VTR250に取り付けました。
ETC車載器は日本無線のJRM-12です。
取り付けはお店にやってもらったので詳細は不明ですが、取り付け角度の自由度はかなり高そうです。
また、クランプ部の厚みが薄いので、ハンドルブレースをつけているにもかかわらず、クラッチホルダーを少しずらしてハンドルに直接取り付けることが出来ました。
なお、一体式は盗難が怖いので、車載器を留める付属のネジは使わず、手で回せるネジを別途用意しました。

ただ、注意点がひとつ。
車載器を外したまま運用する方はブラックのステー推奨です。
私はハンドルとの統一感を重視してメッキのステーにしましたが、車載器を外して走行していると、ステーが太陽光や街灯を反射して目を潰してきますw
自分の失敗なので製品の評価には影響しませんが…。
ご注意を！！

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

すごく使えます！ただ防水性能は完全ではないので、雨のときは使用しない方が無難です。雨の中300km走行したら、中に水が浸入してしまいました。
メーカーで交換してもらったモノは改善されている様で、蓋が若干キツくなり、マイクの向きがわかるように工夫されていました。
それと出来るだけ電池は100円均一ではなく、良いものを使用した方が、持ちが全然違います。基本2台セットで使用するものなので、電池交換は同時期に。
最後に電源の切り忘れだけは気をつけてください。

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デイトナ製のmotogpレーダーと合わせて購入しました。
ペアリングはスムーズで問題なし。1度ペアリングを済ませたら後は自動で音をひろってくれるので楽チンです。
まだ試してはいませんがスマートフォンをナビ化する際に同時に使えるので便利かなと思います。
スピーカーがどうも耳にフィットしづらくて場所を何回も変えてやっといい具合になりました。
もう少し薄型のスピーカーであれば★5つでした。

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コストパフォーマンスは優れているかと思います。ただ更新が非常に手間がかかり面倒ですね。
肝心のレーダー探知は優れています。高速に乗らないならオールモードにしておけば安心です。オービス、取り締まり情報、スクールエリア、交番地域等あらゆる情報を教えてくれます。
また、走行時間も教えてくれて「そろそろ休憩しましょう」等とアドバイスまでしてくれます。
電源は外部電源で取った方が安心です。スピード違反で高い反則金を支払う前に買っておいた方が賢明です。
付属の有線スピーカーは大変面倒なので同社の聴くだけブルートゥースを購入しました。当然相性はバッチリでした。

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この状態のハンドル周りにナビ付けたくて色々探した結果　テックマウントの商品がなんとか取り付け出来そうなので　購入しました。
Tタイプなので、ちょうど左目の視界にナビがきます。固定もしっかりしていて、高速走行中でもステーは動きませんでした。
写真はステーのみですが、ナビはゴリラ使用していて、音声ガイドもフルフェイスにも関わらず、聞こえました。
以前はタンクバッグにナビ載せていましたが、やはり視界前方にくると俄然使いやすいので、とても満足しています。
ナビ以外にもカメラなども取り付けられるのも良いと思います　

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Mio C323のマウントパーツで購入しました。
取り付け出来るのが、これぐらいしか思いつかないので
何も考えずに購入。

専用みたいなので、取り付けはしっかりしています。

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アトラスのMCN43siをバイクに取り付けるのに購入しました。
当初、M5シリーズ一式を持っていましたが
このアトラスのナビは重量があり、M5では耐えられないと言う事なので
M8シリーズを購入する事になりました。
もう少し、安ければいいのですが・・・。

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Mio C323を所有していましてM5シリーズ一式を持っていましたが
アトラスMCN43siに買い替えしました。
本体が重くなったのでM5シリーズは耐えられない
とい言う事なので、M8シリーズを再購入する事になりました。
う~ん、単品が高いですね。
作りはしっかりしていますので、使用していても不安はありません。

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Mio C323を買い換えたので
ナビをバイクから車に移植しました。

車のダッシュボードに張り付けが可能なので（両面テープ）
購入して使用しています。
単品が高価ですね。もう少し安くしていただきたい。
これが無いと取り付けが出来ないので、仕方ないですがね。

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サインハウスのマウントシステムはたいしたことないのに価格が高め。本当になんでこんなのが5、040円もするのか？他のアームやベースを組み合わせると結構な金額。しかも台湾製。自社ブランドで販売するならよっぽどネームバリューがないと無理。商品の機構も特に評価する項目ない。

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