まず、磁気センサーの取り付け位置が悩ましいです。
レース車両の場合、キッチリしたアンダーカウルが付いていると思うので取り付け位置にかなり制約がかかります。
自分はアンダーカウル越しに元々サイドスタンドが付いていたあたりにつけてますが、たまに誤反応…
取り付け例とかがメーカーから提示されていると嬉しい。

あと、夏の直射日光で動かなくなります、というか誤動作？します。
停車中は日陰にしてあげてください。
走行中なら風で冷えるのかおかしくなった事はありません。

また、バッ直で電源取ると電源オフでもバッテリー上がります。
リレー組むか都度電源カプラー外す必要あり（取説には後者で注意書きあり）
買ったばかりのリチウムイオンバッテリーの電圧が2Vとかになってて震え上がりました。
電源オンオフ出来るのに何故こんなに暗電流が多いのか謎、ここは是正できればしてほしい。

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一年ほど使用しましたが外しました。
まず、動きが悪い、ロックが外れずイライラ（中華製スマホホルダー によくある個体差？？）
知人のが走行中に左右固定爪の内部が割れた（250cc高速走行もあり、振動が厳しかったのかも）
安いっちゃ安いですが、中華製なら充電機能付きでも同じくらいか安い値段。
何より高価なスマホが落ちる可能性があるのは恐ろしい。
使用感も悪かったが買った以上我慢して使ってましたが知人の破損を機に取り外し。
原付やしまあいいや…250ccやしまあいいや…小排気量の方が同じ速度でもエンジン回転上がるので振動は大きいし、スマホの価値はバイクの排気量と無関係なので要検討だと思います。
ただ、同梱（補修部品でも購入可能）のシリコンバンドを付けれおけば急な落下は免れると思われます、このスマホホルダーには必須です。
人気の商品ですが、個人的にはイマイチでした。

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少しお高いですが、相応の質感。
もちろん純正なので綺麗に収まる。
何よりスマホリングと言うものを初めて使いましたが、こんなに便利なものだったとは…
一般的な汎用品だと360°回転したりするようですが、コレは折り畳むか出すかの一方向のみの可動、約120°任意の角度で。
上下位置は固定ですが、左右位置は取り付け方で右寄りか左寄りは選択可能（逆に言えば中央には持って来れない）
高い投資でクアッドロックを導入するならこのオプションは入れて損はないと個人的には思います。

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とりあえず、高いです。
ただ、この便利さは一度使うとたまりません。
知人の某社スマホホルダーが走行中に破損してグラグラになったことから、自分も同じものを使用していたため購入を決意。
そもそものセットでも高いですがワイヤレス充電のためだけにこの値段を出すかは悩ましいのでコスパは星3にしてます、パフォーマンスは最高ですがコストが妥当に高い為。
スマホの取り付けはややコツが要りますがすぐ慣れます、非常に楽、充電コード挿し忘れた！とかちゃんと固定してなかった！なんて凡ミスが無くなります、構造上中途半端にハマることは無さそうなので。
ただ、真夏の猛暑だとGoogleマップのナビのみ使用でも充電がやや追いつきません。
朝満充電なら夜まで使ってもバッテリーが上がることはないと思いますが、キャンプなどで走行中に充電しておく予定の場合真夏は辛いかもしれません。
また、結構熱を持ちます、専用カバーがやや厚いのも寄与してそうです。
スマホ（iPhone8）が熱で動かなくなるほどではなかったですが、場合によっては危険かもと言うレベルの熱でした。
自分の使い方ではネガは特になく大満足です。

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【使用状況を教えてください】
つい先日ヘルメットを購入したら手持ちのビーコムSB6Xが装着できなかったので、やむを得ずこの商品を購入。
購入してから一週間ほど経過。

【届いたものはイメージ通りでしたか？】
口コミ情報からのイメージ通り。

【使ってみていかがでしたか？】
口コミで知っていましたがヘルメット装着にあえて純正と異なる両面テープ固定というのは製品本体の価格、形状からいっても理解しにくい所がある。
加えて、SB6Xのベースアタッチメントとも両面テープ固定なので、結局全ての固定が両面テープに依存している所が製品設計上稚拙であり、取付、脱着、サービス性に配慮が欠けている残念な点。

