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フットウェアのインプレッション (全 2061 件中 91 - 100 件)

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まみひよさん(インプレ投稿数: 9件 )

サイズ:8インチ(25.5-26.5cm)
利用車種: WR250R
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/71-75kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
品質・質感 5
使用感 4
機能性 4
滑りにくさ 4

必要な機能(安全面・シフトし易さ)は必要十分な性能です。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2026/01/29 11:11

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酒人さん(インプレ投稿数: 9件 )

サイズ:9.5(27cm)
利用車種: MT-09
身長・体重・体型: 身長/181-185cm 体重/61-65kg 体型/痩せ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5

【使用状況を教えてください】
街乗りからロングツーリングを想定しています.

【届いたものはイメージ通りでしたか?】
写真の通り,スマートで格好良いです.街乗りやツーリング先でバイクから降りて歩いても,スニーカーのようで違和感ありません.

【使ってみていかがでしたか?】
写真だと,スニーカーのようにシフトペダルが当たるところが柔らかそうに見えたのですが,つま先から硬くなっていて,問題ありませんでした.また,写真で見たよりプロテクションがしっかりしていて,さすがアルパインスターズだと思いました.

【注意すべきポイントを教えてください】
ヨーロッパサイズの場合,スニーカーサイズよりワンサイズ大きめを選ぶことがありますが,私は普段27cmを履いていますが,同じ27cmでちょうど良く,つま先が少し余るくらいです.

【他商品と比較してどうでしたか?】
以前,ガエルネのタフギアを履いていましたが,こちらは皮が固く,足が痛くなることがあったのですが,このシューズはプロテクションが程よく,足が痛くなることはありません.

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投稿日付: 2026/01/28 23:14

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アンディさん(インプレ投稿数: 15件 / Myバイク: YZF-R7 )

サイズ:44(28.0cm)
利用車種: YZF-R7
身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/71-75kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
品質・質感 5
使用感 5
デザイン 5

【届いたものはイメージ通りでしたか?】
まずは見た目で選びましたが、形もカラーもイメージ通りでした。
【フィット感はどうでしたか?】
足の形にもよると思いますが、足全体にフィットして違和感や痛みはありません。
【使ってみていかがでしたか?】
まだ使い始めで硬さがあり可動域は狭い感じですが、使用感に問題はありません。使用を重ねて柔らかくなれば使いやすくなると思います。
【期待外れな点はありましたか?】
特にありません。
【他商品と比較してどうでしたか?】
プロテクションの充実、フィット感、骨などがあたる感じもなく、費用対効果の高い商品だと思います。

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投稿日付: 2026/01/22 02:29

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待宵九十九さん(インプレ投稿数: 75件 / Myバイク: YZF-R7 )

サイズ:27.0cm
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/81-85kg 体型/ガッチリ型

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
コストパフォーマンス 3
  • カラーはブラック。色の展開も多め

    カラーはブラック。色の展開も多め

  • カジュアル系ではないが、そうでない系統としてはスッキリしたデザイン

    カジュアル系ではないが、そうでない系統としてはスッキリしたデザイン

防水がマストの条件の中で試着でのサイズ感の良さや、BOAの手軽さが気に入って購入。

張り出した踵のプロテクターで大柄ではあるが、重さは感じない。最初から付いているインソールは薄いので普段履きとして使うなら交換は必要。また元々靴底の溝が浅く、バイク通勤で降車後も少し歩くような環境だと1年で底がツルツルになる。
防水性は相当な土砂降りの中でも開口部以外からの浸水はなくかなり優秀。かつ透湿なので真夏で長時間履いていても不快に感じない。
BOAの耐久性は2度リピートして計3年使ったが、不具合も破損も無かった。万が一破損した場合、靴紐に比べて対応が面倒にはなるが、正直そこまで心配するなら素直に靴紐タイプのシューズを使うべきと感じる。

◎プラス評価
・欲しい機能が揃っていて軽い。透湿防水で天候を選ばず、BOAシステムで履くのも脱ぐのも楽。少し勿体ない気もするが普段履きにも使える。

◎マイナス評価
・すぐ替えたいインソール。靴本体としては万能に使える造りだと思うが、何にせよインソールがペラッペラなので長時間の歩いたり立ったりが辛い。これを1000?2000円の物に替えるだけで劇的に楽になる。

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投稿日付: 2026/01/15 13:20
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CRFナオさん(インプレ投稿数: 6件 / Myバイク: CRF250L )

サイズ:26.5cm
利用車種: CRF250L
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/71-75kg 体型/普通

4.0/5

★★★★★
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
品質・質感 4
使用感 3
機能性 3
滑りにくさ 4

リターンライダーとなり20年ぶりにブーツ購入。
以前はSIDI、ガエルネと履いてきましたが、軽いの一言です。
造りもしっかりしてます。
サイズは普段の靴が26センチ、ブーツは26.5センチでつま先にも余裕があり、ちょうど良い感じです。
ただ若干心配な点はバックルで樹脂部品の為、耐久性に不安あり。また、バックルも締め辛い感じを受けました。
未走行の為、使用感は不明ですが楽しみです。

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投稿日付: 2026/01/04 14:11

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ヒビキさん(インプレ投稿数: 9件 / Myバイク: Vストローム250SX )

