| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
| 品質・質感 | 5 |
| デザイン | 4 |
| 機能性 | 5 |
【届いたものはイメージ通りでしたか?】
それまで使用していたJクルーズの正常進化版、最寄りの用品店で現物を確認したのでイメージ通りでした。
【フィット感はどうでしたか?】
個人差はあると思いますが、私は既製品で良い感じでした。
近年は各メーカーで「フィッティングサービス」を実施しているので、既製品の内装ではフィット感がいまいちって方はこのサービスを利用したほうが絶対に良いと思います。
【使ってみていかがでしたか?】
国産ヘルメットでインナーバイザー付きのジェットヘルメットとしては最高峰になるのかな?つくりはとても良い感じです。
この時期のショウエイらしくSENA製のインカムをビルトインで取り付け出来るようになっていますのでセットで使用すればとてもスマートです(私は他社の製品を使用しているので詳しくは分かりません)
風切り音も個人的には気にならないレベルでインカムでの音楽も快適に聞くことができています(個人差あり)
別売りのフォグシールドも効果的でゴミや埃の侵入も無く、冬場や梅雨時でも曇りません(価格の安いヘルメットにはフォグシールド内に埃や曇りが発生してしまう物もあります)
【機能面など商品の仕様を教えてください】
インナーバイザー付き
別売りの専用フォグシールド対応
内装脱着式
ワンタッチ脱着式顎部ベルト
【メーカーへの意見・要望】
A社の商品に比べて交換用内装が高い、品質的に変わらないのでもう少し安く販売してほしい。
インナーバイザーを収納するスペースを考慮するとデザインも限られてくるのは理解できますが、頭頂部のエアダクトのデザインをもっともっともっとカッコ良くしてほしい。
【期待外れな点はありましたか?】
ありません。
【他商品と比較してどうでしたか?】
インナーバイザー付きのジェットヘルメットと言う事を考慮するととても良くできた商品だと思います。
〇他にもこんな項目があると役立ちます
【購入の決め手】
インナーバイザー付きのジェットヘルメットで安全性とオプション品の購入のしやすさを考えてこの商品に決めました。
【付属品の有無】
ヘルメット本体+収納用の袋 取扱説明書が同梱されています。
【メーカーへの意見・要望】
これからも安心・安全なヘルメットをよろしくお願いいたします。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
| 品質・質感 | 4 |
| デザイン | 5 |
| 機能性 | 5 |
【届いたものはイメージ通りでしたか?】
システムヘルメットなのでどうしても少し大きくなってしまいますが、デザインの妙で当時の他社の製品に比べると若干コンパクトに見えます(見えるだけで大きいことに変わりはない)
【フィット感はどうでしたか?】
外観が大きめのせいか内装も厚みがありフィット感はとても良いです。
【使ってみていかがでしたか?】
重量は通常のフルフェイスよりも重めなのですが、内装のフィット感と空力デザインのお陰か疲れは少ない不思議なヘルメットです。
【機能面など商品の仕様を教えてください】
システムヘルメットとしてのメイン機能である「チンガード跳ね上げ」の他「収納式サンバイザー」「インカムスピーカー用の窪み」「眼鏡のツルが入れ易いよう考慮された内装」と一通りの機能はそろっています。
【期待外れな点はありましたか?】
私が使用している個体は他の方が記載しているような「チンガードの合いが悪い」等の不具合も無くフォグシールドが曇って見えない」なんてことも無く不満はありません。
が、上記の不具合も実際にあることなのでしょうからメーカーはしっかりとチェックしてほしいですね。
※このヘルメットが出た後にOGKの品質管理に問題があってニュースになっていたような・・
【他商品と比較してどうでしたか?】
価格的にS社の高級システムヘルメットには及びませんが、この価格帯ならば十分しっかりしたヘルメットではないかと思います。
思いますが、同社からKAZAMIやRYUKI等の価格帯の安い商品が出てしまうと・・・後はひっそりと消えてゆくだけなんでしょうね・・・・・
〇他にもこんな項目があると役立ちます
【購入の決め手】
