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電子機器類のインプレッション (全 7820 件中 921 - 930 件)

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maさん(インプレ投稿数: 8件 )

利用車種: XR400R
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/56-60kg 体型/普通

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
コストパフォーマンス 3

題の通りに手帳型のスマホケースに使用する目的で購入。
6.1インチのスマホでジャスト。
もう少し大きなモデルでも入りそうなサイズ感。

夜間の視認性も高く、クリアパネル越しに指先で操作が可能。
タッチ対応のグローブでは反応することはありませんでした。

紫外線で劣化しそうな素材を使っている。
小さ目のスタッフバッグで包んで、日焼け対策ができそうだ。
取付けは簡単だが、3センチ程度のハンドル部分が必要だ。

ワンタッチで取り外せると説明書きにはあるものの、とてもワンタッチでは外せない。
プラスチックのベースなので、何度も取り外したり取付けると、割れたり壊れたりしそうだ。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2025/04/05 23:44

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シライシさん(インプレ投稿数: 2件 )

利用車種: GSX250R
身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/61-65kg 体型/普通

1.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
品質・質感 3
使用感 1
機能性 1
取り付けやすさ 3

車載動画のレビュー動画が何故BGMありきで上げられているのか理解しました。単純に風切り音がデカすぎてマフラー音を拾ってくれないからです。

また、動画ファイルですがカメラ上では30分区切りではなく繋がって保存されているように見えますが、いざPCに繋いでファイルを移動させようとしたら30分ごと区切られていました。

YouTuberのレビューは基本提供品ばかりであてになりませんね。
カスです。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2025/04/05 07:36
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北のGg-riderさん(インプレ投稿数: 263件 / Myバイク: ニンジャ 1000 (Z1000SX) | エリミネーター125 )

利用車種: ニンジャ 1000 (Z1000SX)
身長・体重・体型: 身長/156-160cm 体重/66-70kg 体型/ガッチリ型

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
コストパフォーマンス 5
  • レンズキャップ横見

    レンズキャップ横見

  • X3にレンズガードを装着、と
レンズキャップ

    X3にレンズガードを装着、と レンズキャップ

  • X3にレンズキャップを付けた状態
きついです。

    X3にレンズキャップを付けた状態 きついです。

レンズキャップ、レンズ保護には必要と考えてX3と同時に購入しました。
しかし使用機会なしです。
バイクでの使用時は、レンズガードと万能フレームを使用して保護しているので、万能フレームは外すことは会っても、普段はレンズガードは付けたままです。
保管時等にレンズキャップをレンズガードの上から装着するにしても、何とか装着はできるが取付・取外しがきついので使いずらく、埃等でレンズガードに擦り傷が出来ないか心配で使用していません。
元々レンズガードの上からの装着は考慮されていないのでは、材質的には手触り良くレンズには良さそうなので、残念です☆一つ減。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2025/04/04 11:02

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北のGg-riderさん(インプレ投稿数: 263件 / Myバイク: ニンジャ 1000 (Z1000SX) | エリミネーター125 )

利用車種: ニンジャ 1000 (Z1000SX)
身長・体重・体型: 身長/156-160cm 体重/66-70kg 体型/ガッチリ型

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 4

予備バッテリーとして購入後1年強が過ぎでのインプレです。

購入後1年強過ぎましたが使用頻度が少ない事もあり、使用時間はカタログ値が81分ですが、それ現時点でもそれ近くを保っています。
充電時間はカタログ値90分とありますが、純正品でない市販の充電器・急速充電器を使用していますが、かかっても2時間以内で充電されています。

付属のケースの蓋の裏にはマイクロSDカードが入るようになっていますが、出し入れがきつくカード傷きの不安で使っていません。
X4が出て値段上がりました。X3の値段をもう少し安くしてほしいです。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2025/04/03 17:02

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北のGg-riderさん(インプレ投稿数: 263件 / Myバイク: ニンジャ 1000 (Z1000SX) | エリミネーター125 )

利用車種: ニンジャ 1000 (Z1000SX)
身長・体重・体型: 身長/156-160cm 体重/66-70kg 体型/ガッチリ型

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
コストパフォーマンス 5
  • ツーリング時の形

    ツーリング時の形

X3の音声録画、給電用アダプター。

自分はX3はバイクミラー及びバックステップ付近に設置して撮影しています、なるべく配線を少なくする為、音声録音は無線で行い、給電は使用せず予備バッテリー派です。

使用上一つ、防止性は無いと思いますのでアダプターおよびケーブル送信機の接続部に対し注意して使用しています。

このアダプターはInsta360 X3をツーリングに使う上の絶対の必需品です。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2025/04/03 11:41

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利用車種: SV400
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/61-65kg 体型/普通

3.0/5

★★★★★
使用感 5
機能性 4
取り付けやすさ 5
サウンド・音質 3
バッテリー容量 5

NEOTEC 3に取り付けました。外付けのインカムと違って充電する時に楽だとか、空力的に有利だとか、盗難されにくいとかメリットは確かにあると思うのですが…あまりにも高すぎる!そしてヘルメットを複数個持っていた場合、インカムを兼用出来ないという、欠点がビルトインインカムにはあるのですよね…あと不要な機能が多いというのも残念ポイント…私は音楽を聴かない「ぼっちライダー」なので、ナビの音声が聴ければ充分なのでここまでハイスペックなものは不要です。他の方も仰っていますがここまでハイスペックな性能を望んでいるライダーはかなり少ないと思います。ヘルメットと一緒に購入すると13万円…バッテリーの持ちは長くて高音質で高性能なのは認めます、ですがちょっと高すぎる…今の日本の景気を考えて機能を絞って低価格のインカムをビルドイン出来る様にしてほしいと切に願います。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2025/03/31 11:52
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compaktさん(インプレ投稿数: 7件 / Myバイク: エリミネーター250V | ニンジャ 1000 (Z1000SX) )

