TECH3 ATを使っています。エンデューロソール版です。
R1150GSとジェベル250XCで使っていますが、シフトチェンジのしにくさや、リアブレーキのかけにくさはありません。何より、プロテクション性能が非常に高く、R1150GSで転倒して足が挟まれても、怪我をすることはありませんでした。

オフ用ブーツでよく言われる硬さは、使っていくうちに柔らかくなります。
使い始める前に曲げた状態で、しばって一週間ぐらい置いておくと、違和感なく使い始めれます。
エンデューロソールなので、足場の悪いぬかるんだ場所でも、グリップしました。

今では林道ツーリングや、オフ走行するときには必ず履いています。
柔らかい革製ブーツから始めるのも一つですが、転倒の多い初心者なら、プロテクションの高いブーツから始めた方がいいと思います。

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ブーツ自体が新品から比較的柔らかくて馴染みやすいです。

値段も他社から比べるとお安いので入門者にはオススメです。

ただ、バックルなどの補修部品があると修理が捗るんですが・・・

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【Webikeモニター】
予想はしていましたが、単純にオフロードブーツのショートタイプですね。CRM250での軽い山遊び用に購入したんですが、もう少しソフトな感じを想像していました。オフロードブーツとしてみたら軽装な感じなんですけどね・・・・

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いきなり履いても、シフトペダル操作は問題なくできました。
また、やわらかいので屈伸も問題なくできました。
それでもしっかり作られているので、オフで走る際の不安はありません。

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初めての購入したオフブーツですが
非常に固いため悪戦苦闘中です。

転んだ際の安心感は抜群ですが
シフト・ブレーキの操作が少しやりにいのと
歩きづらいのが気になります。

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初めてのアルパインスターズです。
アルパインスターズのブーティ無しモデルのハイグレードモデルと言う事で買いました。インナーブーティを試着しましたが、何か変な感じがしてテック7にしました。まだ履いたばかりで硬いですが、履き心地は安いブーツとは比べ物にならない位良いです。

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初めてのオフロードブーツということで価格の安さでこれを選びました。耐久性に関してはそこまで期待はしていなかったのですが、レースでボテボテ転んでも致命的な破損はありませんでした。（ベルトの留め具が外れたりはしましたが、ドライバー1本ですぐに修理できました。）

動きやすく、十分なプロテクションもあり、非常にリーズナブルな商品だと思います。

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初のオフロードブーツになります。
いままでロードバイクしか乗った事がなく、オフ用ブーツは初体験。
林道ツーリングに誘われ、ロードブーツよりオフブーツの方が安心だと言われ、他のブランドのブーツも試着しましたがサイズ的にこのブーツに決定しました。
当方、足は細め、甲は低い（ほとんどの日本人男性は足の甲は高いそうです）のですが、厚手のソックスを履いて丁度良かったです。

他の方にもありましたが、足首の辺りの動きを妨げられると言う様な感覚もなかったので、シフトチェンジやリアブレーキの操作の違和感は感じませんでした。

また、ニーシンガードを装着していたのですが、脛とブーツの隙間が適度にあり、走行には不快感はありませんでした。
初めてのオフブーツですが、何回か使用しても破損や糸の解れ等がないのでコスパもいいのかなと思いますね。

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オフ走行＆モタード用に購入。モタードにはモタードソールの付いたVer.の方が良いのかもしれませんが、汎用性重視でこちらにしました。
アルパインスター等のブーツだと慣らしに一苦労で、車で踏み潰して慣らす（！）とかいう噂すら聞きますすが、ガエルネのブーツは総じて柔らかいので、箱から出した時点で何とか履いて歩けるレベルです。オフブーツを買うのは初めてですが、一度日帰りツーリングに履いていった時点で、違和感なく操作できるレベルに慣れることが出来ました。
もっと硬いブーツに比べるとプロテクションはその分劣ると言わざるを得ませんが、私は色々試した結果動きやすさを重視したいという理由でコレにしました。また、このモデルは日本専用設計らしく、典型的日本人な私の足にぴったり合いました。
また、壊れたときのサポートも充実してるので長く使えると思います。

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オフブーツは今回初めて購入しました。
モタードソールに換装できるようにSRSを選びました。
他の商品と比較はできませんがふくらはぎの周りが
少しキツイかな？と思いました。
しかし前後の自由度が充分にあり履き慣れると
違和感も無くライディングに集中できます！
私の足は26.5センチで普段の靴は27.0センチを履いていますが
サイズ：43で丁度良かったです。
値段は結構しますがそれでも十分価値のある商品だと思います！

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