5.0/5
| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 5 |
日本人専用木型使用のうたい文句もあり、キツイと感じる部分も一切なく、非常に履きやすいライディングシューズでした。
バックルも2箇所にあるため、足にしっかりと固定され、フィット感もとてもよかった。
デザインも落ち着いているので、バイクを降りても足元が浮かないのが良いですね。
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4.0/5
| 品質・質感 | 4 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 3 |
バイク用にも普段履きにもできそうな手ごろなバイクシューズを探し、値段的にはコレかな、と決定。
ベルクロ止めでワンタッチの履きやすさ。フィット感もほどほど良く、歩いた感じも違和感なく◎でした。見た目もバイク用としては申し分なく、仕事などの普段履き(ネクタイではない会社ですが)も含めぎりぎり違和感なく履ける境界線かと思います。
私は足がやや幅広ですが3EEEのこれは普段の靴通りのサイズでジャストフィット。プロテクション的にはローカット気味ながらサイドにプロテクターがあったりとかなり頑張った感じ。これ以上求めるなら素直にハイカット履きましょう。
つま先に手動式のベンチレーター穴がありますが、効きは微妙だし開けててもやや蒸れ気味です。
しかし総じて不満を感じることなく使え、バイクでなくとも履く機会も多くなり、すると思わぬ弱点が…。
2年目に入り、かかとがすり減って両サイドのソール脇がめくれてきてしまいました。使用上不都合はなかったのでめくれた部分を切り落として使ってますが、ソールも薄めで耐久性的にはあまり褒められません。バイクに乗るときにしか履かなければもっと持つかも知れませんが。
値段も手ごろなので割り切って使うのもOKではないかと思います。多くを求めなければ十分な製品です。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。
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4.8/5
ファスナーカバーが付いたマイナーチェンジモデルですが、KUSHITANIショップの話ではシフトレバープロテクター部も面積が広がったそうです。
実際使ってみたところ、ちょうどプロテクター部が当たるようになってました。
ビブラムソールのおかげと、革の質や縫製などの設計もあってか、ライディング時はもちろん、バイクからおりて歩く時も非常に履き心地が良いです。
ヒール部にはちゃんと反射材も付いており、安全性も配慮が行き届いてます。
ワークブーツのようなデザインのものは持っていますが、もう少しライディングしやすいものを、と考えたときにデザイン、使いやすさともにこの製品が1番良かったです。
という事で機能やデザイン、質感などは満点です。
物からすればお値段は高いわけとは感じません。ただリーズナブルという別けでもないので星4つとしました。
買って良かったです。
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4.3/5
| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 4 |
サイズ26cmで特に問題なし。
脹脛まで覆うタイプということもあって、かなり暖かく感じる。
気温9℃前後で往復4時間ほど、高速道90%で日帰りツーに使用したが、全く気にならなかった。
同社の光電子のインナーはすでに使用しており、その使い心地は気に入っていたので
ソックスにも期待して購入したが、満足できるものだった。
クシ◯ニのウインターソックスも同時購入してみたが、こちらはサイズ感が合わず、
GW製を買い足そうかと考えている。使い始めたばかりなので、耐久性がよければ
もう一足追加しようと思う。
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3.8/5
| 品質・質感 | 4 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 3 |
カジュアルな見た目で服装を合わせやすい。
台風の日に冠水した道路に突っ込んだが、それでも靴の中は浸水しなかったので防水性はなかなかのものだと思います。
残念なのはつま先がラバーに覆われているせいか、その部分だけが蒸れやすいです。
現在の冬の時期でも蒸れてしまい、つま先が特に冷えやすい感じがします。
履くときに足が入りづらいのもマイナス。
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4.2/5
| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 3 |
オフロードブーツでは大げさだしオンロードブーツでは派手でソールが薄すぎるものが多い中、地味なデザインとしっかりしたソールが気に入りました。
歩きやすく、ツーリング先で山寺の長い階段や岬までの遊歩道なども積極的に歩きたくなります。
不満点は、ベルトの調整範囲が狭く足首とふくらはぎのフィット感がイマイチなこと。登山用の厚手の靴下で調整してます。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
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5.0/5
| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 5 |
全開かった時は、違う店ですが、ブーツに酢着するベルトとセット販売していたので買いました。
着けたまま歩くの外れたり取れたりするので、あくまで乗車時用ですね。
強めに占めるようにつけないと、ずれてきます、信号待ちなどで調節しています。
ボタンが付いているので外れにくいですね、でも歩くと外れることがあります、押すときは気を付けましょう、降りたら外しましょう。
使っているうちに、底のゴムの部分から崩れるようになって切れます。あくまでも消耗品と割り切っています。
チェンジペダルがやすりのようにギザギザなんで、スニーカーは穴が開くし、ブーツも削れるので重宝しています。
今後も買う事でしょう。
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5.0/5
| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 5 |
丈夫で長く使えています。
もう少し派手な色があってもいいかと思います。
膝まであって転んだときのケガ防止にもなってます。
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4.6/5
| 品質・質感 | 4 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 4 |
普段ナイキのスニーカーは27.5cm、アシックスのランニングシューズは27cmを着用。今回は10(27.5)を購入しました。少しつま先に余裕があります。当方足は幅広ですが、サイドのきつさは感じずいいサイズ感ですね。
バイクに乗ってみた感想ですが、まずシフトチェンジがしやすくなりました。オートシフターを着けているのですが、アップ時に余計な力が要らないのでとても楽です。
バイクを降りて歩くのも楽ちんですね!
スタイリングはシンプルで主張しすぎなくて良いと思います。タイチのブーツアウトの革パンと合わせてますが、革パン+革ブーツよりもカジュアルにまとまります。
いい買い物でした。
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4.2/5
| 品質・質感 | 4 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 3 |
履き心地がよく、ダイネーゼらしい他にはないデザイン性の良さを感じられる一品です。足首が動かしやすいパーツ構成なので歩きやすく、サイドファスナーで脱ぎやすいブーツです。シンプルであり、ブラックの重厚感を活かしたルックスでとにかくカッコいいです。甲の圧迫感が気になりそうならサイズは普段より一つ大きくても良いかと思います。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
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