WIND　Modifyと悩んだが、視野の広さでNEOTECを選びました。

以下箇条インプレ
◎視野が広い
◎インアナーバイザー付き。暗くなりすぎず、明るすぎずちょうどいい感じです。

○マイクロラチェット式チンストラップになり、脱着が楽。

△フェイスガードがあるため、ある程度風切音がします。静音性を求める場合はある程度妥協が必要
△フェイスガードを閉めた時にカチッといった音がないので、きちんと閉まっているのか不安。

×メガネ対応させるには一部加工が必要。私のメガネの場合はどこか干渉してしまい、きちんと入らない。
×私の場合、こめかみ付近に圧迫感があり、頭が痛くなります・・・
×あご紐ロックがマイクロラチェット式チンストラップになったことで、クッションがなくなり、喉に当たるらしく不快。あご紐を長くして当たらないように使用中・・・

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

待ちに待ち、ようやく手に入れたミラーバージョンのロングバイザー！！袋から取り出すと髪の毛のように長い傷が・・・ウエス濡らして、拭いても落ちない、良くみるとミラーコーティングの中に傷があり傷の上からコーティングしたように思えました・・・開封後すぐでしたのでウェビックさんに、報告連絡！至急新しい製品を手配していただきました。
新しい製品こそ大丈夫であろうっと思っていたのですが、1センチほどの傷が・・・
しかも上にゴムの部分がありますがゴムまでオレンジ塗装その下にはノリかな？はみ出している。
今度もしロングバイザーを買う時には、無難にスモークにします。
最高に残念なのが、取説に、雨にうたれると、まれに剥げてきます。みたいなメッセージが・・・
アライのシールドは、剥げると噂で聞いたことがありますが、メーカー認めてるんですね・・・

ミラー光沢は流石ですが、上記の事があったので星3つ

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

かなり効果あります。

シャバシャバの泥を被っても、乾いて叩けばパラパラと綺麗に落ちます。今まで、あんまり洗濯した記憶が無い位ですから。

注意点としてですが、

海外製のチンガードの大きいヘルメットには、装着できない物があるようです。

ちょっと前のONE製のメットには取り付け出来ませんでした。

ま。よっぽど酷いマディ以外なら、バイザー側だけでも十分ですけどね。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

シンプソンのヘルメットを購入してから必ず装着したいと思っていました！

シンプソンのヘルメットは外観の形状からちょい悪的なイメージがある為、悪＝サングラス＝カッコいい的な乗りで購入致しました。(クリアーシールド党の方ゴメンナサイ）m(_ _)m

カラーを選ぶ際にはかなり悩みましたが、こちらウェビックさんのインプレッションを参考にさせていただきました！購入者及び所有者の意見は大変参考になり助かります！

ヘルメットの形状がシンプソンの場合アライとショウエイと比べると多少視界が狭いのでこれ以上視界を妨げる事はしたくないので…
当初、スモークを検討しておりましたが、私には濃過ぎました。トンネル進入時に視界真っ暗も恐怖ですのでこちらのライトスモークシールドに決定しました！
私の場合は、昼間と夜間にどちらも兼用出来る濃ゆさが欲しかったのでこちらに決めた！

個人差はあると思いますが、夜間使用時でも程良く見えました！昼間使用時は薄過ぎる感じはせず丁度良い位でした！至近距離からですと顔は見えますが輪郭位です！ライトスモークにして正解でした！

悪い所は、シールドの縁廻りの処理が少し雑な感じ位です！これは個体差があると思いますが私はあまり気になりませんでした！

とにかく、カッコいいシンプソンを更にカッコよくさせてくれる良いアイテムです！

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鍵を開けるとフックがリアステップのステーに当たって傷つきます。
別のメーカーは鍵穴とフックが反対の物があるので、そっちにしておけば良かったです。
他のインプレッションではその事に触れていなかったし、
少し安かったのでこれを選んだのですが、失敗しました。
Ninja250以外は問題ないかもしれませんが、よく調べて購入した方が良いですね。

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セローに乗るようになって手頃なオフヘルが欲しいなぁ…と探していたら、このヘルメットが目にとまりました。
予算が許せばツアークロス辺りが良いのですが、ツアークロスの約半額で安心のワイズギア製、グラフィックもまるでセローの純正オプションかと思えるほどジャストフィット。ワイズギアのHPの商品コンセプトも、まさしくセローの為のヘルメットと言う感じです。
バイザー付きですが、90キロ程度の巡航では風圧の影響はあまり感じませんでした。但し、サイズが普段使っているアライSZ-RAM4と比べると同じMでも若干大きめなことも有り、横風に煽られるとヘルメットごと持って行かれます。
難点としては、シールドに指を引っ掛けるところが無いので開け辛いこと、シールドに若干歪みが有ることです。
細部の作り込みはアライに比べると見劣りする点も有りますが、価格を考えれば納得できる範囲内です。
手頃なオフヘルを探している人、特にセローのオーナーにはお勧めの商品です。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

アンチフォグシートが標準装備ですがシートが浮くため曇ります
シートがシールドから簡単に浮いてシールドが引っかかり開かなくなる事があります
引っかかりシートが折れて使えなくなりました
アンチフォグシートは期待しないほうが良いです

改善されない限りアンチフォグシート目当てでは買わないほうが正解です

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

保護シートが付いていてシールドに傷が付きにくいのが
いいですね。
形状はなかなか良いと思います。
シールドを全開状態を保てないのが欠点です。
コスト的には良いのではないでしょうか？

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

OGKは、テレオスII、アヴァンドに続けての3個目です。
通勤用に使っています。
なんといってもグラフィックモデルでこの価格は魅力！
確かにアライ・ショウエイに比べれば・・
ですが、SG規格はクリアしているのでそこそこの安全性は確保されているのでしょう。

＜自分が気になったところ＞
ワンタッチバックルは便利ですが、喉元で大きさが気になったりします。
緩みも出やすい。
通気性はそこそこあるけれど、値段なりというところかな。
風切り音は大き目。
シールドが顔に近い。
アヴァンドより帽体がいくらか小さくなった？

＜自分が良いと感じたところ＞
なんといっても安い。気楽に経年による買替えができる。
シールド交換が簡単。
内装を取り外して洗える、交換できる。

細かいことはさて置いて、そこそこの安全性で気楽に使える価格、OGKのヘルメットはその点に尽きるんじゃないかな？

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

見た目色が気に入り、調べたら
AGV のヘルメットだったので購入しました(^o^ゞ

前から見たらちょと大きく見えますが、
然程気になりません。

被り心地内装は満足です♪
顎紐はワンタッチで取り外しが便利ですが
O-リングが付いてなくて残念でしたf(^_^;

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