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電子機器類のインプレッション (全 7821 件中 3411 - 3420 件)

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将軍ライダーさん(インプレ投稿数: 2件 / Myバイク: CB1300スーパーフォア | VFR800F | PCX125 )

身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/66-70kg 体型/普通

1.0/5

★★★★★
使用感 1
機能性 5
取り付けやすさ 3
サウンド・音質 3
バッテリー容量 3

スピーカーが、大きすぎ、厚すぎで耳が、痛くなる。
購入は、失敗でした。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2021/07/14 19:39
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aoaoaoiさん(インプレ投稿数: 30件 )

利用車種: アドレスV125
身長・体重・体型: 身長/161-165cm 体重/51-55kg 体型/痩せ型

3.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
コストパフォーマンス 3

高いですが、携帯を守る面でツーリングには必須です。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2021/07/14 08:38

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タイプ:前後2カメラ
利用車種: CBR954RRファイアーブレード

5.0/5

★★★★★

衝撃を検知して別フォルダに保存する機能があるものの、通常走行で2割程度はそっちへ保存される。
サス硬いし仕方ないかとは思う。
感度は一番低い設定である。
なのでこの機能はオフ状態で常時通常録画とした。
しかし常時録画領域は積んでる256GBメモリーの半分しか無いことになっている。
オフなら全域を通常録画に割り振ってほしいところである。
GPS付きなのでグーグルマップ上の移動経路と移動速度も記録される。
ルートや経路は人任せの自分には、後でどこ通って走ったのか見返す分には便利。
速度はメーターではなくGPS算出速度が正しいはず。
自分のバイクメーターの正しい速度との差の目安になる。
フロントはスクリーン内側の側面に付けてるので付属ケーブルの長さはギリギリである。
対してリア側は余りまくりです。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2021/07/13 21:50
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利用車種: モンキー125
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/71-75kg 体型/ガッチリ型

4.0/5

★★★★★
  • フロントカベらは右ミラーへ取付けてます 転倒を考えたら左ミラーの内側がベストです

    フロントカベらは右ミラーへ取付けてます 転倒を考えたら左ミラーの内側がベストです

  • リアカメラはナンバープレートに取付け

    リアカメラはナンバープレートに取付け

  • スイッチは左ミラーへ取付け

    スイッチは左ミラーへ取付け

  • ドラレコ本体はシート下に固定場所が無いためサードカバー裏に貼りつけ

    ドラレコ本体はシート下に固定場所が無いためサードカバー裏に貼りつけ

  • サイドカバーの干渉部分を切断しないといけません

    サイドカバーの干渉部分を切断しないといけません

  • 配線は全体的に取り廻してる状態です
ヒューズが最も置く場所が無い

    配線は全体的に取り廻してる状態です ヒューズが最も置く場所が無い

全くスペースのないモンキー125ABSに取り付けました。
選んだ理由は最も本体が小さいことです。
カメラとスイッチはデイトナから専用金具が出ているため、ミラーとナンバープレートへ簡単に取り付けることができました。
電源は、車体のリレーに抱き合わせて空カプラーが止めてあったので、そこからキタコの電源取り出しハーネスグロム用で分岐できました。配線はACC電源とバッテリー直電源が必要となっていましたが全て賄えます。
モンキーはソート下にドラレコを固定する場所が全く無いため、サイドカバーを取り外した側面に平面が有りそこに貼りつけできました、本製品以外は入りませんね。当然サイドカバーとドラレコ本体がが干渉してしまうため、ドラレコの長さと高さ(22mm)分をサイドカバーを切っています。(ほとんど見えないので気になることはありません。)
問題点として
本体から出たカプラーが4本出ているのですが、ケーブルは短くドラレコ本体から同じ長さになっているため、一カ所に集まってしまい容積を取ってしまいます。はっきり言って本体の1.3倍の容積が必要となります。モンキー125ではサードカバー内に縦に分散配置して薄くして収納しています。
電源配線ですが、カプラーとリレーとヒューズの距離が異常に近くて適正に配置できません。流した配線ルート上に並ぶため、干渉させずに押し込むのに最も苦労しました。
カメラ専用ケーブルは後ろ側は1.5mでこんなものだろうと思いますが、前側は3mもあり邪魔です。隙間という隙間にとぐろを巻いて入れることになります。
写りはそれなりに良さそうです。
ライブビューの画像は1秒遅れでWiFiで飛んできますのでちょっと遅いかなと気になった。まあ、運転時は見ないので問題無いです。
スマホの基本操作はタッチボタン4つからの選択なのでわかりやすそうです。
思ったよりカメラが熱を発します、結構厚くなるのでびっくりしました。

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投稿日付: 2021/07/13 19:34
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利用車種: モンキー125
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/71-75kg 体型/ガッチリ型

3.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
コストパフォーマンス 3
  • コメントを記入してください(40文字以内)

    コメントを記入してください(40文字以内)

