身長・体重・体型: 身長/161-165cm 体重/61-65kg 体型/普通
3.0/5
| 使用感 | 3 |
|---|---|
| 機能性 | 3 |
| 取り付けやすさ | 3 |
| サウンド・音質 | 3 |
| バッテリー容量 | 5 |
聴くだけブルートゥース時代から使っています。(聴くだけが2台、DT-KIKUDAKEが今回で2台目。)
パッケージも価格が違うだけで、4年ほど前に購入したものと一緒。品番も同じ。
全くモデルチェンジしていないようです。(定価は3千円くらい上がっていますが)
でもソロツーで音楽を聴いたり、ナビ音声を聴くだけならこれで十分かと。
単4電池駆動なので、出先での充電切れの不安がありません。
電池が付いていなくてこの価格なので、B+COMのPLAYなどが競合するのでしょうか?
バッテリーの管理がしっかりできれば、そちらも選択肢に入りますかね。
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身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/66-70kg 体型/普通
3.0/5
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 3 |
| コストパフォーマンス | 3 |
商品画像が "補修用エキサイタースペーサーブラック用(Z9-30-201-05)" ですが、実際の商品は商品名の通り "マウントプレート用補修テープ(Z9-30-201-04)" です。
addsoundの公式オンラインショップが閉鎖し、キジマのオンラインショップへ移管されたのですが、そちらにはスペーサーがまだラインナップされていなく、こちらで見かけたので画像だけで判断して買ってしまいました。失敗。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 2 |
| コストパフォーマンス | 2 |
OGK KABUTO EXCEED2に取り付けました。
使用しているインカムはB-COMのSB6Xです。
取付自体はヘルメットの内装を外してヘルメットの取り付け部分の脱脂をし、テープで貼り付けて固定するだけですので簡単です。
工具はいりませんがアルコールかパーツクリーナーはあった方がよろしいかと思います。
インカムのアームマイクとの比較ですが、個人的には通勤、ツーリングの頻度が多い方にはこちらはおすすめできません。
月に1回程度、グループツーリングへ行く方でしたら、こちらはよいかと思います。
理由についてですが、こちらを取り付けた最大のメリットは本体がアームマイクのアームよりも短いことです。
アームマイクだとマイクの位置を調整する等でアームを触る機会が多いので結構、面倒ですがこちらはテープで固定しているのでマイク本体は動きませんので取り付けてしまえば触ることがないのでこの点はメリットだと思います。
デメリットですが、公式サイトによりますとこちらを装着したときのマイクの位置は鼻と唇の間になっています。
この位置だと本体が平べったいので視界に入ります。
左の下に常に黒い板が見えるので気になる人は気になると思います。
取付位置を下げると走行風がマイクに入るのでおすすめしないとのことでした。
あと、取付場所によってはヘルメットのシールドを下すと、マイクが顔に当たります。
この2点は使っていて気になりました。
これらのことから通勤やツーリングの頻度が多い方にはおすすめできません。
コスパもいいとは言えないのでアームマイクをお使いの方はアームマイクを使った方がよろしいかと思います。
あくまで個人的な意見になるので購入を考えている方の参考になればと思います。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
GB250クラブマンにスマホを取り付けようと思いました。
アイドリングでもミラーがぶれるぐらい振動が激しいので振動緩衝のあるものを
探しました。
値段も手ごろでしっかり振動を受け止めていますので
購入して良かったと思います。
iPhone11ですがホールドもしっかりしています。
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タイプ:シングルユニット
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/76-80kg 体型/ガッチリ型
5.0/5
| 使用感 | 5 |
|---|---|
| 機能性 | 5 |
| 取り付けやすさ | 5 |
| サウンド・音質 | 5 |
| バッテリー容量 | 5 |
マスツーリングでのコミュニケーションに購入しました。
グループがB-COMユーザーなのでこれに揃えました。B-COM同士の接続は簡単で、音もよく聞こえます。
操作については最初、電源のON/OFFに手間取りましたが、慣れればこんなものかと思います。
電池の持ちは1日中使っても大丈夫でした。連泊ツーリングでも夕方に宿に着いて、充電しておけば翌朝までには大丈夫だと思います。
ヘルメットはヤマハのRollBahn YF-7とヤマハZENITH YJ-17を使っていますが、その日の気分委合わせて、クリップを付け替えて使用しています。2個のヘルメットで使う場合は増設キットが欲しいです。
スピーカー線が細いので断線が心配です。また、本体の耐久性については今後使い込んでみての判断になるかと思います。
願わくば、この性能・機能でも少し安価であればいいなと思います。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 1 |
RAMのXグリップを使ってましたが、バネ機構の都合で走行中振動などでiPhoneが斜めになったりして気に入らなかったのでクアッドロックに変えましたが、クアッドロックのベースとアーム部分がなんか貧弱な感じでしたので、ベースとアーム部分はアルミ製RAMマウントにしてスマホホルダーはクアッドロックと言う組み合わせにしました。
その結果、双方のマイナスと気になる部分が解消されて使いやすくなりました。
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昨年の末に購入し冬眠中に取付を行いました、取付自体のコンパクトな分難易度もそれ程高く感じず作業出来ました。
スマホへのアプリ(MiVue Pro)の準備までは順調に出来ましたが、Wifiの接続が安定しなく車庫内作業の為エンジン始動に制限ありで雪解け後まで放置してました。
4月に入り車検に合わせて初乗りして録画確認は出来ましたが、Wifiの接続が上手く行かず直ぐに切れてしまいます。説明書とみらめっこしても?、ディーラーさんで教えていただき、何とか一部しか理解出来ていませんが、Wifiの接続(ON,OFF)と録画の停止の関係を理解して使い始めました。
画像は今まで使用していたデイトナDDR-S100と比べても太陽光のハレーションが改善されて見やすいです。
しかしDDR-S100でも日中は十分ナンバーも確認できます、夜間はほとんど乗らないので比較なし。
年配者には機能が充実しているだけ難しいです、取扱い説明書が解りにくい☆一つ減です。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 2 |
専用品なのでモノは確かですが、高いですよね。
でも仕方ない。
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身長・体重・体型: 身長/161-165cm 体重/56-60kg 体型/普通
5.0/5
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 3 |
実際取り付けてみて、スマホをつけてみるとしっかりと固定してくれます。
別売りで固定する様なゴム?のようなものがありますが、無くても問題ないくらいしっかりとホールドしてくれます。
心配な方は購入されても良いかとおもいます。
デザインも悪くなく、様々なバイクに合うと思います。
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| 使用感 | 5 |
|---|---|
| 機能性 | 5 |
| 取り付けやすさ | 4 |
| サウンド・音質 | 5 |
| バッテリー容量 | 4 |
専用アプリがあって設定も難しくなく、意外なほど音質も良かったので満足しています。
設定の仕方なのかナビアプリの音声も聞けると、もっといいと思いました。
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