| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 品質・質感 | 5 |
| 使用感 | 5 |
| 機能性 | 5 |
| 取り付けやすさ | 5 |
背面に取り付ける用の穴があり、そこが厚さとして気になるかと思いきや、大して気にならずに使用しています。
ケースとしての持ちやすさも普通なのですが、ガラス画面カバーで外周まで覆うタイプは干渉します。
なので画面のみを覆うガラス画面カバーか、フィルムを併用しないといけないです。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 4 |
バイクの振動がすごいので、対策品として購入。
やはり振動対策を謳っているだけあり、バッチリでした。
但し、お値段がそれなりなので今後の紫外線劣化などでどの程度持つか様子見したい為、コストパフォーマンスは未知数です。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
この度、ミツバサンコーワのドラレコEDR-22Gαの導入に合わせて相性の良い本製品を取付しました。
後ろから車に追い越されるのは右側からなので、最初は右上用を検討していました。
しかし自分のバイクをまじまじと後ろから見ると右側ってマフラーがあるじゃないですか。
もしかしたら、排気圧でカメラがビビったり、汚れたりするかもって思い、左上用を購入しました。
原付二種なのでナンバー幅が小さく、ステーの長さと同じ170ミリなので、左右調整出来るのですがセンターからどちらかにずらすと、ステーが見えてしまいます。
ステー長さが20ミリくらい短くても良かったのかなと思います。
それと、取付用のビスが付属するのですが、小さすぎてステーを車両につけたままではカメラは取付けられません。
一度車両からステーを取外し、カメラを取付けてからの取付けになります。
肉厚がそれなりにあり、結構しっかりした作りになっています。
すっきりカメラが取り付けられて、非常に満足しております。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 品質・質感 | 5 |
| 使用感 | 5 |
| 機能性 | 5 |
| 取り付けやすさ | 5 |
SPコネクト標準のマウントでも、多少の振動対策はされているようですが、
10万円以上もするスマホなので更に対策が必要でしょう。
私は普段使いでiphone12を使用しています。
たくさんの方がバイクでiphoneをナビがわりに使ってると、カメラの手ブレ補正がぶっ壊れると
報告されています
なので私も使わなくなったiphone8をSPコネクト標準マウントに装着し
ウェストポーチにiphone12を入れてデザリングして使用しておりました。
しかし、大きな画面のスマホを持ってるのになんかもったいなーって。
先日、このアンチバイブレーションモジュールが発売されたので、即買いです。
標準のマウントより一回り大きいですね。
免震ゴムの部分が大きいからでしょうか。
安心感はかなりありますよ。
装着してから、単気筒バイクで結構走りましたが
今のところスマホの故障はありません。
これから長期にわたって検証してみます。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 2 |
| コストパフォーマンス | 4 |
スマホの取付やすさはかなり優秀だと思います
商品自体の見た目は少しチープな感じもします
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| 使用感 | 5 |
|---|---|
| 機能性 | 5 |
| 取り付けやすさ | 5 |
| サウンド・音質 | 5 |
| バッテリー容量 | 5 |
この度、初めてインカムを導入しました。
ソロツーメインなのですが、スマホナビの音声案内が使いたくて購入してみました。
ヘルメットはアライのラパイドネオで、取付はホームページの取付方法を参考に、いかに奇麗に取り付けられるか、試行錯誤しながらの取付だったので20分くらいかかったかと思います。
配線が結構細いので気を使いますね。
スピーカーのコネクターを本体に取り付けるのですが、製品上の仕様で配線が後ろ向きになります。
何かの拍子で引っ張られて断線しなければよいのですが。
私は、耳が圧迫されるのが嫌なので付属のかさ上げスポンジは使用せず、ヘルメットのスポンジ部分も取外してスピーカーを設置しました。
最初に電源を投入したときにアナウンスが流れるのですが、このボリュームが非常に大きくてびっくりします。
B+COMモバイルアプリで音量調整できるのですが、デフォルトはせめて中間の2にしてほしいです。
いきなりMAXの3でアナウンスされます。私は最小の1に設定しました。
ミュージックアプリとナビアプリの音量差が気になったので、これもB+COMアプリで調整しました。
非常に細やかな設定ができるアプリで秀逸です。
皆さん、音質に関していろいろ書かれていますが、バイク運転中のヘルメットでの使用ということを考えれば、これ以上の音質が必要でしょうか?
バッテリーの持ちは日帰りツーリングがメインなので問題ありません。
ヘルメットの着脱時にあご紐のリングに左手人差し指をかけて親指でヘルメットの縁を持ち上げるようにし、中指、薬指、小指をヘルメット外側を押さえてするのですが、この時インカム本体に指が当たりますね。
これは他メーカの製品も同じだと思うので、慣れるしかありませんね。
総じて非常に満足できるアイテムだと思います。
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身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/66-70kg 体型/普通
4.0/5
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| コストパフォーマンス | 4 |
ドライブレコーダーのデータ保存用に最適なマイクロSDカードです。名前の通りのとても小さなSDカードですがこの値段で8GBであればリーズナブルだと思います。専用ケースも付属で紛失も防げます。
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シングルユニット
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/56-60kg 体型/普通
3.0/5
| 使用感 | 3 |
|---|---|
| 機能性 | 4 |
| 取り付けやすさ | 3 |
| サウンド・音質 | 2 |
| バッテリー容量 | 5 |
初めてのインカムとして、Daytona DT-E1を選択しました。
理由は、
・価格の安さ
・必要最低限の接続性能(800m・最大4名)
・周りにDaytona製インカムライダーが多い
です。
・取り付け
私のヘルメットは側面もエッジが立っており、固定力の不安はありますが、粘着テープ・面ファスナーで固定。
他のインプレにもあるように、ケーブルがやたら長く、すっきり収めるのが大変でした。
・操作感
操作は非常に簡単で、スマホとの接続、Daytona製インカムとの接続も容易にできます。
ボタンの割り振りや、ボタン自体も大きく、操作感もしっかりしているので、操作はしやすいです。
・音質
これは少々期待外れでした。
付属のスピーカーはノイズが目立ち、音量を上げても聞き取りづらい状況。(相手のインカムセットアップ状況にもよるのかもしれませんが。。)
初めてのインカムで、ちょっと期待しすぎたところはあったかもしれません。
また、標準のスピーカーは分厚すぎて耳を圧迫して辛かったので、すぐに薄型のオプションスピーカーを購入しました。
・バッテリー
十分です。1日走り続けても十分持ちます。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 3 |
最近までボールタイプのアダプターを使ってましたが、たまたま見たYouTubeでこの商品を見て良さそうだったので購入し取り付けしてみました。
取り付けは簡単で、取り付ける位置と角度を決めたら3種類のスペーサーからバーの外径に合う物を選んでボルトで締め付けて取り付けるだけです。
角度の微調整は付属の6角レンチを使う事で可能です。
値段はかなり高いと感じますが、走行時の安定感や品質を考えるとお値段相応かな?と思います。
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4.0/5
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 2 |
| コストパフォーマンス | 2 |
ヘルメットがブラックにミラーシールド仕様なので、私的にはキラキラしているところが気に入っています。
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