作業者の腕前にもよるが上手く取付できればフィッテイングは上出来で合わせ具合は満足できるレベル。

次に心配であろう両面テープ固定であるが3M製の強力両面テープを使っているので、正しく接着できれば使用上問題ないと思えるくらいの接着力はありそう。

【注意すべきポイントを教えてください】
貼り直しが気利かない強力な両面テープなので位置決めに注意が必要。
接着面は十分な脱脂と圧着、その後接着硬化のための1日放置が必要です。

【他商品と比較してどうでしたか？】
競合品が存在しないのでこれ一択。

▼他にもこんな項目があると役立ちま
メーカーへの意見・要望：両面テープを使用せず純正同様爪で固定するタイプを開発してほしいのと、どうせならビーコム本体を固定するベースアタッチメントと一体構造の仕様にしてもらえれば完璧です。

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ビーコムミュージックに使っていたヘルメットスピーカーセットneoの代用品として買いました。
スピーカーの厚みが0.8mm程度薄くなったので、耳が痛くなりにくいと思います
（x-fourtten使用）

ただ、L型のジャックから変更になったのは断線しやすそうでマイナスポイントです。
ビーコムミュージックは純正のスピーカーもneoもメーカー生産終了になっているそうなので、実質的にはこれ一択です。

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この度、ミツバサンコーワのドラレコEDR-21Gαの導入に合わせて相性の良い本製品を取付しました。
フロントフォークにスタビを取付てカメラを載っけようかなと画策していたのですが、いかんせんスタビ高い！
本商品を発見して小躍りしましたね。これだって！
取付ビスが付属しているのですが、非常に小さいので車両に取付ける前にカメラをセットした方が良いです。
ステーを車両に付けてからカメラをセットすると、ビス無くしますよ。

なるべくコンパクトに設置したかったので100点満点です。
すっきりカメラが取り付けられて、非常に満足しております。

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原付二種のグロムに乗っているのですが、往復100K前後のツーリングに行くと必ず２回は無理な追い越しをされます。
前車と車間をとって走っていると、いきなり右側反対車線に出て追い越しかける車がいます。
それも側方ギリギリで。
もうこれは自分を守るためにはドラレコ付けないとと思い、本製品を導入しました。
フロントカメラだけでは心もとないので、2CHの製品を探して本製品にたどり着きました。
今年の夏に発売予定だったEDR-22Gを首を長くして待っていたのですが、先日メーカーホームページに電子部品の供給が受けられなく、2022年４月頃に発売できるかなって書いてあったので、あきらめてEDR-21Gαにしました。
まぁ、機能面はほとんど一緒なのでこれで良しとしましょう。
取付に関してはキタコの電源取出しハーネスを付けているので、ドラレコ側の電源ケーブルはオスのギボシ加工が必要になります。
本体はバッテリー上に設置しています。シート側の書類を受ける樹脂に干渉するので、切断しました。
配線が思いのほか長いので、タンクとシュラウドの間に収めています。
特にフロント側ですが、カメラ位置の微調整が超ムツカシイです。できれば2人作業がおすすめです。
手元スイッチはハンドル下、GPSアンテナはフロントフォークスタビ上に設置しました。
作業時間は1人作業で2時間かかりました。
記録された画像も非常にきれいで、ナンバープレートの確認ははっきりできます。
これで安心してソロツーできます。ソロメインの私の強い味方になってくれると思います。

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バイクに取り付けてあるナビゲーションの雨対策に便利な防水カバーです。ツーリング中の突然の雨にもすぐに取り出せて被せる事が出来きます。耐久性と防水効果にとても優れています。

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モタードに乗っており、マウントの装着位置としてバーハンドルのスタビライザーに付けることにしました。
ミラーの取付専用とあるものの、グロメットは一番薄いものを使用して、径も問題なく取り付けできました。
2000km行かないくらい使用していますが、極端に緩む事もなく安定して使用できています。
但し、過信は禁物なのでたまに増し締めは必要かもしれません。
それ以外の不安な点は殆どなく、買って良かったと思います。

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