| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| コストパフォーマンス | 2 |
ハンドル周りをスッキリさせたくて購入。
20年ほど前にZRX1200Rで他のメーカーのものでしたが使用しており勝手が良かったのでお値段はお高いですが…
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
造りはかなり確りしていると思います。
iPhoneSE第2世代のため、ホルダーのサイズが大きいので若干の不安がありましたが、がっちりホールドされて落下の心配はありません。
2泊3日1300キロ弱のツーリングの雨天時に防水カバーをつけた時も、ホルダーに余裕があり助かりました。
裏面の免振ボールジョイントも効果があると感じました。
昔使っていたRAMシステムと同じように連結部がボール形状で位置決めや、ハンドルバーマウント用のゴムは4つの径のものが同梱されているため取り付けの自由度が高いのも良いです。
他社製よりも安価なので購入前は然程期待していませんでしたが、期待以上の製品で大満足です。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 品質・質感 | 4 |
| 使用感 | 5 |
| 機能性 | 5 |
| 取り付けやすさ | 4 |
せっかくのスマートライドモニターなので、別売りオプションも付けておこうと思い購入しました。
今までは何回かツーリングに出掛けて、たまの洗車の時に空気圧を確認する程度でしたが、キーオンでいつでもサッと確認出来るようになったのが案外便利です。
足りなければ手持ちの電動エアポンプで足して、張りすぎてたら抜いてができるので、乗り心地とエア圧の関係も分かりやすくていいですね。
ちょっと値は張りますが買ってよかったなと思います。
あとは不意に失くさないかだけ少し心配してます(笑)
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 2 |
| コストパフォーマンス | 3 |
通常使用には問題無いとは思うが、一応新品を注文したわけで、そんな新品のハズのマウントベースを確認するとバリや塗装が不十分で下地の金属が丸見えで、まるでB級品の様です。
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| 使用感 | 3 |
|---|---|
| 機能性 | 4 |
| 取り付けやすさ | 4 |
| サウンド・音質 | 3 |
| バッテリー容量 | 4 |
立派な箱!テンション上がります!箱の中には説明書、スピーカーにマイク、2つのベースユニット・・ともろもろ入っていました。
説明書は特に可もなく不可もなく。取り付けの際にベースユニットがアームマイクとケーブルマイク用で別になってるとは気付けずに違うベースを付けちゃいましたが、取り付けはさほど難しくないのでそこはまあいいかなと
ベースと本体めっちゃデカイ!!!!!!!!めっちゃデカイ!!!!!!!!
今まではb+comを使っていたので余計に気になるとてつもなくデカイ。大きい方が好き?って人にはとてもよいと思います!
ベースと本体が笑えるほど簡単に外せます。かなり感動します。女性で爪が長くても問題ないです。
ベースユニットからスピーカーを外すときは爪少し心配です。気になる方は男性にやってもらってください。
爪を代償できそうなので防水性は高そうです。
充電コードは本体に対してやや上向きにありますが、シリコンキャップがついていつので防水性は高そう。
あと充電する際にコードが地べたに刺さろうとしないのもいいですね!
メッシュ機能はアプリからペアリング?するのがわかりやすかったです。
b+LINKと違い爆速、光の速さほどで繋がって感動しました!すご
音量の上げ下げはb+comの逆なのでずっと間違えてます。いつか慣れるんだろうか・・
爆速で繋がるメッシュ通話、結構な距離で会話可能です!峠などで置いて行かれる私ですが、結構な時間会話できて感動しました!
