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ヘルメットのインプレッション (全 6790 件中 6251 - 6260 件)

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taramoさん(インプレ投稿数: 11件 / Myバイク: CRF250L )

利用車種: CRF250L

4.0/5

★★★★★

この手のヘルメットは顔が小さい欧米人用が多く、顔が大きく丸い日本人には
微妙に似合わない事が多いが、このメットは日本人の頭に合わせた様なフィット
感で深さもちょうど良く、今まで見た中で一番フォルムが良い。

低速走行の多い街乗りにはちょうどいい。ただ!
あくまで ”観賞用”なのでバイクで使うかは自己責任。

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投稿日付: 2013/03/19 11:04

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ガンマ乗りさん(インプレ投稿数: 5件 / Myバイク: RGV250γ | GSX-R750 | NinjaH2 )

利用車種: GSX-R750

5.0/5

★★★★★

純正のホルダーは使いにくいというより使えないですのて同じバイクの方にはオススメです。
造りもとてもよく、綺麗に付くため純正と間違われるほどですが少しメットが付けにくいので同社のアンカーの購入をオススメします。

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投稿日付: 2013/03/18 17:04
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トラぱちさん(インプレ投稿数: 20件 / Myバイク: TIGER800XCx | V85 TT )

3.0/5

★★★★★

OGKアバンド(サイズL)から、アライMZ(サイズXL)に買い換えました。
かなり悩んだ末に1サイズ上げて、デカ頭になっちゃいました。

というのも、ワタクシの場合、頭は大きいほうではないのですが、横幅があるのか、被り脱ぎの耳の痛みが問題になるからです。
その点、帽体が柔らかいアバンドなら少し広げてやると、眼鏡を着けたままでもスポっと被れます。
そう、ワタクシの頭は中身が安物だけに、安物のメットしか受け付けないのです。
某用品店で試着を繰り返してみたのですが、一流品のMZはサイズLだと、一度被ったら脱ぐのに助けを呼びたくなりました。やはり、ワタクシの頭には身分違いでした。
サイズXLなら被り脱ぎで泣かないで済みます。被り心地はというと、横幅はピッタリですが、前後方向と上下方向はゆるいので、ホームセンターで5mm厚のスポンジシートを買ってきて、帽体の内側に貼り付けて調整してます。

アライさん、もうちょっと入り口と横幅を広げてくれませんかねえ。

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投稿日付: 2013/03/18 17:04

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Takemonさん(インプレ投稿数: 4件 )

5.0/5

★★★★★

Webikeモニター

ジェットヘルメットをずっと探していて、最終的にたどり着いたのがこれです。
細部までの作り込み、その名の通りギンギラのフレーク、内部の生地など、他社のジェットにはない面白みのあるヘルメットです。ヴィンテージなスタイルでありながら、公道でも問題なく使えるという点も、安心できるポイントだと思います。

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投稿日付: 2013/03/18 17:04
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BISKETさん(インプレ投稿数: 5件 / Myバイク: CBR600RR )

利用車種: CBR600RR

3.0/5

★★★★★

取り付け完了しましたが、まだ未使用状態。

ABSでも取り付け可ということで購入しました。
KIJ●MAのヘルメットロックはステーが大きすぎて、ABS車では干渉が発生し、取り付けできない。
当方、誤って購入し、体験済み。[購入したバイクがABSと取り付けまでしらなかったのもありますが・・・。w]

作りも可もなく、不可もなくで非常に満足。
今後、使用による問題等を確認していきたい。

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投稿日付: 2013/03/14 16:12

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北野晶夫さん(インプレ投稿数: 22件 / Myバイク: VOLTY [ボルティー] )

5.0/5

★★★★★

【Webikeモニター】
安物のジェットヘルメットから買い替えました。

初めは少し内装がキツイ感じがしましたが、しばらく使ってみるとフィット感が
増してキツイ感じも無くなりました。

走行時の風切り音も少なく、シールドのシステムの使い勝手も良いです。

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投稿日付: 2013/03/13 15:05

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利用車種: NC700X

5.0/5

★★★★★

グラスホワイトを購入しました。
綺麗なパールホワイトで美しいです。
バイザーを外し、ターミネータースタイルにしましたが、
バイザーを取ってもアライのロゴがあるので
カッコいいです。

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投稿日付: 2013/03/12 11:46
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アブラゼミさん(インプレ投稿数: 162件 / Myバイク: GSR250 )

5.0/5

★★★★★

フルフェイスの装着感は個人差がありすぎて、レビューが参考になるかどうかは疑問ですが
個人的に頬は若干タイトに、頭回りは若干緩めに感じました。若干重く感じますがフィット感は及第点です。
私はチークパッドを1サイズ小さいものに取り換えて使用しています。

インナーサンシェードはこの値段でよく実現できたと思います。
ただ上げ下ろしはやや固く、操作感も「カコン、スコン」とややチープな感じ。
残念ながら冬場はよく曇ります。日差しの強い季節は大丈夫でしょうけどね。

シールドに関してはピンロックシートを装着することで信じられないほど曇らなくなります
寒い季節は必須。是非同時購入をお勧めします。

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投稿日付: 2013/03/12 11:46
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未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 0件 )

4.0/5

★★★★★

A社ヘルメットのシールドホルダーの爪が何回も割れたのと、空力が不満だったので、X-TWELVEに買い替えました。
この2点に関しては文句なしです。シールドベース部は路面にたたきつけない限り壊れそうもないし、高速走行時の空力面は、上体が起きたネイキッドバイクでのヘルメットの揺れはかなり落ち着き、風切り音も減ったと感じました。

最近のSHOEIのグラフィックは大変美しいです。以前はSUOMY社の独壇場だった複雑でカラフルな作風を取り入れて昇華出来ていると思います。

E.Q.R.S.はさすがに日本のトップメーカーだなと感嘆しました。しかし消防署のすべての救急隊員がE.Q.R.S.を知っているかは疑問なので、このシステムは他社も真似して普及して欲しいと思いました。

耳の部分に隙間があり、直径4センチ厚さ5ミリ程のヘルメットスピーカーを加工なしで納めることができました。

盗難防止ワイヤーで車体にぶら下げていたらマフラーと接触していたことに気づかす、気付いた時には後頭部のプラスチックスポイラーをへこませてしまいました。

一つだけ残念なのは、ピンロックシートにスモークの設定がないことです。スモークシールドを買わなければならないことと、A社だとクリアシールド+スモークピンロックシートで日中に外出後、夜になって日が落ちたらスモークピンロックシートをはがして夜間走行が出来たのですが、X-TWELVEでは夜間走行に備えてクリアシールドを準備しておく必要があります。

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投稿日付: 2013/03/12 11:46

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ドンドコ太郎さん(インプレ投稿数: 22件 )

利用車種: MONSTER796

4.0/5

★★★★★

今まで使っていたX9の内装がへたってきたので購入しました。X9がへたりすぎていたのか、同サイズのX12がかなりきつく感じます。バイクにあまり乗らない時期に買い換えたということもあり、X9との差は分かりません。

そんな中、抜群に効果を感じられるのがピンロックシールドです。
初めピンロックシールドを付けずに走るとシールドは曇りましたが、ピンロックシールドを付けたら信号で止まろうが息を吐こうがまったく曇りません。
これならば信号の度にシールドを開ける必要はありません。X12だけの装備ではないですが、これだけの評価なら文句なしに5を付けられます。

ヘルメット本体については特に凄いと感じることはないものの不満もなく、期待通りの性能といったところです。

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投稿日付: 2013/03/11 20:35
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