スモークシールドからミラーオレンジに変更
夜間でも気にならない明るさです。
ブルーとオレンジで迷いましたが最終的にヘルメットにある色にあわせてオレンジミラー色にしました。
ミラーシールドは傷が付くと目立つので丁寧に使用していきたいです♪

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汗で湿ったヘルメットを、まずは風通しの良いところに置いて、あらかたの湿気を取ってから、一晩これでプラズマイオン漬け。翌朝にはすっかり気持ちいい感じになっていて、被っても汗臭いにおいは全くしません。

基本的に週末しかバイクに乗らないのですが、これだけジメジメしている毎日だとそれだけで匂いそうなので、金曜の夜にセット、土曜の朝にはすっきり、という使い方も良さそうです。

消臭機能には大満足！素晴らしい！

ただ・・・タイマーがついてたらもっといいのに・・・という事で、星4つの評価です。

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今まではOGKカムイを使っていましたが、重さとシールドの密閉具合、風切り音に不満があり、以前から気になっていたgt-airをセールでやっと購入しました。
OGKカムイとの比較になります。

良い点
サイズはMからLになったが、それでも軽い。
評判通りの静かさです。
ピンロックシートが標準装備。
空力性能が良いため横風でもヘルメットをそんなに持っていかれなくなった。
フィット性が良い。
サンバイザーはカムイのモノより下側の隙間が少なく、本物のサングラス規格なので歪みもなくて良い。
顎下からの吹き込み風がない。

悪い点
他の方がインプレしていますが、やはりベルトの金具が喉に当たり苦しい。
ベンチを開けてると低音域の風切り音はします。
左側のベルトが短いから持ちにくい。
帽体がカムイより大きい。
カムイよりかなり静かなので、周りの音に注意が必要かもw
以上色々と挙げましたが、総評としてはとても満足♪
購入して本当に良かったです☆
やはり楽チン装備のサンバイザーはかなりオススメです♪
ツーリングメインならイチオシのヘルメットだと思います(^O^)♪

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免許を取って二十数年、ずっとAraiです。
ほぼラパイドをかぶってきましたが、今のラパイドは口元のデザインが好きになれず、今回はアストロにしました。
さすがにラパイドSRからの進化ははっきり分かるほどで、内装の感触やフィット感は格段に向上しています。
洗濯もし易くなってるようなので、こまめにメンテナンスをして、しばらく可愛がってやろうと思います。

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最初からペイントカスタム目的で購入しましたが！価格のわりにしっかりとした作りこみに満足です。
シールドのあけ下げも安いものはなんだかぎこちない音がするのに、極めてスムーズ、マッドブラックの質も良いし

マイナスとしたらフリーサイズ的な作りなのでちょと緩いかな普段はMサイズなんで、純正オプションシールドが選択肢が少ないミラータイプやイエローなどもラインナップされると嬉しい、あとヘルメットのヘリ部分の縫い糸が白で安っぽく感じるくらいです。

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色がおもっていたより薄くもう少し濃いと思いましたが、走って見ると眩しくもなくいい感じでシ-ルドを下してみてもそれ程濃くにもならず違和感なく走れました。

視線を気にすることもなくなりました。

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母親用に購入したヘルメットに取り付けました。
私は青系のミラーシールドを使っていますが、母親は赤系の色が好みなので、このチョイスになりました。
ミラーシールドはキズなどで、割りと交換サイクルが短いのですが、やはり見た目が決まるので、必ず交換しています…

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グラフィックで選んだ商品です。
インナーが丸洗い出来る割りに値段が安いですね。
OGKは初めてですが特に問題なさそうです。
頭部周囲54cmですが、Sサイズでジャストでした。
高速走行でもブレる事無く、首を振ってもズレませんでした。
可愛いグラフィックで彼女も満足です。

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開閉アダプタ付でこの価格はとてもいいですね。
適度なスモークで、トンネル内でも安心して走行できました。
形もすっきりしていて気に入っています。

ただ一点だけ、他の方も言われているように、開閉するときにかなりの確率でボタンが外れてしまいます。
同じメーカーのヘルメットなんですが、いまいちしっくり来ない感じです。
装着するときはかなり固くて苦労したのにもかかわらず、開閉しただけで外れてしまうのはとても不思議です。

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ヘルメットの盗難防止のためには、パニアケースの装着の有無に限らず、手軽にホールドロックができ、とても重宝しています。
特に、FJR用はマフラーとタンデム用ステップを固定するステーと一体的に装着でき、社外品とは思えないほど車体にフィットしており、ボルトの材質も本体のものと同様で違和感が無く、とても気に入っています。
ケース装着時にも支障なく、ヘルメットをロックできますので、お勧めしたい製品です。

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