システムヘルメットが欲しいと思っていた時にWebikeさんでセール対象商品で安かった(廃盤色)
【付属品の有無】
ヘルメット本体に収納袋が付いています(フォグシールドは別売り)
【注意点】
上記記載のように個体差があるようなので可能であれば実物を確認してからの購入が良いかと。
Webikeさんならば事前にしっかりと確認して販売してくれると思いますが(私の場合不具合はありませんでした)
【メーカーへの意見・要望】
デザインや価格が良い商品を開発&販売されているので、ユーザーを裏切らない品質管理をよろしくお願いします。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
| 品質・質感 | 5 |
| デザイン | 5 |
| 機能性 | 5 |
【使用状況を教えてください】
ハスクバーナ TE250 にて主にエンデューロレースにて仕様中。
以前、使用していたショウエイのVFX-W の内装がかなりヘタってきたので新しいヘルメットを新調しようと色々悩んでました。
よく転ぶ&すぐに汚れるので安いヘルメットを購入しようと思ってましたが装備にケチるといいことがないと先人が言っていたとか言ってないとかを思いだし、最新型のVFX-RWを購入。
カラーもハスクバーナに似合いそうな黄色と青のグラフィック。
VFX-W はMサイズを使用してましたが、少し小さめだったのでLサイズにしたところ、少し緩い感じがしたので、内装で少し小さめにしようと思ってます。サイズ感はやはり難しいですね。
内装の取り外し方もほぼほぼ変わらず、洗うのもとても便利です。
一つメーカーにお願いがあるとすれば、収納袋を少し大きめに作ってほしいです。
収納の向きが違うと入らず、少しイライラします。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
| 品質・質感 | 5 |
| デザイン | 5 |
| 機能性 | 4 |
写真で見るよりおとなしい色だった。ラメってるかと思ってたけど。
渋い色が良かったけど山の中、夜などで見落とされないことも大事だから明るい色に。
白は、ずーっと今まで白だったからせっかく買い替えるなら、で青に。
Yamahaの青に青、、くどいけど。。。
ベンチレーションよわいのはいいんだけどシールドがちょい開けできたらいいのになぁ、で1点減点。
頭の形とかサイズ感は国産メットの一般的なものと一緒と思う。
(OGK KAMUI2から。。。一体何年かぶってたんだろう、、、)
街乗りのバイザーは便利装備ではなくて、安全装備だと思います。
疲労軽減はなににも勝る安全だと思います。
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サイズ:M(57cm)
身長・体重・体型: 身長/161-165cm 体重/56-60kg 体型/普通
4.0/5
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
| 品質・質感 | 4 |
| デザイン | 5 |
| 機能性 | 3 |
タイトルの通りでbullittを国産メーカーが作ってくれた!
そんな感じです。
ヘルメット遍歴はSHOEIのクエスト→Z-7→Bullitt?グラムスターです。bullittは見た目は最高に格好いいですが被り心地は最悪でした。
こめかみが痛くなるし、眼鏡をかけていれば尚更。シールドはマグネットで留めているだけなのでビビリ音が酷く、風切り音も耳元で台風が発生しているようでした。
海外メーカーなので内装が日本人向けに作られて無い為、仕方ない事なんですが。
Z-7は頭にピッタリフィットして軽くて素晴らしいヘルメットでした。後継にZ-8やラパイドネオも候補に上がりましたがグラムスターを選んで正解でした。フィット感はZ-7よりキツめに感じます。高速走行ではbullittのようにシールドが風でバキバキと音を立てる事もありませんし眼鏡も問題ありません。
私はいつも中にインナーキャップをかぶってますが不快感などなく使用出来ています。
静音性は流石にZ-8やラパイドネオなどの方が優れているでしょうが見た目が全てのデメリットをどうでも良くしてくれます♪
BELLのbullittの見た目が好き!
加えて国産メーカーの被り心地が欲しい!