  • 取付たらこんな状態

    取付たらこんな状態

デイトナから2種類の金具が発売されていますが、モンキー125はこちらの金具しか使用できません。
ホンダだと純正が同じパーツを使ってる可能性もあるので要チェックです。

はっきり言って7角形のスイッチを付けるには金具を買う以外選択肢は無いです。一応ハンドルにインシュロックで巻いて来t利できるようになっていますが、丸パイプに平たいスイッチを取り付ける事はナンセンスでしょうね、プッシュそうさするんですから。

取付た塩梅は、スイッチの操作に問題無く指が届くので場所的に良いと思います。
ただし操作は停止させてスマホでするでしょうね、ボタン2個の操作でモニターも無しに操作するって確認できませんし操作を覚えれません(T_T)
物は錆びないことを祈るばかりの鉄製です。スイッチを押しても逃げないほどの丈夫さが有ります。
バリも無く仕上がりは綺麗でした。
ミラーに友締めして取り付けるため、締め付けると回っていくので締め切る位置を想定して動いてに逃げる角度分回しておいて締め付けました。ただし、カメラのように正面を向かなければならないわけではないので、わりとイージーで良いと思いました(要は操作できれば良いだけです)

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取付作業について、ミラーの向きと金具の向きを合わせないといけませんし、締め付けるとハンドルも回るため可能であれば2人で作業した方が良いです。押さえてもらったり持ってくれる人がいるだけで数段作業が早くなります。
もっともこれを取り付けている人はドライブレコーダーも取付作業しているそれなりの玄人でしょうから気にせずやってしまうでしょうね( *´艸`)

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投稿日付: 2021/07/13 13:03
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利用車種: モンキー125
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/71-75kg 体型/ガッチリ型

3.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 3
コストパフォーマンス 2
  • 適用品はこれしかない

    適用品はこれしかない

  • ミラーに友締め

    ミラーに友締め

デイトナのMiVue M760D用カメラ専用品であり、車体に取り付けれない場合はこれしか選択肢はありません。
ミラーに友締めで取り付けとなります。
まっすぐに向くように角度を決めないとインシュロックで縛るためカメラが他所を向くので注意が必要です。
ただし締め付けると傷がつくので一発で締め付けないと何度も締めたり緩めたりすると塗装を痛めて錆を呼びそうです。
締めながら金具が回転していく角度を想定して傾けておいて締め付けたら正面を向きました。カンが必要です。
取付向きに関してですが、カメラ配線の取り廻しを考えながら裏にしたり表にしたりして考えた方が良いですね。斜めに切ってある所をブレーキマスターに添わせると綺麗になるのですが、金良ケーブルが異様に近くまで寄ってしまいスイッチに被る現象が起きました。

十分強度が有る板厚で板によるブレは発生しないでしょう、ハンドルのブレを拾うのはどうしようも有りませんのでその時は車体に移動しましょう

所詮は「こんなもの」って商品ですができればステンレスをレーザーカットして造ってほしいですね

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投稿日付: 2021/07/13 12:41
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タイプ:右上用
利用車種: モンキー125
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/71-75kg 体型/ガッチリ型

3.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 3
コストパフォーマンス 4
  • デイトナのMiVueM760Dを付けたら取付面がデカいので気になる

    デイトナのMiVueM760Dを付けたら取付面がデカいので気になる

  • よく見たら取付確認したのはミツバサンコウワとキジマって書いてあった

    よく見たら取付確認したのはミツバサンコウワとキジマって書いてあった

カメラ取付ステーとしてデイトナより安いというだけで選んでしまいました。
取り付けたドラレコはデイトナのMiVue M760D です。
金具自体は強度は有り横にもスライド調整できるので自分のバイクに合わせてカメラの位置を調整できます。
角度も見た目水平になっていて、物は良い商品でした。

以下は相性についてになります。
取り付けた後で気づいたのですが、基本的にカメラをボルト止めするミツバサンコーワとキジマ製に適合確認されていますがデイトナ製はされていませんでした。(気が付かないよね)
MiVue M760Dのカメラは両面テープとインシュロック固定のため、両面テープで貼り付けるだけになり、インシュロックは座面が四角形ではないため締め付けできず止めることができませんでした。(無理やり巻けば前側のみ締付可能)
両面テープだけでも問題は無いと思われるので、使用することは可能です。
ただし、横に座面が長くボルト穴が見えてしまうため相性は良くないです。
色が黒なので、気にしなければわかり難いですが、完ぺきを求められる方、気にされる方はMiVue M760Dの取付に選ばない方が良いです。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2021/07/13 08:45
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kazuyanさん(インプレ投稿数: 6件 / Myバイク: MT-10 )

サイズ:40mm

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 3
  • 硬めのスポンジでスピーカーのベースを作りました。

