オフロードバイクを購入し何10年かぶりにガエルネを購入しました。

FOX Compを購入し、外国人向けのサイジングなので大きめのサイズを選択しましたが、やはりサイズが合わず返品。
悩んだ末にCypher Jを購入しました。

履いてみて明らかに違うのは全体の柔軟性です。Compはぐにゃぐにゃなのに対して、Cypherは足首がしっかりとホールドされ、全体的にガッチリ硬い作りです。
履き続けて馴染ませる必要がありそうです。

サイズがぴったり合えば、間違いなくCompの方が履き心地が良く歩きやすいと思います。
ただ、オフロード走行時のことを考えると私は少し心配でした。
これは個人個人の好みだと思います。

サイジングは普段履いているスニーカーと同じ27.5cmを選択しましたが、日本人向けに甲の高さがあるせいか、通常の靴下では少し大きめでした。
厚めの靴下を履くことで、しっくりきます。

値段と割りにしっかりできており、おすすめです。

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デザインがシンプルで、ライディングはもちろん普段履いても違和感なしです。
軽く通気性も良いです。
私は 春?秋のライディングシューズとして使ってます。

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【届いたものはイメージ通りでしたか？】
全体的に剛性感無し
【フィット感はどうでしたか？】
ワイヤーロックの巻き取り量が不足
【使ってみていかがでしたか？】
軽く足入れはしやすいがその分フィット感不足が否め無い
【期待外れな点はありましたか？】
兎に角履いて居て足元がガッチリしていないのでサンダルに近い感じ
【プロテクターなど商品の仕様を教えてください】
踝のカップがないので踝のグリップ感がイマイチ
【他商品と比較してどうでしたか？】
ラフ&ロードのライディングシューズと比較して履いて居て安心感が薄い
▼他にもこんな項目があると役立ちます
購入の決め手／付属品の有無／注意点／メーカーへの意見・要望

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【届いたものはイメージ通りでしたか？】
ほぼイメージ通りでした。
以前使っていたものと買い替えたのですが、見た目もお気に入りです。

【フィット感はどうでしたか？】
以前同じタイチ製の靴をはいていたので、サイズは同じものを購入しました。
つまさきもきつくなく、ぴったりの履き心地です。
足の形が広めの方でも問題ないかと思います。

【使ってみていかがでしたか？】
くつひも？をしめるくるくるまわす部分が使いやすくなっていたと思います。
以前よりスムーズにくるくるまわせます。
普段はいている靴よりも少し小さめを選ぶ方が良い気がします。
スニーカーなどは23.5を選びますが、こちらは23でぴったりでした。
くるくる回す部分については、以前履いていたものもそうですが、固くなることもあります。
ですがツーリングの際、靴をあまりぬぐ機会もないので、特に問題ありません。

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少しごっついのでシフト操作に慣れがいりますが、多くの方が言われている通り、ボア機構やベルクロにガバっと開く開口などでとても脱ぎ履きがしやすく、防寒防水で革のシューズと比べると冬も暖かく、ツーリング先でも歩きやすいので気に入っていましたが、
一年半ほど使い、昨日ブーツの甲に付いているシフトパットが割れているのに気付きました。使用期間がありますが、主に冬に使うつもりで買っています。日帰りのショートツーリングがメインで日曜祭日の休みの私には、他にもブーツがあるので履いた回数はそれほど多くない印象です。実際ゴム底？裏側はあんまり減ってもいません。
それにシフト操作もしない右足のシフトパット側なのも不思議です。もちろん引っ掛けたりもしてません。
ボンドで補修してこれからも使いますが、手頃なシューズとは言え決して安いものでは無いので、エルフの品質にがっかりしました。初めてのエルフシューズで悪くないなと思ってましたが、二度と買いません。

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最近カドヤにハマり、様々なカドヤ製品をコレクションしていく内に欲しくなったのがこのハンマーブーツだ。

このカドヤのハンマーシリーズは「シンヤレプリカ」モデルとして特徴的なヤギ(違うかもしれない)の髑髏がデザインされている。
これがとてもクールなのだが、このブーツの大きな特徴はブーツに金属のプレートが装着されていることだろう。

このコテコテとも言える男らしさ全振りのデザインに心惹かれる男児は多いはず。

プレート部分はシルバーか艶消しブラックかで選べるが、自分はあえてブラックを選択。

シルバーでもかっこいいのだが、さすがに着る服、ウェアを選びすぎる。どちらかといえば自分はカジュアルにハンマーブーツを使っていきたいので、そこまで目立たないブラックにしたということだ。

そしてブラックのもうひとついいところは、傷つくたびにかっこよくなるというところ。

どうしてもバイク用ブーツは傷がつく。それは仕方がないが、傷がついてもかっこよくなるなら使いがいがあるというものだ。

傷がついたところだけ色が違うので、使い込んでいけば行くほど味がでるだろう。

全体の作りも非常によく、流石メイドインジャパンと言ったところ。

いつまで使えるかは分からないが、できればずっと愛用し続けたいと思う。

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タフギアにて使用。

クッションの厚み分踵上がりになるためか、私の場合、踵着地感覚が増した感じで歩き難くなりました。
足裏感触は硬い印象で、フィット感も含めてノーマルインソールの方が好みです。
ウェビックさんでは販売していませんが、ガエルネのエルゴプラスインソールを試してみるつもりです。

ショック吸収メッシュの色違いでレッドとシルバーがありますが、今回届いたのはシルバーでした。
サイズ違いのレッドの方を持っていますが、なぜだかシルバーの方が1mm弱薄かったです。

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一年程使用したタフギア27.5cmを28.0cmに買い替えました。
素足サイズは、足長 26.3cm　足幅 10.3cm　足囲 25.5cm　幅広甲薄　です。

ブーツの中で自然に指を広げられるので楽になりました。より足幅がある右足の小指だけ若干ブーツを押し付けていますが27.5cmほどの違和感はありません。
中厚手?厚手ソックスも履け、インソールもクッション性の高いものに変えることができて良かったです。
27.5cmのサイズ感はきつめだったので、付属インソールと一般的なソックス（ユニクロのレギュラーソックスなど）の組み合わせでしか履けませんでした。

残念な点は指先が余るゆえに前後方向のフィット感がイマイチ。きつめに調整しても、甲薄のためか踵が若干浮くときがあります。また、素足とブーツの長さ感覚にズレがあるため、スタンディングで走るときはペダルに触れないように少し気を使います。

ガエルネさん、もう少し幅広に作ってくれ！

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エンジンからの熱風で低温火傷するのではないかと思うぐらいの夏のバイク。
膝から下，特にスネの部分を熱から守るのに良い手は無いかと思っていたところでこれを購入してみました。
完全にとは言えませんが，かなり効果があります。
それにサポーターとしても使えるのでツーリングにも良いのではないかと思います。

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色見は、グレーですが少し青みがかっております

私は甲が低いのでアーチタイプのインソールを全てのブーツに入れております

ガエルネは、他の種類も使っておりますが、サイズ感的には同じような感じです
普段履きの靴と同サイズで購入しております

実際に履くとどんな感じかは、まだ分かりませんが、フィット感や脱ぎ履きは、問題ないです

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