サイズ:28cm
利用車種: Vストローム250SX
身長・体重・体型: 身長/181-185cm 体重/76-80kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 4

冬に着用することを想定して購入しました。
5度以下で2時間ほど走りましたが、足先は冷たくなってちょっと辛かったです。
ただ靴用カイロを使用すれば問題ないとは思いますし、透湿性があるから真夏以外は履けそうなので満足しています。
ダイヤルが2つついているので、履き心地の調節が容易で自分好みにできます。壊れやすいとの意見もあるのですが、ダイヤル部分、ワイヤー部分は送料だけで無償交換してくれるようなので長く履けそうです。
サイズは普段のスニーカーと同じぐらいで問題なかったです。
初めてボトムをブーツインしてブーツを履きましたが、様になっててかっこいいです。ウキウキしてしばらくは履き続けます

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投稿日付: 2025/12/29 20:52
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hiro192さん(インプレ投稿数: 4件 )

サイズ:28.0
利用車種: SV650
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/71-75kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5

普段27.5cm 4Eを履いてるため28.0cmを選びました
つま先に余裕がありきつさは感じませんでした、ベルトとリールシステムがあるため固定に不安はありませんでした
アンクルカットとリールシステムがあるため脱着が非常に楽です

冬場10度前後で使用しましたが冷えをほぼ感じることありませんでした

ソールは厚みがありますので、つま先立ちにならず地面が平坦でない場所を歩く時は難しさを感じるかと思います

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投稿日付: 2025/12/29 16:26

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Takazooさん(インプレ投稿数: 8件 / Myバイク: CB750 )

サイズ:25.5cm
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/51-55kg 体型/痩せ型

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
コストパフォーマンス 3

【使用状況を教えてください】
冬場のブーツとして使用中です
【届いたものはイメージ通りでしたか?】
はい
【使ってみていかがでしたか?】
まだ3回ほど使用しただけですが、もっと履いて足に馴染んでくれば、クラッチワークなど もう少し楽になると思います
【注意すべきポイントを教えてください】
今のところ特にありません
【他商品と比較してどうでしたか?】
返品したマジックテープのブーツよりも、ボタンを回して締めたり緩めたり出来るので、履きやすく脱ぎやすい
▼その他
サイズが小さめで返品後、再注文しました
返品無料システムは現品を確認して検討でき、自分の気に入った商品が購入できるので、とても有難いです♪
取付けのポイントやコツ/一緒に購入するべきアイテム/メーカーへの意見・要望

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投稿日付: 2025/12/23 19:03

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たけおじさんさん(インプレ投稿数: 87件 / Myバイク: Z900RS )

サイズ:27
利用車種: CB650R
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/71-75kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 4
  • 履き心地が良好

    履き心地が良好

  • 柔らかいがしっかり守られている

    柔らかいがしっかり守られている

  • カラー、デザインがお気に入り

    カラー、デザインがお気に入り

クシタニのジャケットが好きで、シューズもクシタニで揃えようと思い、アドーネシューズを購入しました。
基本的には満足していたのですがどうしてもかっちりとした硬さが苦手だと感じているとこに、ブロックフローシューズの存在を知り購入しました。現在では販売終了していたためオークションで落札してゲットしました。夏場に履いているフローシューズ同様に動きやすいし、安全であり、防寒防風性があるためとても気にいってます。カラーも普段履いているシューズに似ており、散策にもぴったりです。
また、このシリーズを再販して欲しいです

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2025/12/23 05:33
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AkishimaTさん(インプレ投稿数: 41件 / Myバイク: CRF1100L アフリカツイン )

利用車種: CRF1100L アフリカツイン
身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/91-95kg 体型/普通

4.0/5

★★★★★
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
品質・質感 4
使用感 4
機能性 4
滑りにくさ 4

普段の靴のサイズは26.5?27cmですが、冬期ツーリングで厚手の靴下を履くことや指先に使い捨て懐炉を忍ばせることを想定して28.5cmを選びました。
登山用の生地が少し厚めのハイソックスと、厚手のミドルハイトソックスを重ね履きしても指を動かせる余裕があります。
少し大きめに余裕を取りましたが、各部がしっかり固定できるので歩行やライディングに支障はありません。

足首の固さは本格的なレース用と比べたら柔らかめだと思いますが、元々柔らかめの革の履き古したブーツからの履き替えなのでシフト操作は若干意識的に行う必要がありました。
オフロードバイクの初心者レッスンで転倒してバイク(125cc)に足を挟まれましたが、足首には何の問題もありませんでした。

耐寒性は、厚めのハイソックスと厚手のミドルハイトソックスの組み合わせで、10度を下回る気温の夜間の高速道路を走りましたが、30分程度走行してブーツの指先が冷えてきたと感じましたが、冷え切って辛いという感じにまではなりませんでした。
防水性は、下ろし立てなら、1時間あたり1?2mmの雨量の中を1時間弱の高速走行しても浸水する気配はありません。

ソールは登山靴でも定番のビブラムソールなのでツーリング先での散策はもちろん、林道や泥道でのバイクの押し引きも問題なく行えます。

林道ツーリングや初めてオフロードブーツを履く方にお勧めします。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2025/12/19 13:53

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