【届いたものはイメージ通りでしたか？】
イメージ通りでした。

【フィット感はどうでしたか？】
普段履きは25.5�pでこちらのブーツも25.5で丁度良い感じです。

【使ってみていかがでしたか？】
厚底の為、シフト操作が心配でしたが、全くと言っていいほど問題無しでした。
足つきについては、2.5�pアップですが、普段履きのシューズと比べると1.0~1.5�pほど
高くなるかと、それでもその数センチのおかげで、足つきがかなり改善されました。
ちなみに今乗っている車両のシート高は83.0�pで普段履きだと両足つま先が付く程度、
厚底ブーツを履くと、両足の母指球まで地面につくので安心感マシマシです。

【期待外れな点はありましたか？】
この価格で、この機能と品質であれば文句は無いです。

【プロテクターなど商品の仕様を教えてください】
ショート丈ですが、踝まであるので、防御性能的には十分かと思います。

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品質・質感：天然皮革なので質感良好です。防水性の評価はこれからです。袋状の構造なので正規のゴアテックスであれば問題ないはずです。
使用感：履き心地は良好で気になるところはありません。ソールが厚め？のためかシフトＵＰの時にシフトレバーの下に靴先を入れるのが入れづらいです。これは使ってみないとわからないですね。今まで使っていた靴との形状差によるところが大きいと思います。工夫と慣れで解決できると思います。逆に停止時の足つき性（感）は向上して小柄の私にとってはうれしい誤算です。バックルや紐で締め付ける構造ではないのでサイズ選びは心配がありました。欧州の靴は細めのものが多いので特にワイズは気になりました。製品案内に従って選び概ね良好でした。長さ方向が少し大きい感じがありましたがインナーソールを入れて調整しました。
デザイン：パンツの裾をブーツインする場合、ブーツ丈が短めなのでバイクに跨ったときにパンツによっては裾がブーツの履き口から出てしまうので注意が必要です。歩行は気になるところはなく歩きにくさは感じません。
その他：価格改正で価格がずいぶん高くなってしまったのは残念です。

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見た目はカッコイイし、本革、フィット感もバッチリ。普通の革靴と同じように、最初は硬さを感じますが、１日バイクで使用しただけで、予想したより足に馴染んできたので、楽しんで使い込みたいと思います。

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何十年か使用したブーツから買い替えました。デザインが気に入ったので購入しました。普段履き25.5cmでしたので同じ25.5cmを選択しました。革が硬い印象ですが使用するにつれ馴染んでくれると思ってます。フィット感も良く私の足にはピッタリでした。

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デザインがとても気に入りました

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ハイシートを機に購入してみました。
当然ながら改善され、履き心地とフィット感もおおむね満足しております。

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普段25cmを履いてるので同じサイズにしましたが、結構大きかったです。
中敷きでどうにかなるレベルではないぐらいだったのでご注意を。

他の方がおっしゃる通り革は固いので十分慣らしが必要かと思います。
形や見た目はすごくいいので普通に街で履けるしすごくいいです！

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ほどよく柔らかいので届いた日から比較的履きやすい。
カッパを着て雨の高速を数時間走るなどしても、浸水なしで性能もいい。
ただひとつ残念なのは、他の方のインプレにもあるように
シフトペダルが当たる部分の補強革の位置が、合ってないんだよなぁ。
ブーツ自体はまだまだ使えそうなのに、ここがこうなってきたから買い換えないと・・・

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謳い文句どおり、バイク用に見えません。サイドファスナーで脱ぐのも楽でとても気に入っています。革が硬かったので、グローブ用オイルを塗って柔らかくして使用しています。耐久性は使用してから評価します。

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普段27cmの靴を履いていますが、このブーツの27cmですとつま先が当たって痛くなります。なので27.5cmが有ればピッタリサイズだと思いますが、残念ながら製造していないみたいです。
質感については、本革製の割にはあまり良い見た目ではないかなと感じました。
つま先部分の厚みが有るため、ギアチェンジは少ししづらいです。

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