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ヘルメットのインプレッション (全 6794 件中 551 - 560 件)

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kamosika477さん(インプレ投稿数: 96件 / Myバイク: モンキー125 | CBR1000RR-R FIREBLADE )

サイズ:XL(61-62)
利用車種: CBR1000RR-R FIREBLADE
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/81-85kg 体型/ガッチリ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
品質・質感 5
デザイン 5
機能性 5
  • アニメキャラはシールではありません!

    アニメキャラはシールではありません!

  • エアー入り口が新機構に・・・

    エアー入り口が新機構に・・・

  • 口元も変更

    口元も変更

  • シールド交換も楽ちん

    シールド交換も楽ちん

  • 下のカットがかわり、SSでも首が楽になりました。

    下のカットがかわり、SSでも首が楽になりました。

【届いたものはイメージ通りでしたか?】ヨーロッパのデザインは、Good!イメージ通り!

【フィット感はどうでしたか?】内クッションが、硬くて柔らかく、この感じが素晴らしい!

【使ってみていかがでしたか?】前モデルとの比較になりますが、すべてに進化、持って軽い、かぶって軽い、今回はかぶって軽くなってます。すべてに満足!

【機能面など商品の仕様を教えてください】過去モデルには、出っ張りなどあったが、風の抵抗など考えスマートなメカに変更、首回りのカットが、SSでも前方が見やすいカットになった!そのおかげか不明だが、重量も数値的には、そんなに差はないが、被って、乗車すると、ものすごく軽く感じる!

【期待外れな点はありましたか?】とりあえず、なし・・・かな。


【他商品と比較してどうでしたか?】ヨーロッパデザイン、安全性、バカの一つ覚えのように、同じメーカーがいっぱいにならない。

▼他にもこんな項目があると役立ちます
購入の決め手/付属品の有無/注意点/メーカーへの意見・要望

デイトナさんが扱ってます!

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2025/05/19 19:44

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利用車種: GSX250FX
身長・体重・体型: 身長/161-165cm 体重/61-65kg 体型/普通

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
品質・質感 5
デザイン 4
機能性 4

私の頭が横広なのできついのですが気に入ってます。白バイが見てくるのも面白い。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2025/05/18 15:42

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ザルツノブさん(インプレ投稿数: 1件 )

サイズ:M(57-58cm)
利用車種: PCX125
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/61-65kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
品質・質感 5
デザイン 5
機能性 5

OGKは初めてです。
フィット感が最高です、シールドを下すと更にもう一段ホールドされます。
グレイネイビーを購入しました、デザイン・色ともにGOODです。
眼鏡ライダーですがスムーズ装着出来て助かっています。
価格以上の価値ありです。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2025/05/18 14:50

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Kampferさん(インプレ投稿数: 46件 / Myバイク: ST250 Eタイプ | モンキー125 )

利用車種: ST250 Eタイプ
身長・体重・体型: 身長/161-165cm 体重/56-60kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
使用感 5
取り付けやすさ 4

高級感もあり、品質はとても良いです。
今までは面倒くさくてハンドルに引っ掛けていたけど、ちゃんとロックしようと思わせてくれる商品です。

長さが何種類かあって選べるといいなと思いました。

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投稿日付: 2025/05/18 13:35
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しんいちろーさん(インプレ投稿数: 38件 / Myバイク: GSX-R1100 | GSX-R1000R | GSX-R125 )

利用車種: GSX-R1000R
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/66-70kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
品質・質感 5
デザイン 4
機能性 5

ずっとAraiのRX-7シリーズでレースをやってきています。1シーズンだけ他社のヘルメットに変えてみたのですが、転倒したときにシールドがぶっ飛んでグラベルが入ってきたり、予選開始直前にティアオフ剥がしたらシールドごと外れたり、首後ろ側のエッジが結構出ててそこで自分の首の骨叩いて痛かったりでAraiに戻りました。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2025/05/17 22:05
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さん(インプレ投稿数: 120件 / Myバイク: バルカン1700 ボイジャーカスタム )

サイズ:XL(61-62cm)
利用車種: バルカン1700 ボイジャーカスタム
身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/71-75kg 体型/ガッチリ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
品質・質感 5
デザイン 5
機能性 4
  • VFX‐W(バイザー外し)・VZ-RAM・Z-7(袋に入っていてすいませんw)

    VFX‐W(バイザー外し)・VZ-RAM・Z-7(袋に入っていてすいませんw)

  • VFX-WとVZ-RAMの前後高さサイズ比較

    VFX-WとVZ-RAMの前後高さサイズ比較

  • Z-7とVZ-RAMの前後高さサイズ比較

    Z-7とVZ-RAMの前後高さサイズ比較

【届いたものはイメージ通りでしたか?】
 想像よりも塗装がパールでキラキラしていましたが、
 細かな傷などは目立ちにくくなると思うので、
 個人的にはアリでした

【フィット感はどうでしたか?】
 以前所有していたJ-FORCE Wよりもフィット感が良いと感じました

【使ってみていかがでしたか?】
 シールドのブローベンチレーションのシャッターが、
 以前使用していたXDよりも操作感が良く、ガタツキが無い為、
 中途半端に空いたり閉まったりは無さそうです

