バイク買い替えに伴いヘルメットも新調したので、ついでにこちらもポチり。
軽くリセッシュを吹き付けて、ジェットヘルは風量「強」で1時間、フルフェイスは風量「中」で2時間ほどで試してみました。
結果としては別に暖かい風が出てくるわけではないですが、乾かすだけなら風量「中」で1時間もあれば乾きます。
除菌や消臭などの効果はまだヘルメット自体が新しいので汗や頭皮の臭いが付着した物への消臭効果については分かりませんが、リセッシュの匂いは消えてましたので消臭効果はあるのかもしれません。

説明書には使用する電源は2A以上と書かれていましたが、手持ちのドコモのポケットチャージャー02をフル充電して使用してみたところ、風量「中」で2時間は使用できました。
2時間運転後にポケットチャージャー自体の電池残量は半分ほどの橙色のランプになっていたのでまだ余力はあったかもしれませんが、この辺はモバイルバッテリー毎の個体差があると思うので参考までに。
これのスペックは画像載せておきますが1.5Aらしいです。
自宅内で使用する場合は普通に2A以上の電力での使用をお勧めします。

気になる音量は風量「中」でしたらそれほど気になる事もなく、「強」だとちょっと大きめかな？程度。
それなりの音がする物だと覚悟した上で購入しておけば、意外と気にならないレベルだと思います。

残念な点はスイッチ類がフルフェイスだと操作できなくなる事。
なぜ本体側面に配置しなかったんだろう？という疑問しか浮かびません。

また、開封時に本体に指紋や汚れが付いていた事も気になった点です。(本体写真の左側と上側参照)
使用中に一度突然電源が落ちたので、もしかしたら不具合品で返品されてきた物を検査したけど異状が無かったのでそのまま再出庫したのかな？と疑っていますが、なんにせよ中古品感は非常に残念な点でした。
突然電源が落ちたのはアダプタに直接繋いで使用していた時なので、もう1度同じ症状が出たら不良品として相談してみようと思います。

とりあえず冬場でもヘルメット使用後は毎回30分?1時間程度こちらを使おうと思っています。

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サーキット走行専用で使っています。言う事なしに良い商品ですね。ここまで良いと、「ヘルメットのインプレをどうこう言う前に、自分のライディングテクニックを必死で磨けよ！」って自分を鼓舞するしかありません。

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Vクロス用とありますがツアークロス3に使用しました
ナゼVクロスのみの設定なのかわからないくらい問題なく取付できました
フィット感は問題なく鼻が隠れてシールドが曇りにくくなったように感じます

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自分の頭サイズは28cmでYJー19のMサイズを使用してましたが、長時間被っていると頭が締め付けられ痛くなってました。被った時の重さや風切り音、サンシェードの高さやチンガードの開閉に関しては全く問題なく、2万円台の価格で買えるヘルメットとして優秀です。サイズさえあっていれば快適だろうと思いLサイズのYJー21を購入し、早速2時間ほど走行しました。やはり同シリーズの進化系、被り心地は良好だし風切り音は更に静かになってます。走行中の風の流入量もあきらかに増えており、快適。7万円とか高価なものとは比べるべくもないでしょうけど。不満な点は、何がしかのにおいがするのと、YJー19を下取りにだそうとしたが、なぜかゼニスのヘルメットは対象外になっていたところ。

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形とに満足
大きめのヘルメットと小さめのヘルメットに取り付けてみたが、両方違和感ない

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形状はコンパクトでその点は満足しています。
ただロック部のかみ合わせは個体差がある様で、私のは少し隙間があるのでテープを張って隙間を埋めてます。
キー式だと、いちいちキーを取り出すのが面倒でダイヤルタイプにしましたが、その代わり暗い所でダイアルを合わせるのに、ちと苦労します。取説的にはカウントダウン方向に回すとゼロで止まるので、そこを起点にカウントし直す仕様ですが、手袋をしてるとその感触がつかみにくい。ダイヤルタイプを選択するときはその点を考慮するのが良いでしょう。
（私はミニライトをハンドルの上に付けてるので、それを使って目視しています）

