫でイイのですが、樹脂パーツには劣化が顕著に現れます。

かと言って樹脂パーツに保護材を塗ると滑ってギアチェンジが・・・


『　バ　ー　デ　ィ　ー　８　０　は　シ　ー　ソ　ー　ペ　ダ　ル　じ　ゃ　ん　』


保護材にて紫外線などから樹脂パーツを守りますかね。


『　あ　っ　・・・　樹　脂　パ　ー　ツ　が　少　な　い　！！　』


ライディングシューズは柔らか素材が多いのでイイかもしれません。



最後に、ライディングシューズの耐久性に期待しつつ大活躍するでしょう。

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アルパインスターズ・テック10ブーツを1足目から使用して4足目となるので、年々進化してきていると実感しました。今までは履き始めに足首の動きがなかなかなじめない感じがあったが、今回は履き始めから足首の動きがすぐになじめて、リアブレーキ・チェンジペダルの操作が問題なくできて大変満足できました。足首のダブルピポッドモーションシステムにより前後の動きがスムーズで、インナーブーティーが足首の操作性とねじれなどの横方向への動きを制限するヒンジが足首に配置されているので安心です。また、足首前部のゴムブッシュが過度の前方向の動きを制御してアキレス腱断裂の危険回避に繋がっているかと思いました。

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ブーツで使うと途端に感触が悪くなる
スニーカー向けか？と思って使ってみても操作感は悪いし外れるし邪魔くさい事この上ない

どうしても靴を傷つけたくない、絶対に爪先を保護したい人以外は使わない方がいいのではないだろうか

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