 ICダクトとディフューザーのシャッターが
 旧モデルの様なシーソー式ではなくスライド式となっているので、
 初期動作はかなり重く、冬グローブだと動かしにくいかもしれません

【機能面など商品の仕様を教えてください】
 今時のアゴ紐はラチェット式が流行りの様ですが、
 OGKのエクシード購入後い年経過もラチェットの違和感が拭えなかった為、
 昔ながらのD環だった事が逆に良かったです

【期待外れな点はありましたか?】
 オプションのロングバイザーのインプレで皆さん書かれていますが、
 純正だと僅かに短く感じます
 ただし、私はメガネ着用者な為、元々メガネのフチが視界に在る事から、
 そこまで違和感を感じる事はありませんでした

【他商品と比較してどうでしたか?】
 SHOEI、ARAI共に装着感の違いは有りますが、
 両メーカーのフルフェイス・オフロードモデル・ジェット
 全てXLのフィッティング調整無しでピッタリに近い頭です
 ジェットモデルはSHOEI:J-FORCE Wでやや額の付近に圧迫感が有りました
 ARAI:当モデルではチーク部の形状が独特でアゴ下付近にやや圧迫感が有りますが、
 その内慣れそうな印象です
 OGK:エクシードではシールド開閉でシェルが左右から締め付けられる為、
 シールド開でピッタリ、閉でアイアンクロー状態で長時間使用は困難でした
  ※内装を薄くしても、ただルーズになるだけでアイアンクロー状態は変化無しでした

▼他にもこんな項目があると役立ちます
 購入の決め手/2年くらい前から気にはなっていたのですが、
  なにせ品薄で在庫無しが続いていた事、また先述した様にOGKで失敗した事から
  間違いの無いメーカーと信頼しての購入でした

 付属品の有無/ツーリング寄りのモデルですので、
  敢えてピンロックシートを付けられない方は少数派かと思いますので、
  多少価格は上がっても同梱販売でも良いのではないかと思います
 
 注意点/チンガードの形状が他社製品と違い、かなり前方まで被さる形状ですので、
  ヘルメット下部から頭を入れるのではなく、後頭部から前方にスライドさせるように被ると
  装着し易いと思います
  ※無理に下から被ると耳が痛いと思います

 メーカーへの意見・要望/皆さんが書かれています様に、ロングバイザーが標準で良いかと思います
  そして他社様でも共通するお願いになりますが、内装の品切れが非常に多く、
  またその品切れ期間も半年以上と非常に長くなっている様に感じます
  なかなか販売見通しの効かないモノだとは思いますが、
  もう少し販売納期が短く出来る様になると一ユーザーとして非常に助かります

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投稿日付: 2025/05/17 16:50

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栃チューさん(インプレ投稿数: 1件 / Myバイク: グロム | CB125R )

利用車種: MSX125SF
身長・体重・体型: 身長/161-165cm 体重/51-55kg 体型/普通

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
品質・質感 5
デザイン 5
機能性 5
  • SZ-Gとの大きさの比較

    SZ-Gとの大きさの比較

10年以上前にリターンして以来アライ(SZ-RAM3?SZ-G)のLサイズを使用してきました。
今回導入したMSX125SFのカラーに合わせて選んだのがコレ。
ARAIに比べて大きさはひと回り大きく、軽さは2割減なイメージです。
原二で使用の為に時速70kmまでの印象ですが、軽さは正義です。肩こり皆無。
ただ、ARAIに比べて内装が少しゆったりしているので、その分か風切り音は大きめです。
コスパは相当良いと思います。買ってよかった!

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投稿日付: 2025/05/16 22:06

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Rock it Goさん(インプレ投稿数: 3件 / Myバイク: FLFBS SOFTAIL FATBOY114 )

カラー:クリア
利用車種: FLFBS Softail Fat Boy 114
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/71-75kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
品質・質感 5
取り付けやすさ 5
見えやすさ 5

EX?ZERO専用につくられたゴーグルなのでもちろんジャストフィットします。
寒い日や雨の日には重宝しそうです。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2025/05/15 18:27

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Rock it Goさん(インプレ投稿数: 3件 / Myバイク: FLFBS SOFTAIL FATBOY114 )

利用車種: FLFBS Softail Fat Boy 114
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/71-75kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
品質・質感 5
デザイン 5
機能性 5

前のヘルメットからサイズアップしこれを購入。ぴったりジャストフィットしました。
デザイン的にも色的にも気に入っています。
涼しい時にはマスクをして被っています。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2025/05/15 18:24

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GESHYさん(インプレ投稿数: 27件 / Myバイク: XSR900 | SWISH )

サイズ:S
利用車種: クロスカブ110
身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/76-80kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
品質・質感 5
デザイン 5
機能性 5

家内のアライのヘルメットが購入してから10年目に入りそうだったので、誕生日プレゼントに購入しました。
アライのベクターのSサイズだったので同じSサイズにしましたが、ほんの少し余裕があって快適だと言ってました。
安く買えたのも良かったです。
画像ではマッドグレーに見えますが実物はツヤがあってキレイです。
新品なのでキーパーコーティングしてもらいましたがヌルテカになりおすすめです。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2025/05/15 18:09

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