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丸顔の自分にはちと耳がキツイが、
カフェスタイルのバイクと最高の組み合わせ。

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ADV君の標準ヘルメットホルダー(シート下にひっかける奴)はとても残念で、ハンドル周りに付けるタイプのヘルメットホルダーを使用していたのですが、純正グリップヒーターを装着するにあたり、使用出来なくなってしまって取り外したので、こちらを購入しました。
専用設計だけあって、車体になじむような形状になっていて、見てくれ的にもいいと思います。
ただし、サイドスタンド状態でヘルメットをいざかけると、ひ･･･低い！！
写真を見ていただければわかると思うのですが、結構地面との余裕がないです(笑
センタースタンド状態でかけるともう少し余裕が出るのかなと思います。
後は特にこれと言ってないのでいい物と思います。

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最近オフロードをやり始めてオフヘルが必要になり、どれを買ったものかと悩んでいましたが、友人達が使っており、オススメされた&デザインが好みだったためこちらを購入しました。

届いたヘルメットの箱を持った時は、大袈裟かもしれませんが中身が入っているのか疑わしいほど軽く、中身を確認した時は安心しました。

デザイン、品質共に値段を考えればとても良い製品だと思います。

オンロードヘルメットと比較してかなり涼しいので感動しました。
高速道路に乗らない限りはもうこのヘルメットだけでいいやと思うほど楽チンです。

バイザーがなくて不便かと思いましたが、今回同時に購入したゴーグルが非常に好感触(バイザーよりとても見やすい等)だったため、むしろ前向きな気持ちです。
(100%のアルメガを買いました。)

気になる点があるとすれば、他ユーザーも書いておりましたが、以下の点が気になると言えばなります。

・アゴ紐が薄いため、強めに紐を閉めてしまうと、リングに食い込んで緩めづらいことがある。

・アゴ紐の位置がちょっと珍しい位置にある(今まで被ってきたオンロードヘルメットから比較して)
これはオフヘルのあるあるなんでしょうか。

やはりフィット感等、アライやショウエイなどには劣りますが、プロテクター類などで何かと参入コストが嵩むオフロード装備の中で、MFJの認証がある信頼性のあるヘルメットがこの値段で買えることが素晴らしい事なので、些細な問題かなと思います。

同価格帯のヘルメットはクオリティや細かなパーツ供給にやはり不安がありますが、こちらは日本の会社のブランドであり、海外生産ですが日本人が現地工場で全品検品を行っているとのことで、パーツ供給も安定している様子なので、安心して購入できます。

メガネもインナーに干渉せず問題なく装着することが出来ました。

カラーに関しては人の好みも大きく出るかと思いますが、
グラフィックはもっといいデザインのが欲しいですね。
ここはカーボンモデルも含めて、同価格?少し上のメーカーに劣っていると感じます。

このヘルメットの中ではグリーンが1番優れたグラフィックのように感じました。

友人がグリーンを持っており、お揃いを避けるために私は白を買いましたが悪くないですね。

今回Lサイズを購入したのですが、少しチークパッドがゆるく感じたのでチークパッドだけMサイズを使ってみようかなと思います。
(LサイズとMサイズの帽体が同じと何処かに記載があったので、おそらく使えるだろうと思います。)

良い買い物でした。

オフロードに行かない方でも是非おすすめです。

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KABUTOになる前から20年来のOGKユーザーです。
頭の形状は人によって違うので一概には言えませんが、Araiユーザーにとっては被りやすすぎてOGKはちょっと不安になるかもです。
SHOEIのフルフェイスは所有した事がないので比較できません。
KABUTOは頬のところのクッション性がAraiや2りんかん、ナップスで売っている各社と比べ柔らかい気がしています。
インナーシールドはやや濃いめのスモークなので、晴れの日でもこれで個人的には十分です。

CIELのソロメイトフルフェイスを装着していますが、フルフェイス用のマイクを取り付けても邪魔になりません。
スピーカーホールも固定用のバンドが付いているのでマジックテープ不要で、被った際の耳に当たる違和感もありません。

価格面ではAraiやSHOEIと比べると安価ですが、被り心地や風切り音や快適性などで劣っているとは思わないので文句はありません。

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