ツーリングで先頭を走る際は、いつもスマホナビを使用していますが、ハンドル周りの配置を変更したことから、新たな取り付け位置を思案していました。
ボールタイプのマウントは、一揃えすると結構、高くなるので、導入を躊躇していましたが、スマホの取り付け位置を確保することが難しくなったことから、ボールタイプのマウントを導入することにしました。
ＲＡＭＭＯＵＮＴと迷いましたが、使用頻度が少ないことが想定されるため、安価なＫＡＥＤＥＡＲ製から選ぶことにしました。ベースとなるボールマウントについては、バーマウントタイプとし、中間マウントは、この短い方の防犯タイプを購入しました。
ハンドルブラケット脇にボールマウントを取り付け、この中間マウントと組み合わせ、一番上にはＲＥＣＭＯＵＮＴ＋のアダプターを取り付けて、スマホをマウント出来るようにしました。他社製アダプターの取り付けは推奨されていませんが、ガッチリ留まっているので、問題なさそうです。この商品は、樹脂製ですが、しっかりした感じなので、簡単に壊れることはなさそうです。また、締め付け用のハンドルは、専用の道具が無いと回らない仕組みとなっていますので、マウントを盗まれる心配は無さそうです。ただ、スマホが必要な時以外は、中間マウントから上は外しておく想定なので、ハンドルが回しにくい防犯タイプではなく、通常ハンドルのタイプを購入すべきでした。
このマウントを採用して、良い位置にスマホを取り付ける事が出来るようになり、とても満足しています。

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【使用状況を教えてください】
　スマートフォンのバッテリーが劣化してきて、ツーリングや初めてのお店に買い物に行く時用にスマホホルダーが必要だと考え付けました。
【届いたものはイメージ通りでしたか？】
　イメージ通りでしたが、本体から電源接続用の端子が微妙に短くて、置き場所に困りました。（現時点はクランプバーに巻いてあります）
【取付けは難しかったですか？】
カブだったのでハンドル周りの外装をばらす必要がありましたが、普通のバイクなら取り付けに必要な端子も付いていますので、比較的簡単だと思います。
【使ってみていかがでしたか？】
　いちいちスマホにコードを刺さなくても充電されるので便利です。
【付属品はついていましたか？】
　カプラーや端子もついています。
　写真に付属品も写っていますので親切です。
　あと、ミラークランプバーもあります。
【期待外れな点はありましたか？】
　今の所無いです。
▼他にもこんな項目があると役立ちます
・取付けのポイントやコツ
外装を外せてＡＣＣ電源が取れる知識があれば大丈夫！
・説明書の有無・わかりやすさ
ペーパーレスなのでカエディアの公式ページにあります。
不安なら購入前に取扱説明書を見れるので安心です。
・注意点
コードが結構長いので小さい車種だとコードをしまう場所に難儀します。
・一緒に購入するべきアイテム
電源取り出しハーネスとか電源リレーを一緒に買えば後に別の電装を追加する時に楽なので、最初にやっておくと良いです。
メーカーへの意見・要望
貴重な国産企業ですので、これからもいろんな商品を世に出して欲しいです。

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カエディアのスマホホルダーにサンバイザー取付。
自由度が高い為、どんなホルダーにでも取付は可能だと思います。

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飾り気なくシンプルで、黒い車体によく似合う。暗い色の車体なら無難に合いそう。

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取付けボルトが2カ所で取付け強度を心配したが、全く問題無くモニターのブレなども無い。
ハンドルポストからメーター上部への移設で視認性も良くなり安全性が向上した。
日本に在庫無しとの事だったが、的確な連絡も有り思ったより早く納品され満足です。

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ETCケースTC01とセットで購入しました。ETC端末のセットアップ店で、取付もお願いしました。バイクにぴったりフィットして、外観も見事に溶け込んでイイ見映えです。ありがとうございました。

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取付けはETCセットアップ店に頼みましたが、仕上がりはすっきりスリムで見映えが素晴らしいです。ミツバ製の端末ですが、カードの出し入れもしやすく気に入ってます。ありがとうございました。

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もともとアライRX7-RR5＋SB6ユーザーでしたが、ヘルメットをSHOEI GT-AIR3に新調したため、SX1を購入。
取付は簡単の部類ですが、ヘルメット側に配線をはめ込む溝がある部分と無い部分があり、内部部分の取り回しが良くわからない。それほど距離は無いので、どうやろうと問題無いのだが作業中は不安になる。購入時に無料で取付してくれるショップもあるみたいなので、取付の楽しみが不用な人お願いした方が良いです。

ヘルメット側の評価になるかもしれませんが、スピーカーやマイクを埋め込むスペースが用意されているので、取付後のヘルメット装着時の圧迫感増はまったくありません。写真のようにスピーカーと耳の間は空間が確保されているので、スピーカーの音も鮮明に聞こえます。とにかく装着時の耳への圧迫が無いのは快適。

音質に関してはSB6と同じく優秀です。そもそも走行中は仲間と会話か、スマホのナビ音声。レーダーの警報を聞くだけで、走行中はあまり音楽は聴きませんので。

充電は充電口にケーブルを差すだけ。SB6のように、いちいちスピーカーケーブルのコネクタを外して・・・という手間が無くなり、コネクタ抜き差しによる断線や端子の不良リスクが大きく軽減されています。

唯一、SB6と比べると操作ボタンが使い難い事があげられます。電源ON・OFFするボタンが小さくなりました。またSB6では上から押す、下から押すとい押し方のメリハリがあった2ボタンが、SX1では横並び。慣れないとどちらのボタンを押しているのかわかりません。また、厚手のウインターグローブではボタンを触っているのかさえ分からないくらいボタンストロークも小さいです。自分はこのリカバリーとして、iPhoneの専用アプリ側で操作するようにして誤操作を回避しています。

アンテナはケーブルアンテナとなり、SB6のように手動で出したり閉まったりする必要がありません。
ヘルメットと完全一体化され、駐車中にインカムだけもっていかれる恐れは減ったのはないでしょうか。自分はヘルメットをパニアケースにしまいますが、SB6の時はヘルメットから飛び出ている為、ヘルメット収納の向きがありましたが、SX１だと一体化になった恩恵でヘルメットの向きに関係なく収納できるようになりました。

総合評価としては、非常に良いと思います。買ってよかったです。

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最新の iPhone 17 Pro Max を購入したので、このケースを選びました。
最初はメーカーからまだ発売されておらず、しばらくケースなしで使っていました。毎日 Webike の入荷状況をチェックしていましたが、予定よりも早く入荷したので、すぐに注文しました。

バイクと車の両方で QuadLock のホルダーを使っているため、ケースがないとかなり不便です。新機種への対応としては、今回は比較的早かったほうだと思います。

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問題なく取り付けできました。
ドライブレコーダー付Androidオートと、ヘルメットホルダーを取り付けました。メインキーとの干渉、操作性、外観問題なく大変満足しています。

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