    硬めのスポンジでスピーカーのベースを作りました。

  • 何度か試着して、音質が良くなるベストポジションを模索してください。

    何度か試着して、音質が良くなるベストポジションを模索してください。

  • スピーカーのマジックテープが弱いため、衣料品用のマジックテープを接着しています。

    スピーカーのマジックテープが弱いため、衣料品用のマジックテープを接着しています。

FREEECOM4+を購入後、複数のヘルメットで使いたかったため、こちらを購入しました。
このJBLスピーカーの音質を楽しむためには、耳とスピーカーを密着させる必要があります。
スピーカー装着スペースが広いヘルメットの場合、スポンジなどで耳とスピーカーが密着させるよう調整する必要があります。
スピーカーが耳から離れると、シャカシャカした安っぽい音になります。
本来の音質を確認したい方は、ヘルメットから外し、スマホなどとJBLスピーカーを有線で接続して音楽を再生してみてください。もちろん耳にしっかりと当てて。
JBLスピーカーの素晴らしい音質を体感できると思います。

装着にひと手間必要ですが、それを補ってあまりあるほどの素晴らしい音質なので、ツーリングで音楽をよく聞く方にはイチオシのスピーカーです。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2021/07/11 22:12
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kazuyanさん(インプレ投稿数: 6件 / Myバイク: MT-10 )

タイプ:シングルタイプ

4.0/5

★★★★★
使用感 4
機能性 4
取り付けやすさ 2
サウンド・音質 5
バッテリー容量 4
  • JBLスピーカーの端子をイヤーパッドを削って埋め込みます。

    JBLスピーカーの端子をイヤーパッドを削って埋め込みます。

  • JBLスピーカーのスペースを確保するためにイヤーパッドを削ります。

    JBLスピーカーのスペースを確保するためにイヤーパッドを削ります。

  • 本体紛失防止のために、ストラップで固定します。

    本体紛失防止のために、ストラップで固定します。

とにかくJBLスピーカーの音質が素晴らしいです。
SENAやB+COMのようなシャカシャカした安っぽい音質とは全く違います。

しかし、いい音質を体感するためには、色々と苦労しなければならないわけで。

まずスピーカーの厚みがあるため装着に苦労します。
アライのXDに装着しましたが、イヤーパッドの発泡スチロールを削らないと耳が痛くて装着できませんでした。
また、イヤフォンジャックが大きいため、この端子をヘルメット内に収めるのも苦労します。
またこれとは逆にSZ-RAM3のようにスピーカーのスペースが大きく、スピーカーと耳が離れてしまうと、JBLスピーカーの音質を体感できません。それこそ安っぽいシャカシャカ音になってしまいます。
JBLスピーカーの音質を体感するためには、耳とスピーカーを密着させる必要があります。
押さえつけると耳が痛いので、ここも細かい調節が必要です。
また、ここだけは大幅に減点したいところなんですが、本体の取り外しはボタンひとつで可能なんです。
つまり、走行中に誤ってボタンに触れると、FREECOM本体を落としてしまうということ。
ボタンは硬めなんですがそれでも他社のインカムより外れやすい構造になっています。
私はストラップを使い、本体とクリップ部分を繋げて対処しています。

ボイスコマンドについては、認識させるコツを掴むまで反応しなくてイライラします(笑)
しかしコツを掴めば音量調節や曲送り、短縮ダイヤルへの通話、さらにはバッテリー残量の確認まで話しかけるだけで操作できるのでとても便利です。
極め付けに、iPhoneの場合Siriを呼び出すことで、Siriができることは全てFREECOMを通して行うことができます。
しかしボイスコマンドではなかなかSiriを呼び出せないので、私はFREECOM本体のボタンを操作してSiriを呼び出しています。

以上の通り、自分で色々と加工する必要がありますが、それ込みでも最高な音質で音楽を聴けるので私は大満足しています。

現在JBLスピーカーとベースを追加購入して、ヘルメット2台で使っていますが、快適そのものでいい買い物をしました。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2021/07/11 21:44
3人のライダーが役に立ったと考えています

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おいおいおいさん(インプレ投稿数: 86件 / Myバイク: R nineT Racer | | CBR250RR (MC51) )

身長・体重・体型: 身長/161-165cm 体重/46-50kg 体型/痩せ型

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
コストパフォーマンス 3
  • こんな感じで取り付け、撮影をします。

    こんな感じで取り付け、撮影をします。

  • 全体はこんな感じの装備です。

    全体はこんな感じの装備です。

  • 全端部にクルクルと取り付けます。

    全端部にクルクルと取り付けます。

Insta360 OneXを使っています。
・タフクロー スモール(RAP-B-400U)
・ターンアーム(RAP-B-200-2U)
と一緒に取り付けています。
RAM MOUNTのベースマウントを使っている方は本商品は必須かと思います。
RAM MOUNTのボールジョイントは様々な商品と互換性もあり素晴らしいですね。
Insta360にも問題なく取り付けられますのでOKです。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2021/07/08 00:03

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