約10年振りにリターンして、アライのラパイドIR、RX-7X、X-LiteのX-803、SHOEIのホーネットADV、AGVのK3-SVとヘルメットにはかなり乱心しました。笑
AGVはデザイン良いけどフィット感で問題外。
X-Liteは見た目とフィット感良いけど、視界がNG。
アライはフィット感よろしく、視界もGOOD。(RX-7X ナカガミGP2)
迷走の旅はここが最適解か…と思ったけど、GPで応援する中上くんの成績が今ひとつ。。。と更なる乱心を生むのです。
そんな時にX-Fourteenにリターン前に憧れた大治郎レプリカが！！
Upガレージでお安い新古品を見つけてしまいついつい購入。
ネット購入なのでSHOEI galleryでフィッティングしてもらい、このヘルメットはホントの最適解に昇華。
前振りが長くなりましたが、
空力性能が特筆しての特徴でしょうか。
ツーリングライダーですが、高速道路では存在が無に等しく
左右、後方確認がとにかく楽。
フィッティングで頭頂部インナーを笠増ししたおかげか、ベンチレーションも良く効く様子。
スーパースポーツでの懸念点になる上方視界も全く問題なし。
あとは地味な所だけど、インカム取り付けが楽で脱ぎ被りがしやすいところも◎です。
日本国内ならARAI・SHOEIを正規店でしっかりフィッティングしてもらえば、大体の問題は解決すると思いますが、この空力性能はX-Fourteenならではと思います。
大手を広げてオススメできるヘルメットです。
値段は高いです。。。

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ブレスガードをつけることで、鼻元を隠せる点が良い。
視認性にも影響しない。

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最高でした！コスパ良き！AGV信者増えよう！

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夏場の脱ぎたてヘルメットの汗と臭い対策として購入しました。
効果は結構ありますね！
次ヘルメット被るまで装着していたら、汗の臭いは無かったです。

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バイクを4気筒のネイキッドに買い換えた為、シンプルな白のレトロタイプのフルフェイスが欲しくて探してました。
完全な族ヘルは少し抵抗があったのですが、こちらは丁度良いシンプルデザインと、機能が備わっていそうでした。さらにシールドが2枚ついてのお値打ち価格でしたので、これに決めました。
サイズはXLを注文しました

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お店で実際に試着してから購入しました。

試着の際はピッタリだと思ったのですが、長時間着けているときつく感じてきてしまいました。

サーキット走行で使用するつもりなので、ツーリングのようにずっと着けることはないので様子をみてみます。

ヘルメット自体は凄く軽くて、かっこいいです！

走行中の風切り音などは気にならなかったですね！

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とりあえず的に購入。
被り心地は懐かしい感じで
フィット感は無いに等しい
あくまでも街乗り用に。

価格から見れば妥当以上。
神経質な方やスピードを求める方には勧めない。
とりあえずフルフェイスが欲しい方向きです。

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快適です。
本当に久しぶりのＳＨＯＥＩのヘルメットでしたが、さすがぁ?といったかんじ。

ふだんはＬサイズのところをちょっとコメカミがキツイと感じてＸＬに。なので、かぶっただけでは少し緩い感じがしますが、アゴ紐をカチッと留めるとチークパッドがキュッと締まります。

サンバイザーもアゴ紐もとても使いやすく、風通しも良い。いろいろ懇切丁寧な説明も助かります。別途買っていたデイトナのインターカムも違和感なく取り付けられました（ただしやっぱり推奨のものがベターとは思います）。

いや、良いもの買いました＾＾

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【使用状況を教えてください】
　10年ぐらい使用しています。
　
【届いたものはイメージ通りでしたか？】
　当初使用していたものより一回り大きなサイズを改めて購入したのですが、使いやすさ等はイメージ通りでした。
　
【使ってみていかがでしたか？】
　昔乗っていたブルバード400（https://imp.webike.net/bike/0017002/）にサイドケース（https://imp.webike.net/article/0210023/）やサイドバッグ（https://imp.webike.net/article/0141644/）を取付けますと、バイクに装備されたヘルメットホルダーが使用できなくなるので購入しました（2枚目の投稿写真を参照）。
今乗っている400X（https://imp.webike.net/bike/0227988/）にも、バイクに装備されたヘルメットホルダー（シート脱着タイプ）が使いにくいので使用しています（3枚目の投稿写真を参照）。
　ダイヤルロックの為にキー（鍵）が増えない事や、状況に応じてシート上面やハンドル周り等にヘルメットを置いておく事ができるので大変便利です。
ちなみに、インプレ対象の商品を持ち忘れる事がないように、自宅にいる時はイグニッションキーとセットで保管しています（4枚目の投稿写真を参照）。
　
【注意すべきポイントを教えてください】
　暗闇ですとダイヤル番号を読めませんので、昼間から夜間にかけて駐車する場合は街灯の近くへの駐車やキーライト等の持参を考慮しておいた方が良いかと思います。
　
【取付けのポイントやコツを教えてください】
　傷付き防止として、車体と接触する箇所に内径10Φの熱収縮チューブを被せています（1、4枚目の投稿写真を参照）。
ちなみに、以前はシリコンチューブを被せていたのですが（3枚目の投稿写真の赤丸箇所を参照）、隙間に水分が入り込んだ影響か被せていた箇所に青サビ（緑青）がついてしまいました（T_T）
その為、青サビを除去した後に該当箇所をシルバーに塗装しています（1、4枚目の投稿写真の赤丸箇所を参照）。
最悪、ダイヤル番号を読めない為にロック解除ができなくなる恐れがあります・・・。
　
【メーカーへの意見・要望があれば教えてください】
　ケーブルが付属したバージョンの商品もあったら良いなと思います。
　
【他商品と比較してどうでしたか？】
・DAMMTRAX：ヘル ロックケーブル（ブラック）
　（https://www.webike.net/sd/01392148/）
当初はこちらの商品を使用していましたが、インプレ対象の商品の方が一回り大きなサイズで使いやすいです。
インプレ対象の商品にはケーブルは付属していませんので、こちらの商品に付属しているケーブルを流用しています（1、4枚目の投稿写真を参照）。
ちなみに、ケーブルが付属していないバージョンの商品（https://www.webike.net/sd/01392144/）もあります。
　
※インプレ（https://www.webike.net/commu/impre/）投稿時に用意されている項目テンプレートを参考に、インプレを書いています。

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正直言うとあまり期待してはいなかったのですが
実際に手に取ってみると非常にカッコ良く、しっかりしたヘルメットでした。
シルエットは「族ヘル」的で古いデザインと勘違いしますが
よく見ると最新の作りとデザインとなっています。

SHOEIのヘルメットは他にZ-7、J-Force�W、EX-Zeroを所有していますが
フィット感は一番いいと感じました。
それにより頭全体でヘルメットを支えるので
ヘルメット自体の軽さも合わさってとても軽く感じます。
視界も広く、上下左右非常に見やすいです。（Z-7は下方向、胸元が見えない）

シールドも使い易く簡単に上げ下げ出来ますが
下ろした際の密着性が低い様な気がします。
また、ツルンとした丸いフォルムですが空力は良くないようで
風が強かったのもありますが非常に風切り音がうるさいです。
その点はロングツーリングには向かないかと思いました。

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