これまで使っていたAraiのSZ-βがさすがに古くなったので、コストパフォーマンス
重視でMZ-Fを購入。

基本フルフェイスを使う事が多かったので、あごの出っ張りは個人的には気に
ならないし、ジェットにしては安心感がありますね。

これまでの経験でSHOEIの方が同サイズではゆったり感があり、Araiの方が
フィット感はタイトです。
確かに脱着時眼鏡を外すのは少々面倒ですが、まぁフルフェイスなら当然だし・・・。

SZ-βで感じてた特定部分への圧迫もなくなり、さすがにAraiブランド、かなりの
高速で走ってもジェットにしてはほぼ満足です。

これからの梅雨や暑い夏に、ベンチーションがどうなるかは未知数ですが。
カラーも格安のメットの普通のシルバーに比べたら高級感はあります。

ちなみにシールドはMZ専用のライトスモークを別途購入しましたが、クリアと
あまり印象は変わりないです。

NELL2010規格に準拠だし、この価格帯でこの性能なら十分合格点が与えられる製品と思います。

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用途としては、インナーサンシェードを下ろした時の頬から下を隠すために
購入しました。

用途的には満足ですが、目に風が当たるようになったのが少し不満です。

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先のレビューされた方と同じく、G-MACに付けました。ビスの共締めでしっかり収まりました。風の流れも良好で、鼻部分も隠れて良かったです！ただフリップアップした際に上部に当たってしまいます！専用設計でないので仕方ないのですが…。フリップアップ時は気をつけて指でへこませます！満足はしておりますよ！

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以前はアライのPROFILEを使用しておりましたが、それとの比較となります。

良い点
まず最初に驚いたのが、メットの軽さ。
PROFILEと比べると断然に軽い。
長距離を走った時の肩への負担が楽になりました。
次にエアーフロー。
全部開けると風が入ってくるのを感じます。
シールドの開閉、ロックも扱いやすいです。


悪い点
PROFILEよりあったまデッカチになった気がします。
軽い分、強度的にどうなのか？という疑問

総合的に比較してもSHOEIに軍配が上がりました。
（グレードの差もあるかもしれませんが）
アライもとても良いヘルメットですが、個人的にはSHOEIの方が頭にフィットしています。

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ヘルメットをフックにひかけるのに、いちいちハヤブサのリアシートを開けるのが面倒になり、装着しました。
リアのトップケース用のステーにぴったり装着でき、違和感もなく満足しています。
自分は気にしていないのですが、開けるときは当然ですが、閉めるとき（ロックするとき）もキーが必要になるので、購入を検討されている方は、その点、留意されるといいかもしれません。

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SHOEIのRDV（古いですが）、スコーピオンのDNA-450AIRとの比較になります。

フィット感は良好でとても被り易く、目とシールドまでの空間が広いためか眼鏡スリットがあるためか、眼鏡もかけやすかった。
私としてはチークパッドの圧迫感がもう少し強めが好み。

ベンチレーションはよく効いています。
RDVもDNA-450AIRもベンチレーションは付いていますが、走行中にヘルメット内部で空気の流れを感じたことはありませんでした。
KAMUIは時速40キロくらいからこめかみあたりから後頭部に向かって涼しい空気の流れを感じることができました。
これから暑くなってくるので良さそうです。

ベンチレーションが良いことの弊害ですが、風切音や外部のノイズが大きいです。
RDVがエンジン音や外部の情報としてのノイズを適度に拾ってくれるのに比べるとKAMUIはちょっとノイズが大きめです。
DNA-450AIRは遮音性が高すぎで物足りなかったですが‥

それからインナーサンシェードは眼鏡をかけているライダーにとっては本当に便利です。

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『アライ ツアークロス3』との出会いは、人から見れば、ほんの些細なことでも、私からすればそれは、この上ない幸せであった。

『ツアークロス3』は、従来のオフロードヘルメットとは、一味違った製品である。そこで、使用して、感じたことを挙げてみる。

まず、特筆すべきは、開閉式シールドがついていることである。これにより、風や雨水、ゴミなどを簡単にシャットアウトできる。手入れも楽にでき、初心者の方でも安心して使える。これには感動すら覚えた。
次に、通気を図るダクトの存在である。口部にあるダクトから、進入した空気は、頭頂部付近の四つのダクトから、綺麗に流れていく。使っていて感じたのは、ヘルメットを被ってから、暫く経っても、ムレをほとんど感じられないのである。これは驚きである。
そして、更に挙げたいのが、高いデザイン性である。シールドが装着されているスタイルをとりつつも、オフロードヘルメットらしいエッジの効いたデザインとなっていて、とても格好がいい。まさに、デザインと利便性の融合といえる。
また、やはり気になる価格の方も、Webikeさんの方では、リーズナブルなお値段となっており、このクオリティでこの価格はお買い得であろう。

最後に、これほど、完成度と満足度の高いヘルメットを私は、使ったことがなかった。このヘルメットと出会えて、本当に嬉しく思っている。だからこそ、自信をもってこの『アライ ツアークロス3』を皆様にお勧めしたい。

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数台乗りかえてますが使い回しています。
今はハーレースポーツスターで中のゴム部分は外してます。ミラーにヘルメットをかけて簡単にロックでき質感も上々なので違和感ありません。
取付が難しい車種もあるかと思いますが丸パイプ形状の場所でしたら工夫次第でいけると思います。

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［Webikeモニター］
ミラーシールドと合わせて購入。ずっと欲しかったので満足です。QUESTからの購入のため、良さがとても実感できます。

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S1000RRにはヘルメットロックが付いて無い為、信頼出来るキジマのを選びました。

専用品なので見映えもいいです。
これで安心してツーリングに出かけられます。

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