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ヘルメットのインプレッション (全 6874 件中 6431 - 6440 件)

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WOLFさん(インプレ投稿数: 16件 / Myバイク: CX125 | CX125 | ウルフ200 )

3.0/5

★★★★★

はじめはSHOEIの一番高いシステムヘルメットと迷っていましたが、Sサイズの入荷が全然遅かったのと、金額の差がありすぎた事で、こちらを選択しました。

昔、YAHAMAのシステムヘルメットを使っていた為、使い勝手の良さは知っていましたが、改めて「使いやすい」と感じる商品でした。

普段はコンタクトを使用しているので問題ないですが、たまに眼鏡になった時、普段のSHOEIのフルフェイスでは全く眼鏡の装着が出来ない不便さに悩まされていました。

この「バレル」では、とても楽にかける事が出来、装着感も違和感は少ないです。

あごの部分を上げて周りのライダーと会話する時は、自分の声が聞きづらい程防音性能が高いですが、バイクで走行した時には全く効果が無くなります。

風切り音が非常に大きく、高速だとかなりうるさく感じるのが難点。

時速60kmそこそこの街乗りに徹するのなら、かなりお勧め。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2013/01/17 20:00

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vermouthさん(インプレ投稿数: 19件 / Myバイク: D-TRACKER [Dトラッカー] )

5.0/5

★★★★★

【Webikeモニター】

旧型に当たるtx-motardから買い換え。
旧型に比べ、しっかり頬にフィットするし、何より止め紐が長くなり目茶苦茶着けやすくなった。
正直唯一の欠点といえるほどに、旧型は止め紐が短くつけにくかったが解消された。
バイザーが長くデザインも良い。
これ位長いと太陽正面でも大丈夫。
コスパも良いのでお勧め。

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投稿日付: 2013/01/17 19:59

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利用車種: PCX125

5.0/5

★★★★★

PCX125に取付しました。取付はネジ1本なので簡単です。
PCXはメットインスペースが小さいのでヘルメットを入れて
しまうと物がほとんど入らないのでヘルメットホルダーを使用したいのですがノーマルはバイクの形状上そのまま掛けれないので、ハンドルに固定出来るこの商品があればメットインスペース100%使えるのでPCXに乗っているのであればお勧めの商品だと思います。

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投稿日付: 2013/01/16 10:32

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田舎のJOKERさん(インプレ投稿数: 89件 / Myバイク: Vストローム250SX | VFR1200Xクロスツアラー )

5.0/5

★★★★★

流石、競技でも高い評価を受けているモデルだけあり、とても軽いです。

その分、ベンチレーション類は常に開いた状態です。
真冬に走るとき、春や秋の雨天時は寒いかもしれません。

バラクラバなど下に装着すると良いでしょう。

ゴーグルを装備した際、無用な隙間も少なく、荒れた状況でも安心して走ることができます。

グラフィックも、レプリカだけあって深く奥行きのあるデザインなので、実物を見ると高級感が漂い、価格に対して満足度は高いと思います。

競技だけならと、JISの無いヘルメットを使用している人も多いかと思いますが、これはそのヘルメット二つ分の価格でも買って後悔はしない良い品物です。

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投稿日付: 2013/01/15 19:39
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未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 0件 )

5.0/5

★★★★★

2個目の購入です。

前はSB11を被ってました。
風きり音がすごいので今度は日本製のA社かS社にしようと思っていたが
実物みてやっぱりシンプソンにしました。

この形はどこも真似できない。最高です!

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投稿日付: 2013/01/15 19:35
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lifeking4さん(インプレ投稿数: 3件 )

利用車種: R1200C

5.0/5

★★★★★

ネット通販でヘルメットを買うのが初めてで、サイズを心配していたのですが、170cm坊主頭でジャストフィットでした。
マットブラックの質感も非常に良く、ウン万もする高級ヘルメットにも引けをとらない見栄えで、この値段は「買い」だと思います。

ただ、あまりにもジャストフィットのため、眼鏡のモダン(耳の後ろ部)が内張りに微妙に当たり、走行中に眼鏡がずれてしまうのがやや気になりました。

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投稿日付: 2013/01/09 11:14
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一太郎さん(インプレ投稿数: 1件 / Myバイク: VTR250 )

利用車種: VTR250

4.0/5

★★★★★

J-STREAMを使っていたのですが、安全性と冬の寒さとに耐えきれず買いました。

SHOEIのジェットヘルからの移行&サイズが少しあってなかったのもあり最初は重く感じていたのですが帽体とインナーパッドの間に手ぬぐいを一枚はさんで頭にフィットさせてからはそれほど重いとは思わなくなりました。

全体的なインプレは他の方が書かれていると思うのでそちらを参照してもらうとして、ピンロックシートを装備した状態でのインプレを。

写真は指定のピンロックシートを装着した状態を横から撮影した物なのですが、本当はピンロックのセットできる凹みは一か所だけです。ですがその凹みを使用してシートを装着するとシールドの上の方に2Cm程の隙間ができます。
このヘルメットはインナーサンシェードがついていますが、シールドの下の方までは届きません。
つまり、ピンロックシートを装着した状態でインナーサンシェードを出すと視界はシールドの中央だけで上下3割くらいはとても見にくい状態になります。


※↓以降は自己責任でお願いします。※
自分はその隙間がすごく気になって嫌だったのでニッパーでピンロックシートを加工して写真のピンロックシートを装着している凹みを作りました。
これをする事で下方の隙間は多少増えますが走行体制においてはとても見やすくなりました。

ピンロックシートはシールドに綺麗に密着していないと効果を発揮できないので多少賭けの部分もあったので、たまたまうまくいっただけなのかもしれません。
(隙間ができたらホームセンターで売ってるシリコンボンドで密封するつもりでしたが)

もしこのヘルメットを購入しピンロックシートを装着して上の隙間が気になるようでしたらこういう対策もあるんだと参考になればと思います。

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投稿日付: 2013/01/08 12:20
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ダンカンさん(インプレ投稿数: 2件 )

利用車種: FXDWG Dyna Wide Glide

5.0/5

★★★★★

新しくして気持ちも新たにこれからも乗りたいと思ってます!

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投稿日付: 2013/01/08 09:31

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LANZA4さん(インプレ投稿数: 43件 / Myバイク: W650 )

4.0/5

★★★★★

選択肢が少ないトライアルのヘルメットですが、決め手は最終的にはデザインでした。
選択肢が少ない反面、世界選手権でも使われているモデルでもあり、ある意味グレード高いモデルです。上位下位モデルはありませんが(笑)
被った感じはとても軽く、視界もとても広いです。ハーフ系を除けば一番といっても過言では無いと思います。

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投稿日付: 2013/01/08 09:30
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ヒロさん(インプレ投稿数: 76件 )

利用車種: YZF-R1

5.0/5

★★★★★

今までアライやOGKをかぶってましたが、初めてショウエイを購入。
ショウエイの繊細なグラフィックタッチには驚きました。実物の美しさはかなりのものです。世界的に人気があるのも頷けました。
ベンチレーションのレバーは多少癖があるので、説明書を参考にするとよいでしょう。シールド交換も評判どうり簡単でした。被り心地はアライより緩い感じで僕的にはちょうど良いです。

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投稿日付: 2013/01/08 09:30
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