利用車種: ニンジャ 1000 (Z1000SX)
身長・体重・体型: 身長/161-165cm 体重/56-60kg 体型/普通

3.0/5

★★★★★
使用感 4
機能性 3
取り付けやすさ 3
サウンド・音質 4
バッテリー容量 4

【購入理由】
ヘルメットをGT-Air2からGT-air3に買い替えた為に新しいインカムを検討。
以前はB+com1を着用してました。出かけ先でヘルメットフックに付けるときに盗難を気にしてB-Comを取り外さなけれなならす、そのあとのケーブルがぴらぴらしているもの気になってましたが、ソロツーリングが多く機能的には十分でした。SX1はハイエンドモデルなので高い買い物ではありましたが、装着時のすっきり感と盗難の不安が無いと思い購入を決意。
【取り付け】
説明書は簡素で手順は明確。また取り付け動画も公開されているので最初不安を感じず取り付けに臨みました。各パーツの装着は問題なく進行、が、、特にたるんだ配線の処理が意外に難しく、マイクのたるみ線の隠し場所が無く(よく手でつかむ位置なので)、またチークパッドの装着時に配線を傷めないようにどの様に処理すれば良いか試行錯誤。専用設計で各配線も適切な長さで設計されて問題無いはずです。よほど自分のやり方が悪いか、、と少し落ち込む私。よーく考えてみると私のヘルメットはSサイスなのだ。最大サイスXL?まで対応するには配線をそれに合わせて設計しているのでしょう。
*ショウエイさん ヘルメットサイズ毎の型番設定お願いします*
【使用感】
B-com1はスピーカーが少しですが耳に当たる(耳を圧迫)状態でしたので何度もマジックテープで位置調整してましたが、SX1はさすが専用設計でヘルメットをかぶった際の耳元異物感はありません。ただスピーカー音量が小さい?と感じます。そりゃそーだわな以前は耳に直当たりするほど近かったのだから。
スイッチ類はB-COM使用経験のある人なら違和感は感じないと思います。
【機能】
まだ本格的に使用開始してませんので複数人接続とかハイエンドモデルなりの機能の使用レビューは語れません申し訳ありません。ただこの手の特定ヘルメット専用品にB+COM1相当のお安いモデルを製品化して欲しいものです。オーバースペック必要としない人私以外にも大勢いらっしゃると思います。(←またショウエイさんへのコメント)

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投稿日付: 2025/03/31 08:55
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Tarkeyさん(インプレ投稿数: 68件 / Myバイク: Z900 | パルサー200NS | V-MAX 1200 )

身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/61-65kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用感 4
機能性 5
取り付けやすさ 5
サウンド・音質 5
バッテリー容量 4

カルドが期間限定でセールを行っているのでその機に乗じて購入。今まで憧れていたが、使用中のインカムで事足りていたので親指を咥えていたものの、増ヘルしたので思い切って購入した。

といってもフラッグシップモデルの必要性は感じず、ほとんどデザインも同様なのでNEOを選択。第一印象としてはとにかく「カッコいい」の一言で、個人的にはインカムの中でもトップレベルでデザインが素晴らしいと感じる。購入したヘルメットのデザインが奇抜なため、変に悪目立ちしないシンプルなインカムを求めていたので正解だった。

実際に取り付けてみるとフィット感は悪くない。ヘルメットによっては100%ハマらない可能性はあるが、固定はされているので心配する必要はなさそう。

そして使用感だが、音量調節用のロールが非常に使いやすい。感覚的に音量が変えられるのでストレスがないことと、ロール部分を押せば音楽が一旦オフになるところも面白い。

そしてJBL製のスピーカーが凄まじい。今まで安いインカムしか使ってこなかったのだが、これが高級インカムの音質なのだ、と改めて実感させられた。音の広がりや低中高音の分離も凄まじく、音楽を聴くためだけにヘルメットを被ってもいいくらいの音質が確保されている。

とにかく、この音質に関しては実際に使ってみないとわからない。これは全ライダーに体感いただきたい感動だった。

もちろんアプリの登録で音声言語を英語から日本語にすることも可能であるし、基本的な機能はほぼ全て網羅していると言える。

まだ試していない機能が多いものの、想像以上のポテンシャルを秘めていることは間違いなさそうだ。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2025/03/30 19:22
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未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 1件 / Myバイク: ジクサー 250 | ジクサー SF250 )

利用車種: ジクサー SF250

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5

本体が頑丈に作られており安心感があります。
ホールドの操作もシンプルでしっかりとホールドされます。ある程度重さがあるのでバイクの振動もクッション部分で吸収される感じがします。購入して良かったです。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2025/03/29 17:39

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Heavy Slopeさん(インプレ投稿数: 77件 / Myバイク: KLX250 | Z900RS )

利用車種: Z900RS
身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/71-75kg 体型/ガッチリ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5

同社ハンドルキット装着に伴い購入いたしました。
USB電源とスマホホルダー移設用に。
単品でも意外と存在感があります。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2025/03/26 19:07

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