そんな欲張りな願望を満たしてくれる理想のヘルメットです。
後はもっとグラフィックの種類が増えてくれれば尚良いです。ラパイドネオの様に外部のデザイナーに依頼してお洒落でクラシカルなカラーがラインナップされたらいいなと思います。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
| 品質・質感 | 3 |
| デザイン | 4 |
| 機能性 | 4 |
Mサイズを購入しました
頭回りはピッタリフィットでしたが、頬辺りがきつかったのでチークパッド(35mm)を別途購入して使用しています。
国内有名メーカーと比べてもデザインが良いと思うので気に入っています。
チンカーテンが無いので寒い季節はどうなのかわかりません。
ブランドがBELLという点も良いですね。
今のところ同じヘルメットを被っている人を見かけたことがありません。
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身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/96-100kg 体型/ガッチリ型
5.0/5
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
| 品質・質感 | 5 |
| デザイン | 5 |
| 機能性 | 5 |
1 装着感がカチッとしていて,ヘルメットとしての信頼が置けます。
2 チンガードをあげるときの操作が簡単です。しかも,閉めた時はカチッと音がきちんとして,ガードがかかったことがはっきり分かり,安心感が持てます。
3 シールドの上げ下げ感も高級感があり,十分満足できます。インナーバイザーも,操作具合は合格点の域に達していると思います。ただ,これの操作レバーのデザインは,少々いただけません。もう少し外見も気にしてもらえたら嬉しかったです。
4 まだ,被って走行していないので,ベンチレーションの具合とか,風切り音については何とも言えませんが,通風口の開閉の仕方も,これまたカチッと音がするので,開けているのか閉めているのか音でしっかり分かりそうです。
5 顎紐部分の使い心地も,便利かつフレンドリーで合格です。
6 SGマークで,安全面も保証されています。
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身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/96-100kg 体型/ガッチリ型
5.0/5
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
| 品質・質感 | 5 |
| デザイン | 5 |
| 機能性 | 5 |
今回マットブラックを購入
良い点
・色合いは明るめで期待通り。
・重量はシステムヘルメットならあのくらいが普通、全然重くない。
・後頭部にあるインナーバイザーのレバーは使いにくいかな?と思ったけど普通に使える。
・メガネを掛けててもインナーバイザーはOK。
・ガードを上げればメガネを掛けたままで着脱可能!(休憩先でのメガネの着脱がない分、かなり楽)
・メガネを外すと今まで通りフルフェイス状態での着脱可能でした。
・作りがしっかりしている。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
| 品質・質感 | 5 |
| デザイン | 5 |
| 機能性 | 5 |
約10年振りにリターンして、アライのラパイドIR、RX-7X、X-LiteのX-803、SHOEIのホーネットADV、AGVのK3-SVとヘルメットにはかなり乱心しました。笑
AGVはデザイン良いけどフィット感で問題外。
X-Liteは見た目とフィット感良いけど、視界がNG。
アライはフィット感よろしく、視界もGOOD。(RX-7X ナカガミGP2)
迷走の旅はここが最適解か…と思ったけど、GPで応援する中上くんの成績が今ひとつ。。。と更なる乱心を生むのです。
そんな時にX-Fourteenにリターン前に憧れた大治郎レプリカが!!
Upガレージでお安い新古品を見つけてしまいついつい購入。
ネット購入なのでSHOEI galleryでフィッティングしてもらい、このヘルメットはホントの最適解に昇華。
前振りが長くなりましたが、
空力性能が特筆しての特徴でしょうか。
ツーリングライダーですが、高速道路では存在が無に等しく
左右、後方確認がとにかく楽。
フィッティングで頭頂部インナーを笠増ししたおかげか、ベンチレーションも良く効く様子。
スーパースポーツでの懸念点になる上方視界も全く問題なし。
あとは地味な所だけど、インカム取り付けが楽で脱ぎ被りがしやすいところも◎です。
日本国内ならARAI・SHOEIを正規店でしっかりフィッティングしてもらえば、大体の問題は解決すると思いますが、この空力性能はX-Fourteenならではと思います。
大手を広げてオススメできるヘルメットです。
値段は高いです。。。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 品質・質感 | 5 |
ブレスガードをつけることで、鼻元を隠せる点が良い。
視認性にも影響しない。
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ヤッタラン(宇宙海賊キャプテンハーロック:古いな)を隠せるので必需品です(;^ω^)
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