ただしたまに通信が切れているのか、完全に無視されるときがありました。無視されたのか、通話切れたのかがわからないので、置いて行かれてると突然虚無るので、そこは注意が必要そうです。
(b+LINKはその点、切れましたよ!とうるさいくらいアラートしてくれませんが、SENAはドライです)
他社との接続はb+comのユニバーサルレシーブの方が優秀だな?と感じます。
が、まあみんなで60S買えば解決です。はいはいメッシュ、メッシュ
音楽再生については好き嫌いが分かれそう。得意、不得意な音域があるのか音量上げ下げしないといけないときが多々ありました。(高速乗ってるときとか)
ラジオのようにそんな音質こだわらないものなら全く問題ないのではないでしょうか。というかラジオだと思えば全く問題ありせん。
ただ・・・問題があるとすれば・・・・高すぎるかな・・・・・
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 4 |
取り付け簡単ですしスマホの振動もかなり抑えられてます。
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| 使用感 | 5 |
|---|---|
| 機能性 | 5 |
| 取り付けやすさ | 5 |
| サウンド・音質 | 5 |
| バッテリー容量 | 5 |
初インカムなので甘めのインプレになってしまうかもしれません。
音質:良いと思います。iPhone純正イヤホンと遜色ないかな?と思いました。
バッテリー:15時間以上使いましたが、バッテリーはまだ残っていました。
脱着:マグネット式でとても脱着しやすい!高価格帯のインカムなので駐輪してヘルメットから離れるときは毎回外してましたが、とても便利でした。脱着しやすいけれど、高速道路でも外れる気配は全く無し。
一つだけ気になるのは、山で一度インカム通話が切れてしまったことです。1kmぐらい離れて切れてしまいました。同じ状況なら他のインカムでも切れてしまうかもしれませんけどね。
見た目がとても上質で所有欲を満たしてくれます。
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Dユニットで電源を取り出していたので初心者でも割と簡単に接続できました。
アプリで撮れてるか確認できるのがいいですね!
ただ車両に繋いでいないと映像確認ができないので
ツーリング終わって自宅に帰って
映像をゆっくり見るとかはできないです。
あと配線がすんごく長いので
多少は纏めたりしましたが、それを隠す場所もないので
車体をぐるぐると回して配線しました(笑)
ステーは前後別売りで購入しました。
やっぱりドラレコがあると謎の安心感があるので
運転に不安な人はつけた方が良いと思います。
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| 使用感 | 5 |
|---|---|
| 機能性 | 4 |
| 取り付けやすさ | 5 |
| サウンド・音質 | 4 |
| バッテリー容量 | 4 |
セナインカムの最上位モデルということもあって搭載機能については満足。
また、ベースが2セットついてくるのもヘルメット複数持ちにはありがたい。
また、個人的に音楽を聴いていると携帯の電池の消費が早く渋滞情報なども聞けるのがよいためとてもよかった、
それとマグネットによる接続は取り外しがしやすく、バイクにヘルメットを置いておくときにいちいち線を外したりロックを外す必要がなく簡単に取り外しができるのも魅力だ。
ただ、B+COMに比べると長距離通信の音質の悪さやメッシュ通信時の消費電力の高さは少し痛いところではある。
しかし通信速度や台数無制限の通信はとても良いので、大人数のツーリングなどではかなり活躍すると思う。
時間があるときにもう少しいろいろ試したいと思う。
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身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/61-65kg 体型/普通
4.0/5
| 使用感 | 4 |
|---|---|
| 機能性 | 4 |
| 取り付けやすさ | 5 |
| サウンド・音質 | 4 |
| バッテリー容量 | 5 |
SENA 60Sを実際に使用して感じたのは、60S同士のMESH接続の安定性の高さと、音質の良さでした。平地では非常にクリアに通話でき、ノイズキャンセルも優秀です。ただし、街中や山間部など障害物が多い環境では一時的に接続が途切れることもありました。音楽再生においても中?高音域が特にクリアで、ボーカルが聴き取りやすい印象です。低音は控えめですが、アプリで音質調整が可能なので好みに合わせられます。
アプリはUI/UXともに優れており、設定変更や他社インカムとの接続もスムーズに行えました。WAVE Intercomでは一部外音を拾う場面もありましたが、アップデートでの改善に期待です。ジョグダイヤルの操作は基本的に問題ありませんが、音量調整にやや遅延を感じました。バッテリーの持ちは非常に良く、16時間の使用でも問題なく稼働。SHOEI GT-Airにもスムーズに取り付けができました。
Harman Kardon製スピーカーの音質は非常に高く、JBL同様のグループの強みを感じました。マグネットマウントやLEDライト、懐中電灯機能、2種の取付ベースなど独自機能も充実しており、ロングツーリングを楽しむライダーには特におすすめです。
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