マスツーリング中に信号等ではぐれてしまったり、高速道路走行中に生理現象に襲われてしまって仲間に緊急連絡をしたい場合に重宝するだろうと思い購入しました。

インターフォンF4を選んだ理由は、防水性能に優れている、本体が軽い、デザインが優れているからです。

スピーカーやマイクの配線はヘルメットの内装の裏にうまく隠せば被っても気になりません。

会話の音声がクリアに聞こえるのは障害物が無いところで大体500m位（目測）でしょうか。

それ以上の距離は、聞こえないことはありませんがノイズが混じり聞き取り辛くなります。

峠道のような曲がりくねっていて障害物が多いところは、カーブ3つ以上になると聞き取れなくなりました。

また、高速道路等で速度を出している時の風切り音は思っていたよりも気になりませんでした。

実際に使用してみて、仲間と走行中に会話ができるようになるメリットはかなり大きく、ツーリングの楽しみがグッと広がりました。

最初は緊急連絡用に買ったのですが、実際はそれ以外のおしゃべりに使うことが多く、互いにリアルタイムで情報や感動を共有できるようになりました。

安い値段ではありませんが、一度使ってしまうと手放せなくなります。

親しい仲間とツーリングに行く機会の多い方には、かなりの御勧めアイテムです！

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

価格と性能のバランスが非常に良い製品です。私は「取り合えず通話が出来れば良い」との考えなので必要にして十分です。取り付けは思ったよりは簡単でした。そして見た目には何となくカッコイイ気がします。音量は小さめですが十分判別できます（取り付け位置で大分変わります）まだタンデムでしか試していませんが、二台のツーリングでも十分行けると思います。難点は電池の持ちでしょうか？当方エネループで使用していますが、持って5時間です。泊りがけのツーリングだと複数の電池が必要でしょう。全体的には良い買い物をしたと思います。

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タナックスの時計などを装着するためのものなのですが、汎用性があるので他にもいろいろなものを装着するのに適しています。
今でこそナビなどのために多くのメーカーからアタッチメントが販売されていますが、どれも高価ですし、少し前まではそのような便利なものはありませんでした。この商品に穴をあけて、車用のレーダーの土台とボルトでつなげば簡単にパイプハンドル用のアタッチメントの完成です。
商品はハンドルサイズによっと2つありますので購入時はご注意ください。

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今回、サインハウスのレーダーSH-001Rを取り付けるに当たって、どうやって音を聞くかを検討した結果、このVZ-7200が最適だったので、購入しました。

ビーコムを持ってるので、相方との会話中にもレーダーの音を聞くには、レーダーの音声を別売りのトランスミッターでブルートゥース送信してこのVZ-7200で受信して聞きます。

ヘルメット内にはビーコムのスピーカーとこのVZ-7200の小さなスピーカーが入ってるので両方の音を受信可能なんです。

ビーコムだけですと、いちいち切り替えしなくてはならなかったので！

使い安いし電源が単三電池なんで、ツーリング先で切れてもコンビニで購入可能です。

唯一の難点は、ソロツーの時はビーコムでレーダーを受信できるので、このVZ-7200は取り外したいんだけど、コネクターが簡単に外せません。

付けっぱなしでもそんなに重くはないんで良いんですけどね。

何にしてもこれがあったから理想のツーリングが出来るので発売したタナックスさんには感謝です。

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アプリオタイプ2に取り付けました。取り付けは電機知識が少しあれば難しくありません。キーオンで電気が来るようにしてもいいですしバッテリーに直結させてもいいです。シガーソケットがあればカー用品のポケットナビやレーダーや携帯の充電など使い方色々できます。防水ようのキャップつきですので雨の日も安心です。差込が2つタイプと1つタイプで値段がほぼ同じでしたので2つタイプにしました。

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以前から使ってるケテルのスピーカーと比べると良い音だと思いました。音楽を聴く為にメットと共に買いました。

音楽専用と割り切れば安くていい音してるのでお薦めです。付属のマジックテープで付けるだけで快適な運転になりますよ。

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ZX-10Rに取り付けました。

付属のステーを使いハンドルに付けたところ違和感なく収まりました。

音声は、別売りのブルートゥーストランスミッターを使い送信、受信はビーコム、もしくはタナックスのVZ-7200を使ってます。

ビーコムで相方との会話中はレーダー音声は聞けないので（一度会話を切れば可能）VZ-7200を使ってます。（ヘルメット内にはビーコムとVZ-7200のスピーカを付けてる）
ソロツーの時はビーコムで受信しています。


取り締まりにはまだ遭遇していませんが、取り締まりポイントなどを教えてくれるために、知らない土地を走る時は心強いですね。

色々と設定を変えてくれるし、液晶画面も見やすいので、レーダー購入を考えているのならば、少し高いですがお勧めです。

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自動車搭載のレーダー探知機で有名な“コムテック”社からリリースされているので、実績は抜群だと思います。
車でも“コムテック”社製を使っています。
この商品も間違いなくちゃんとレーダー取り締まりを知らせてくれます。
最新データも無料で簡単にダウンロードできますので、
常に最新な状態で使えるので嬉しい限り。

敢えて言えば電池容量がもう少し増えれば5★

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ブルートゥース機器にありがちな操作の解り辛さはありますが、それほど難しくはないので、少し触っていれば慣れるでしょう。
携帯電話のヘッドセットやパソコン機器で、ブルートゥースに触れたことがある人であれば、違和感なく使えると思います。

相互通信の到達距離がクラス最強で、最高で1.6km届くとのこと。そこまでは試してはいませんが、実際に1kmほど離れて通話してみたところ、充分に会話可能でした。
ですが、間に遮蔽物が入ると通信距離はどんどん短くなるようです。

ノイズキャンセルもされているのですが、マイクに直接風が当たるとさすがに風切り音がすごいです。ジェットヘルメットに装着する場合はマイクの取付け位置に注意したいところです。
スピーカーはとても薄く、ヘルメット内部を加工しなくても装着可能でした。

走行時の通話目的で使ってみたのですが、実際にスゴく役に立つのはナビと連動させたときでした。
バイクにナビを着けても、いつも画面を見ていられるわけではないので、音声案内がないと結局本来の機能は活かせません。
走行中はナビのスピーカーの音声など、とうてい聴こえるものではありませんし…

普段はナビの音楽再生機能でカーステがわりに使い、交差点等のポイントで音声案内が入ったときだけ、ナビ画面を見る。
一度、この使い方をしてしまうと、あまりに便利で地図を持って走るのがバカバカしくなってしまいます。

この拡張性の高さが、ブルートゥースインカムの強みだと思います。
通話だけなら、無線機の方が手軽ですから。

ナビもインカムも安いものではないですが、それだけの価値があると思います。

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同社POSHのハンドルクランプと組み合わせて、ハンドルバーに取り付け。ETC別体型のアンテナとインジケーターを、ピッタリ貼り付けることが出来ます。角度も調整出来るので、自由度が高いです。

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