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カジュアルブーツ・エンジニアブーツのインプレッション (全 563 件中 121 - 130 件)

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がりんさん(インプレ投稿数: 9件 )

サイズ:27.0cm
利用車種: Z400
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/61-65kg 体型/普通

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
品質・質感 4

ハイシートを機に購入してみました。
当然ながら改善され、履き心地とフィット感もおおむね満足しております。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2024/07/09 20:30

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NANAさん(インプレ投稿数: 15件 / Myバイク: Z650 )

サイズ:25.0cm
身長・体重・体型: 身長/156-160cm 体重/46-50kg 体型/普通

3.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
品質・質感 3

普段25cmを履いてるので同じサイズにしましたが、結構大きかったです。
中敷きでどうにかなるレベルではないぐらいだったのでご注意を。

他の方がおっしゃる通り革は固いので十分慣らしが必要かと思います。
形や見た目はすごくいいので普通に街で履けるしすごくいいです!

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2024/07/04 10:32

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800さん(インプレ投稿数: 10件 / Myバイク: TIGER800XCx )

身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/71-75kg 体型/ガッチリ型

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
品質・質感 4

ほどよく柔らかいので届いた日から比較的履きやすい。
カッパを着て雨の高速を数時間走るなどしても、浸水なしで性能もいい。
ただひとつ残念なのは、他の方のインプレにもあるように
シフトペダルが当たる部分の補強革の位置が、合ってないんだよなぁ。
ブーツ自体はまだまだ使えそうなのに、ここがこうなってきたから買い換えないと・・・

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2024/06/21 00:13
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800さん 

新しいのをリピートしたら、まさに唯一の問題点だった補強革の位置が改善されていた。こういう声が多かったのかも。これなら今よりはいい位置で当たりそう。

まーくさん(インプレ投稿数: 15件 / Myバイク: CT125 ハンターカブ | ビーノ )

身長・体重・体型: 身長/181-185cm 体重/96-100kg 体型/ガッチリ型

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 3

謳い文句どおり、バイク用に見えません。サイドファスナーで脱ぐのも楽でとても気に入っています。革が硬かったので、グローブ用オイルを塗って柔らかくして使用しています。耐久性は使用してから評価します。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2024/06/14 18:03

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KZさん(インプレ投稿数: 1件 )

身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/71-75kg 体型/普通

3.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 3
コストパフォーマンス 4

普段27cmの靴を履いていますが、このブーツの27cmですとつま先が当たって痛くなります。なので27.5cmが有ればピッタリサイズだと思いますが、残念ながら製造していないみたいです。
質感については、本革製の割にはあまり良い見た目ではないかなと感じました。
つま先部分の厚みが有るため、ギアチェンジは少ししづらいです。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2024/06/13 00:03
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ヨリメさん(インプレ投稿数: 18件 )

利用車種: セロー 250
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/61-65kg 体型/普通

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
品質・質感 4

合成皮革を使ったSLタイプのほうが手入れ不要で価格も安くこちらを購入。

普段のスニーカーと同じ26cmを購入しましたが特に違和感なしです。

使い始めはすねの部分が少し痛みましたが使っていると気にならなくなりました。

ちょっと林道に寄る程度のツーリングならオン・オフ共に問題なく使用できています。

欠点としては滑りやすいのかギアアップしようとするとツルっと
スカることがたまにあるくらいでしょうか(笑)

防水性についてはまったく濡れないわけではありませんが防水性のある
オーバーブーツタイプのパンツで筒口周りを覆ってみると多少の雨なら
問題ありませんでした。

価格も控えめで汎用性の高い良いブーツだと思います。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2024/06/02 19:24

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シロクマさん(インプレ投稿数: 3件 )

サイズ:25.5cm
利用車種: モンキー125
身長・体重・体型: 身長/161-165cm 体重/56-60kg 体型/普通

3.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 3
コストパフォーマンス 3

エンジニアブーツだから仕方ないかもしれないけど
モンキーで小さいシフトだから
シフトチェンジがし辛い
ニュートラルに入れ辛い

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2024/05/25 22:31

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dotechさん(インプレ投稿数: 4件 )

サイズ:26.5cm

3.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 3
コストパフォーマンス 3

普段履きの靴は26.5です。
大き目と書かれたレビューを拝見して購入しましたが、細くて狭くて窮屈です。
皮質は固めでしっかりしたつくりなので履きなれてらくになる感じはありませんでした。
2サイズほど大きいものを選んだほうがいいかもしれませんが、靴やウェアは通販むずかしいです。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2024/05/24 12:12
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あじゃりさん(インプレ投稿数: 3件 / Myバイク: V-MAX 1700 )

サイズ:26.5cm
身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/71-75kg 体型/普通

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
コストパフォーマンス 5

普段26.5cmの靴を履いていて、同サイズを注文したらわずかに大きくて靴擦れしましたが、同社の「疲れなインソール」を追加したらちょうどよくなり全く痛くなくなりました。これは標準装備すべきです。

厚底だからといって乗りにくいなんてことはありませんでした。いつもわずかにかかとが浮く状態だったのが厚底にしたおかげで、しっかりと安定するようになりました。足首がグネることもありません。

パンチングレザーなだけに風も通って涼しいです。ただ夕立は怖いので、防水カバーを買うべきですね。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2024/05/22 18:17

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NOBOさん(インプレ投稿数: 1件 )

サイズ:27.0cm
利用車種: F900XR
身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/86-90kg 体型/ガッチリ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
品質・質感 5

足幅が広く普段から4E?5Eを履いていますが、幅広のバイクブーツが無くて困っていました。ネットでこちらのブーツを見つけ試しに購入しましたが、通常サイズでは足が入れにくいため0.5cm大きいサイズに変更して頂きました。それでも横幅がきついので手持ちのシューキーパーで当たる部分を広げています。またワンサイズ大きいものにしたため踵の靴擦れができましたが、こちらも市販のサポートパッドを貼って合わせています。革が馴染んでくれば良い感じになりそうですが、いまは短距離ツーリング中心に使っています。自分の足が極端な幅広なので仕方ないのですが、ワイルドウィングさんのように幅広4Eサイズのバイクブーツを提供して頂けて感謝です。これからじっくりと馴染ませていきたいと思います。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2024/05/20 00:06

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